2. Uklonite osigurač sustava paljenja.
3. Odvojite žice sustava paljenja od zavojnica paljenja i odspojite žice visokonaponske svjećice.
Napomena: Kada odspajate visokonaponsku žicu svjećice, držite samo gumenu kapicu žice. Ako se žica svjećice odvoji povlačenjem same žice, može doći do unutarnjih prekida u strujnom krugu žice.
4. Odvijte vijak koji pričvršćuje blok svitka paljenja i uklonite svitke.
5. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Pažnja: nepravilno usmjeravanje visokonaponskih žica svjećice može dovesti do indukcije EMF-a u susjednim žicama, što može uzrokovati izostanak paljenja, trzanja i trzanja automobila pri velikim brzinama.
Ispitivanje
1. Mjerenje otpora primarnog namota svitka paljenja.
Izmjerite otpor između priključaka, "1" i "2" zavojnica paljenja (bobina za motora broj 3 i broj 6), zaključcima, "2" i "4" zavojnica paljenja (bobina za cilindara br 1 i br 4) i priključaka, "2" i "3" zavojnica paljenja (bobina za cilindara broj 2 i broj 5).
- Nazivna vrijednost: 0,74 ohma ±10%
2. Mjerenje otpora sekundarnog namota svitka paljenja.
Izmjerite otpor sekundarnog namota između visokonaponskih stezaljki svitka br. 3 i br. 6, br. 1 i br. 4, br. 2 i br. 5.
Pažnja: prilikom mjerenja otpora sekundarnog namota, konektor indukcijskog svitka mora biti odspojen.
Članak je kopiran s ove web stranice: HYUNDAIBOOK
- Nazivna vrijednost: 13,3 kΩ ±15%
