1 – șurub, 8–10 Nm; 2 – pompa de apa; 3 – garnitură; 4 – bolț, 12–15 Nm.
Demontarea
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Scurgeți lichidul de răcire într-un recipient adecvat și deconectați furtunul de la racordul de evacuare a lichidului de răcire de pe pompa de apă.
2. Scoateți cureaua serpentină și fulia pompei de apă.
3. Scoateți apărătoarele curelei de distribuție și rola de tensionare a curelei de distribuție.
4. Scoateți șuruburile de fixare a pompei de apă, apoi scoateți suportul generatorului.
5. Scoateți pompa de apă din blocul cilindrilor.
Examinare
1. Verificați fiecare piesă pentru fisuri, deteriorare sau uzură și înlocuiți ansamblul pompei dacă este necesar.
2. Rotiți arborele pompei de apă și verificați rotirea lină și fără zgomot.

3. Verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire din pompă. Dacă există scurgeri de la orificiul A, etanșarea pompei este defectă. Dacă este necesar, înlocuiți pompa de apă.
Instalare

[Materialul este retipărit dintr-o altă resursă: HYUNDAIBOOK.ru]
1. Curățați orice reziduu de garnitură sau material străin de pe suprafața de etanșare a pompei de apă.
2. Instalați o nouă garnitură pe pompa de apă, instalați pompa și fixați-o cu șuruburi.
Cuplu de strângere: 12–15 Nm
3. Instalați rola de tensionare a curelei de distribuție și reglați tensiunea curelei.
4. Montați apărătoarele curelei de distribuție.
5. Instalați fulia pompei de apă și cureaua serpentină, apoi reglați tensiunea curelei.
6. Umpleți sistemul de răcire cu cantitatea necesară de lichid de răcire.

7. Conectați firul la borna negativă a bateriei. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de la sistemul de răcire.
