HyundaiBook.ru
Popravak Chevrolet Popravak Honda Popravak Toyota Popravak Land Rover Popravak VAZ Popravak Renault Popravak Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
ČlanciMapaKontakti  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Ostalo
Sonata 3 (1993-1998) Sonata 4 (2001-2012, benzin)
  • Glavna
  • Sonata
  • EF (2001-2012)
  • Motor i sustavi
  • Električni sustav motora
  • Punjiva baterija

Punjiva baterija (Hyundai Sonata EF)

0
Sadržaj: Opće informacije ⇓ Opsežan test baterije ⇓ Punjenje baterije ⇓ Provjera gustoće elektrolita ⇓

Opće informacije



Novo vozilo opremljeno je baterijom bez održavanja koja je potpuno zatvorena (osim malog ventilacijskog otvora na poklopcu), nema otvore za ventilaciju na spremnicima baterija i ne zahtijeva održavanje (nema potrebe dodavanja vode u elektrolit baterije).

Novo vozilo opremljeno je baterijom bez održavanja koja je potpuno zatvorena…


Stol. Karakteristike standardnih baterija.



Motor2,0 l/2,4 l2,7 l
TipMF 60AhMF 68Ah
Kapacitet (ne manje) 5 sati. 20-satno pražnjenje iscjedak48 Ah 60 Ah55 Ah 68 Ah
Vršna struja pri pokretanju koljena. osovina starterane manje od 550 Ane manje od 540 A
Rezervni kapacitet92 min.122 min.

Bilješka:
  • Vršna struja pokretanja je struja koju proizvodi baterija tijekom 30 sekundi pri naponu od 7,2 V i temperaturi od 17,8°C.
  • Rezervni kapacitet - vrijeme tijekom kojeg baterija može dati struju od 25 A pri naponu od 10,5 V i temperaturi od 26,7°C.


Opsežan test baterije



1. Vizualno provjerite ima li pukotina ili drugih oštećenja na kućištu baterije koja bi mogla uzrokovati curenje elektrolita. Utvrdite uzrok kvara i ispravite ga ako je potrebno. Uklonite hrđu otopinom sode bikarbone i vode.


  • a) Ako se uzrok kvara ne može utvrditi i otkloniti, zamijenite bateriju.
  • b) Ako na kućištu baterije nema pukotina ili drugih oštećenja, provjerite gustoću elektrolita.

2. Odredite gustoću elektrolita u bateriji i korekciju za temperaturu elektrolita, a zatim odaberite odgovarajuću vrijednost iz donjih vrijednosti.
  • a) Ako je gustoća ispod 1,10 g/cm³, bateriju polako punite strujom od 5 ampera ne dulje od 14 sati, a zatim testirajte bateriju pod opterećenjem.
  • b) Ako je gustoća unutar 1,10-1,22 g/cm³, tada ponovno napunite bateriju. Obratite posebnu pozornost na proces punjenja baterije i sigurnosne mjere prilikom punjenja.
  • c) Ako je gustoća veća od 1,22 g/cm³, provjerite bateriju pod opterećenjem.

c) Ako je gustoća veća od 1,22 g/cm³, provjerite bateriju pod opterećenjem.


3. Testirajte bateriju pod opterećenjem. Da biste to učinili, uključite opterećenje od 200 A na 15 sekundi, izmjerite napon baterije i usporedite ga s dolje navedenim vrijednostima.
  • a) Ako je napon iznad 9,6 V, baterija je normalna.
  • b) Ako je napon između 6,5 - 9,6 V, brzo napunite bateriju i ponovno testirajte bateriju pod opterećenjem.

Napomena: ako napon baterije ostane manji od 9,6 V nakon ponovljenog brzog punjenja i testiranja opterećenja, bateriju treba zamijeniti.



  • c) Ako je napon ispod 6,5 V, baterija je neispravna i treba je zamijeniti.

Punjenje baterije



1. Prilikom punjenja baterije ispod poklopca baterije oslobađa se zapaljivi i eksplozivni plin. Nemojte pušiti niti koristiti otvoreni plamen u blizini baterije koja se puni ili je nedavno bila napunjena.

1. Prilikom punjenja baterije ispod poklopca baterije oslobađa se zapaljivi i…


2. Ne odspajajte strujne krugove blizu priključaka baterije dok se puni. Između odvojenih žica (u otvorenom krugu) može se pojaviti iskra i izazvati eksploziju. Držite zapaljive predmete dalje od otvorene baterije.

Stol. Vrijeme punjenja baterije.



