1. Obudowa (lewa strona); 2. Obudowa (prawa część); 3. Grzejnik grzejnika; 4. Parownik; 5. Czujnik temperatury parownika; 6. Osłona termiczna; 7. Uszczelka; 8. Przepustnica temperatury; 9. Przepustnica wentylacji kabiny; 10. Amortyzator ogrzewania przedniej szyby; 11. Przepustnica do dostarczania powietrza do nóg; 12. Korek chłodnicy nagrzewnicy; 13. Śruba; 14. Pieczęć; 15. Pieczęć; 16. Pokrywka; 17. Wąż spustowy; 18. Czujnik temperatury wody; 19. Grzejnik elektryczny; 20. Osłona nagrzewnicy
Wycofanie
1. Odłącz przewód od ujemnej wtyczki banku akcyjnego.
2. Usuń czynnik chłodniczy z klimatyzatora.
3. Spuść płyn chłodzący.
4. Poluzuj śruby (1) i wyjmij zawór rozprężny (2). Zamknąć rury korkami.
5. Odłącz wlot (3) i ukończenie studiów (4)
6. Zdejmij tablicę rozdzielczą.
7. Odłączyć złącza od siłowników przepustnic i czujnika temperatury parownika.
8. Wykręć dwie śruby bloku grzejnego.
9. Odkręcić 12 śrub i zdjąć poprzeczkę panelu urządzeń z grzałką.
10. Odkręć nakrętki i zdejmij grzejnik z belki poprzecznej.
11. Usuń wkręty samogwintujące (5) i zdjąć osłonę lub grzałkę elektryczną (6) (jeśli jest zainstalowany).
12. Zdejmij pokrywę (7) i wyjąć rdzeń nagrzewnicy (8).
Instalacja
13. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.