Pozor: pri vykonávaní operácií odstraňovania a montáže dielov sa riaďte výkresom "Palivová nádrž".
Odstránenie
1. Odstráňte uzáver palivovej nádrže, aby ste uvoľnili tlak vo vnútri palivovej nádrže. Zdvihnite auto na výťah a odpojte konektor palivového čerpadla.
Pozor:
- Aby ste predišli rozstrekovaniu paliva, pred odpojením palivových potrubí alebo hadíc uvoľnite zvyškový tlak v palivovom systéme.
- Kvôli prítomnosti zvyškového tlaku vo vysokotlakovom palivovom potrubí zakryte spoje potrubia handrou, aby ste zabránili rozstrekovaniu paliva.
2. Odstráňte upevňovacie skrutky palivového čerpadla a potom vyberte zostavu palivového čerpadla z palivovej nádrže.
3. Odpojte vratnú palivovú hadicu a potrubie.
4. Odpojte hadicu a hadicu systému rekuperácie palivových pár.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte palivové potrubie a hadice, či nie sú prasknuté, zalomené, deformované, poškodené a upchaté.
2. Skontrolujte, či nie je upchatý preplachovací solenoidový ventil nádoby.
3. Skontrolujte zostavu palivového čerpadla, či nie je zablokovaná alebo poškodená.
Inštalácia
1. Pripojte hadicu systému odparovania a spätnú hadicu paliva.
- a) Ak je na palivovom potrubí objímka, pripojte palivovú hadicu k potrubiu, kým sa nedotkne objímky, ako je znázornené na obrázku.
- b) Ak na palivovom potrubí nie je objímka, potom bezpečne pripojte palivovú hadicu k potrubí (pripojte tak, aby bola dostatočná vzdialenosť medzi okrajom hadice a okrajom potrubia).
2. Nainštalujte zostavu palivového čerpadla a utiahnite jej upevňovacie skrutky.
- Uťahovací moment: 2-3 Nm
3. Pripojte palivové hadice.
Uťahovací moment:
- Vysokotlaková palivová hadica k hlavnému prívodu paliva: 30-40 Nm
- Vysokotlaková palivová hadica k palivovému filtru (úpravy): 25-35 Nm