1 – болт, 8–10 Nm; 2 – водна помпа; 3 – уплътнение; 4 – болт, 12–15 Nm.
Премахване
1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. Източете охлаждащата течност в подходящ съд и откачете маркуча от изходния отвор на охлаждащата течност на водната помпа.
2. Отстранете змиевидния ремък и ролката на водната помпа.
3. Свалете предпазителите на ангренажния ремък и обтягащата ролка на ангренажния ремък.
4. Отстранете монтажните болтове на водната помпа, след което отстранете опората на генератора.
5. Отстранете водната помпа от цилиндровия блок.
Преглед
1. Проверете всяка част за пукнатини, повреди или износване и сменете модула на помпата, ако е необходимо.
2. Завъртете вала на водната помпа и проверете дали се върти гладко и няма шум.
3. Проверете за течове на охлаждаща течност от помпата. Ако има теч от порт А, уплътнението на помпата е дефектно. Ако е необходимо, сменете водната помпа.
Монтиране
1. Почистете всякакви остатъци от уплътнение или чужд материал от повърхността на уплътнението на водната помпа.
2. Поставете ново уплътнение на водната помпа, монтирайте помпата и я закрепете с болтове.
Момент на затягане: 12–15 Nm
3. Монтирайте ролката за опъване на зъбния ремък и регулирайте опъна на ремъка.
4. Монтирайте предпазителите на ангренажния ремък.
5. Монтирайте шайбата на водната помпа и змиевидния ремък, след което регулирайте напрежението на ремъка.
6. Напълнете охладителната система с необходимото количество охлаждаща течност.
7. Свържете проводника към отрицателния извод на батерията. Стартирайте двигателя и проверете за течове от охладителната система.