Amikor a gyújtáskulcsot "START" állásba fordítják, az áram folyik az önindító vontatási reléjének mágnestekercsén keresztül. A vontatási relé horgonyja mozgatja a hajtókart (villát), amely viszont a lendkerék (vagy az automata sebességváltó nyomatékváltó) fogaskerekével kapcsolja össze a hajtóművet (az átfutó tengelykapcsolóval együtt).
Ugyanakkor a vontatási relé armatúrájának mozgása lezárja az érintkezőket, és az indító indítani kezdi a motor főtengelyét. Az önindító károsodásának elkerülése érdekében, amelyet a motor beindítása után az indítóarmatúra nagy fordulatszáma okoz, az önindító átfutó tengelykapcsolója kikapcsolja a hajtóművet.
Minden motor 1,2 kW teljesítményű redukáló bolygókerekes hajtóművel van felszerelve.
A generátor jellemzői (terhelés nélkül):
- Érintkezési feszültség: 11 V
- Áram: 90A vagy kevesebb
- Maximális fordulatszám: 2800 ford./perc
(Az anyag hivatalos forrásból származik HyundaiBook.ru)
Motor 2,7l.