Gustoća elektrolita baterijeNačin punjenja
Sporo (struja 5 A)Brzo (struja 20 A)
Ispod 1.1014 sati4,0 sata
1,1-1,1312 sati3,0 sata
1,13-1,1610 sati2,5 sata
1,16-1,198 sati2,0 sata
1,19-1,226 sati1,5 sati
Iznad 1.224 sata1,0 sat

Provjera gustoće elektrolita



1. Provjera razine i gustoće elektrolita u konvencionalnoj (održavanoj) bateriji.
  • a) Provjerite razinu elektrolita; trebala bi biti između minimalne i maksimalne razine. Po potrebi dodajte destiliranu vodu.

a) Provjerite razinu elektrolita; trebala bi biti između minimalne i maksimalne…

  • b) Ne smijete mjeriti gustoću elektrolita areometrom odmah nakon dodavanja destilirane vode u elektrolit. Kako biste osigurali miješanje destilirane vode i elektrolita i postizanje jednolike gustoće, polako punite (5 A) bateriju nekoliko minuta ili ostavite bateriju da miruje otprilike jedan sat.

Napomena: Ako nakon punjenja baterije gustoća elektrolita ne zadovoljava specifikacije, zamijenite bateriju.



  • c) Pomoću hidrometra i termometra izmjerite gustoću elektrolita u svakoj baterijskoj bateriji.
  • Nazivna vrijednost: 1,22-1,29 (pri 20°C)

Napomena: S potpuno napunjenom baterijom, gustoća elektrolita bi trebala biti 1,260-1,280 g/cm³ na temperaturi od 26,7°C.

  • d) Odredite razliku u gustoći između skupina baterija. Ako se u bilo kojoj baterijskoj bateriji (jednoj ili više) gustoća elektrolita razlikuje od prosječne vrijednosti za 50 bodova (0,05 g/cm³) ili više, to je znak unutarnjeg oštećenja. U tom slučaju treba zamijeniti bateriju.

2. Određivanje korekcije gustoće na temelju temperature elektrolita.
  • a) Gustoća elektrolita baterije mijenja se s temperaturom. Zagrijavanjem se otopina razrjeđuje i smanjuje gustoća elektrolita. Hlađenjem se otopina zgušnjava i povećava gustoća elektrolita.
  • b) Ako stvarna temperatura elektrolita odstupa od standardne vrijednosti, mora se izvršiti korekcija: 4 boda (0,004 g/cm³) moraju se dodati vrijednosti gustoće za svakih 5,56°C temperature iznad 26,7°C ili oduzeti 4 bodova (0,004 g/cm³) cm³) za svakih 5,56°C temperature manje od 26,7°C.

PRIMJER: Hidrometar pokazuje vrijednost gustoće od 1,280 g/cm³, a termometar pokazuje temperaturu elektrolita od -12,2°C (10°F). Prema donjoj slici, izmjerenu vrijednost gustoće treba smanjiti za 7 bodova (0,028 g/cm³).

Tako će smanjena gustoća elektrolita na 26,7°C biti 1,252 g/cm³.

1,280-0,028=1,252

1,280-0,028=1,252
Ovaj članak je dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je provjeren: Konstantin Smirnov
Dodajte na društvenu mrežu:

Prethodni
Sonata 4: Električni sustav motora
Sljedeći

Generator — demontaža, montaža, provjera, demontaža, montaža
Provjera sustava punjenja
Sustav punjenja — opće informacije
Zavojnice paljenja (motor 2,7 l) — skidanje i ugradnja
Zavojnice paljenja (motori 2,0 l / 2,4 l) — demontaža i montaža
Sustav pokretanja motora — opći podaci
Sustav pokretanja motora — provjere i podešavanja
Starter — demontaža, montaža, demontaža, provjera, montaža
Provjera sustava blokade elektropokretača (sustav blokade paljenja)
Preporučujemo druge članke na temu Hyundai priručnika:

Punjiva baterija Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Punjiva baterija Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Baterija — provjera, punjenje i mjere opreza Hyundai Getz (2002-2011)
Baterija — test opterećenja Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
Punjiva baterija Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Baterija — provjera i punjenje Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)

Veza u različitim formatima na ovaj članak

Komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 46 + 33 ?

       



Sonata 4 (2001-2012, benzin) 
  • Opći podaci
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Motori 2.0 i 2.4 litre
  • Motori 2.7 litara
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Usisni i ispušni sustavi
  • Sustav podmazivanja
  • Injekcija goriva MFI
  • Električni sustav motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonska vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Grijač i klima uređaj
  • Sigurnosni sustavi
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Električni krugovi
Sonata 3 (1993-1998) 
  • Opći podaci
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora I4 DOHC
  • Popravak motora I4 SOHC
  • Popravak motora V6 SOHC
  • Sustav hlađenja
  • Usisni i ispušni sustav
  • Čišćenje ispušnih plinova
  • Sustav goriva
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač KM-175
  • Automatski mjenjač F4A33
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Dijelovi tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobilna verzija · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administracija · Pretraživanje web mjesta · Vlasnici Hyundaija Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ova stranica koristi kolačiće za optimizaciju svoje funkcionalnosti. Nastavkom korištenja prihvaćate naše uvjete.