Palivová nádrž.
1 - uzáver palivovej nádrže, 2 - tesnenie, 3 - zostava plniacej a vypúšťacej hadice, 4 - palivová nádrž, 5 - zostava palivového čerpadla a snímača hladiny paliva, 6 - snímač hladiny paliva, 7 - palivové čerpadlo, 8 - zostava spätného ventilu a uzatvárací ventil paliva, 9 - páska na upevnenie palivovej nádrže, 10 - ochranný kryt, 11 - adsorbér, 12 - odvzdušňovacia trubica adsorbéra, 13 - poistný ventil adsorbéra, 14 - hadica systému rekuperácie palivových pár.
Odstránenie
1. Na odvod zostatkového tlaku paliva línie a vysoko-tlakové hadice, odpojte palivové čerpadlo konektor, potom spustite motor a nechajte ho bežať. Po motor sa vypína na jeho vlastné, otočte kľúč zapaľovania do polohy "OFF".
Poznámka: Aby ste predišli rozstrekovaniu paliva, pred odpojením hlavného palivového potrubia a hadíc sa uistite, že je znížený zvyškový tlak vo vysokotlakových palivových potrubiach.
2. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
3. Odstráňte uzáver palivovej nádrže.
4. Zdvihnite auto na výťah.
5. Odstráňte hlavný tlmič výfuku av prípade potreby aj centrálnu rúrku výfukového systému.
6. Odstráňte ochranný kryt palivovej nádrže.
7. Odstráňte vypúšťaciu zátku a vypustite palivo z nádrže.
8. Odpojte vratnú palivovú hadicu a hadicu systému rekuperácie palivových pár.
9. Odpojte vysokotlakovú palivovú hadicu od palivového čerpadla.
10. Podoprite palivovú nádrž pomocou teleskopického stojana alebo inej dočasnej podpery.
11. Odskrutkujte dve samoistiace matice, ktoré držia palivovú nádrž na mieste, a odstráňte dva upevňovacie pásy palivovej nádrže. Odpojte hadicu plniaceho hrdla a vypúšťaciu hadicu od palivovej nádrže.
12. Odpojte hadicu plniaceho hrdla a vypúšťaciu hadicu od palivovej nádrže.
13. Odstráňte hadicu systému odparovania a palivovú nádrž.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte palivové hadice a rúrky, či nie sú prasknuté, ohnuté, deformované, odierané alebo upchaté. Ak sa vyskytnú známky upchatia alebo znečistenia palivového potrubia umiestneného pod podlahou vozidla, je potrebné odstrániť príslušnú časť potrubia a prefúknuť ho stlačeným vzduchom.
2. Skontrolujte funkčnosť uzáveru ventilu a stav uzáveru palivovej nádrže.
3. Kontrola palivového uzatváracieho ventilu (na palivovej nádrži).
Poznámka: Uzatvárací ventil paliva je inštalovaný, aby sa zabránilo úniku paliva z nádrže v prípade nehody (prevrátenia vozidla) do výfukového potrubia palivových pár.
- a) Odpojte hadicu systému odparovania a odstráňte palivový uzatvárací ventil z palivovej nádrže.
- b) Ventil sa považuje za v dobrom stave, ak sa pri miernom potrasení ventilom nahor a nadol ozve zvuk plaváka pohybujúceho sa vo vnútri (klopanie).
- c) Otočte a pomaly ponorte uzatvárací ventil paliva do nádoby s vodou, pričom ventilovú armatúru zatvorte prstom, ako je znázornené na obrázku.
- d) Skontrolujte, či sa neobjavujú žiadne vzduchové bubliny, po ktorých bol z ventilu odstránený vzduch, potom pomaly vyberte ventil z nádoby.
- e) Ventil sa považuje za v dobrom stave, ak po otvorení armatúry nedochádza k úniku vody z ventilu. Ak cez armatúru uniká voda, ventil sa považuje za chybný. Ak sa zistia nejaké chyby, vymeňte uzatvárací ventil paliva.
4. Kontrola palivovej nádrže.
- a) Skontrolujte palivovú nádrž a jej upevnenie na deformáciu, koróziu alebo praskliny.
- b) Skontrolujte, či sa v palivovej nádrži nenachádza prach alebo cudzie častice.
Poznámka: Ak je potrebné vyčistiť vnútro palivovej nádrže, použite neutrálny čistiaci prostriedok.
- c) Skontrolujte palivový filter čerpadla v nádrži, či nie je poškodený alebo upchatý.
5. Skontrolujte prevádzkyschopnosť dvojcestného ventilu.
- a) Pripojte ručnú vákuovú pumpu k dvojcestnému ventilu.
- b) Keď je na vstupnú stranu pripojená vákuová pumpa, objaví sa vákuum a udržiava sa vo vodiacich potrubiach nasávania alebo výfuku.
- c) Pri pripojení na výstupnú stranu nevzniká vákuum.
Inštalácia
1. Pripojte vypúšťaciu hadicu a hadicu plniaceho hrdla k palivovej nádrži tak, aby bola hadica umiestnená na hadici vo vzdialenosti približne 40 mm od jej okraja.
2. Pri pripájaní plniacej hadice paliva musíte pripojiť krátky rovný koniec hadice k strane potrubia palivovej nádrže.
3. Uistite sa, že nárazníky palivovej nádrže sú bezpečne pripevnené (zvarené). Palivovú nádrž namontujte späť utiahnutím samosvorných matíc popruhu nádrže, kým sa zadné konce popruhov nedotknú karosérie vozidla.
4. Pripojte hadicu systému odparovania a spätnú hadicu paliva. Pripojte hadicu k hadici tak, aby bola hadica nasunutá na hadicu, ako je znázornené na obrázku.
5. Nainštalujte palivové čerpadlo so zostavou snímača hladiny paliva na palivovú nádrž. Utiahnite upevňovacie skrutky palivového čerpadla na menovitý krútiaci moment.
- Uťahovací moment: 2-3 Nm
6. Ak chcete pripojiť vysokotlakovú palivovú hadicu k palivovému čerpadlu, najprv ručne dočasne utiahnite prevlečnú maticu vysokotlakovej palivovej hadice a potom maticu utiahnite menovitým momentom.
Upozornenie: Pri vykonávaní tejto operácie buďte opatrní, aby sa palivová hadica nezalomila.
- Uťahovací moment 30-40 Nm
Poznámka: Pri uťahovaní prevlečnej matice buďte opatrní, neskrúcajte ani neohýbajte palivové potrubie, aby nedošlo k poškodeniu spojenia medzi potrubím a armatúrou palivového čerpadla.
7. Pripojte konektor palivového čerpadla.
8. Nainštalujte a utiahnite vypúšťaciu zátku menovitým momentom.
- Uťahovací moment: 15-25 Nm
9. Po dokončení práce naplňte nádrž palivom a aktivujte palivové čerpadlo (kľúč zapaľovania otočte na niekoľko sekúnd do polohy "ON"), potom skontrolujte, či palivo neuniká.