Fiecare transmisie este alcătuită din trei părți: o parte interioară constând dintr-un capăt canelat și o articulație homocinetică (articulație CV), o parte exterioară constând, de asemenea, dintr-un capăt canelat și o articulație CV și un arbore de transmisie central.
Vârful canelat al carcasei articulației interioare intră cu canelurile sale în canelurile angrenajului axului diferențial și este fixat în acesta cu un inel de reținere. Capătul canelat al carcasei articulației exterioare este introdus și fixat cu o piuliță în butucul roții. Balamalele sunt lubrifiate cu vaselină uniformă și acoperite la exterior cu capace de protecție. Singura întreținere necesară pentru sistemele de acționare a roților este o inspecție vizuală pentru a se depista desprinderea sau deteriorarea manșoanelor de protecție sau scurgeri de ulei de la garnitura interioară a articulației. Dacă etanșarea rulmentului butucului prezintă scurgeri de lubrifiant, înseamnă că trebuie înlocuită.
Elemente de montare ale arborilor de transmisie
1 - cutie de viteze;
2 - inel de reținere;
3 - arbore de transmisie stânga;
4 - arbore de transmisie dreapta.