Sustav pokretanja motora — opći podaci (Hyundai Sonata EF)

Sustav za pokretanje motora sastoji se od akumulatora, startera, releja za vuču, prekidača za paljenje, prekidača za blokadu startera (modeli s automatskim mjenjačem), sustava za blokadu startera (modeli s ručnim mjenjačem), spojnih žica i žica akumulatora.

Kada se ključ za paljenje okrene u položaj "START", struja teče kroz svitak solenoida vučnog releja startera. Sidro vučnog releja pomiče pogonsku ručicu (vilicu), koja zauzvrat zahvaća pogonski zupčanik (izrađen zajedno s naletnom spojkom) s prstenastim zupčanikom zamašnjaka (ili pretvarača momenta automatskog mjenjača).

Istodobno, pomicanje armature vučnog releja zatvara kontakte i starter počinje okretati radilicu motora. Kako bi se spriječilo oštećenje elektropokretača uzrokovano velikim brojem okretaja armature startera nakon pokretanja motora, kvačilo startera isključuje pogonski zupčanik.

Svi motori opremljeni su starterom s redukcijskim planetarnim prijenosnikom snage 1,2 kW.

Karakteristike generatora (bez opterećenja):

• Kontaktni napon: 11 V
• Struja: 90A ili manje
• Maksimalna brzina vrtnje: 2800 okretaja u minuti