A generátor kimeneti feszültségesésének ellenőrzése
Ez a teszt a generátor "B" kivezetésétől az akkumulátor pozitív pólusáig (beleértve a biztosítékot is) tartó vezetékek állapotának felméréséhez szükséges.
Felkészülés a tesztre
1. Fordítsa az indítókulcsot 8 "KI" állásba.
Megjegyzés: A csatlakozási pontok hibájának pontos meghatározásához ügyeljen arra, hogy a teszt végrehajtása során mindkét kapocs vagy csatlakozásaik ne legyenek zavarva.
2. Csatlakoztasson egy digitális voltmérőt a generátor "B" kivezetéséhez és az akkumulátor pozitív pólusához. Csatlakoztassa a voltmérő pozitív vezetékét a generátor B kivezetéséhez, a voltmérő negatív vezetékét pedig az akkumulátor pozitív pólusához.
Motorok 2,0 l / 2,4 l. |
Motorok 2,7 l. |
Az ellenőrzés feltételei
1. Indítsa be a motort.
2. Olvassa le a voltmérő állását üresjárati motornál és bekapcsolt generátorterhelésnél (fényszórók, fűtésventilátor stb.).
Az eredmények elemzése
1. A voltmérőnek a névleges értéknek megfelelő feszültségesést kell mutatnia.
- Névleges érték: maximum 0,2V
2. Ha a feszültségesés nagyobb, mint a névleges érték (több mint 0,2 V), akkor az ok nagy valószínűséggel huzalozási hiba. Ebben az esetben ellenőrizze a huzalozást a generátor B kapcsa és az akkumulátor pozitív kapcsa között (beleértve a biztosítékot is). Ellenőrizze a csatlakozók és csatlakozások hibáit (rossz érintkező), a vezetékek szigetelésének színváltozását (túlmelegedés miatt) stb. Javítsa ki a problémát, és ellenőrizze újra.
3. A teszt befejezése után hagyja a motort alapjáraton járni. Kapcsolja le a fényszórókat, a fűtésventilátort és az egyéb terheléseket, majd fordítsa a gyújtáskapcsolót "OFF" állásba.
A generátor kimeneti áramának ellenőrzése
Motorok 2,0 l / 2,4 l. |
Motorok 2,7 l. |
Ez a teszt meghatározza, hogy a generátor kimeneti árama a névleges értéken belül van-e.
Felkészülés a tesztre
1. A teszt megkezdése előtt végezze el a következő ellenőrzéseket, és szükség esetén javítsa meg:
- a) Ellenőrizze a járműbe helyezett akkumulátor állapotát.
Megjegyzés: Az ehhez a teszthez használt akkumulátornak kissé le kell merülnie. A teljesen feltöltött akkumulátor nem alkalmas ennek a tesztnek a pontos elvégzésére, mivel a generált terhelés nem lesz elegendő.
- b) Ellenőrizze a generátor hajtószíjának feszességét.
2. Fordítsa a gyújtáskulcsot "OFF" állásba.
3. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
4. Csatlakoztassa le a szabványos vezetéket a generátor "B" kivezetéséről.
5. Csatlakoztasson sorba egy ampermérőt (DC, 0-100 A tartományban) a generátor "B" kivezetése és a szabványos vezeték közé. Győződjön meg arról, hogy az ampermérő negatív vezetéke csatlakozik a generátorról leválasztott szabványos vezetékhez.
Megjegyzés: Győződjön meg arról, hogy minden csatlakozás biztonságos és szoros, mivel a kivezetések nagy áramot vezetnek. Ne használjon aligátorkapcsokat, amikor elektromos áramkörhöz csatlakoztatja.
6. Csatlakoztasson egy voltmérőt (0-20 V skálával) a generátor "B" kivezetése és a "föld" közé. Csatlakoztassa a voltmérő pozitív vezetékét a generátor B kivezetéséhez, majd a voltmérő negatív vezetékét egy megfelelő testhez (a testhez).
7. Csatlakoztassa a vezérlő fordulatszámmérőt a gyártó utasításai szerint. Csatlakoztassa a vezetéket az akkumulátor negatív pólusához.
Ellenőrzési eljárás
1. Győződjön meg arról, hogy a voltmérő az akkumulátor feszültségét mutatja. Ha a voltmérő 0 V-ot mutat, akkor szakadás van a generátor "B" kivezetése és az akkumulátor negatív kapcsa között. Ellenőrizze, hogy nincs-e kiégett biztosíték vagy rossz a földelés.
2. Indítsa be a motort és kapcsolja be a fényszórókat.
3. Kapcsolja be a távolsági fényszórókat, és állítsa a fűtésventilátor kapcsolóját "HIGH" állásba, majd élesen növelje a motor fordulatszámát 2500 ford./perc értékre, és olvassa le a generátor maximális kimeneti áramát (ezt az ampermérő jelzi).
Megjegyzés: A motor beindítása után a töltőáram gyorsan csökken. Végezze el a tesztet a lehető leggyorsabban, hogy legyen ideje megmérni a generátor kimeneti áramának maximális értékét.
Az eredmények elemzése
1. Az ampermérő leolvasásának meg kell haladnia a megengedett legnagyobb értéket. Ha az ampermérő leolvasása a megengedett legnagyobb érték alatt van, és a generátor "B" kimeneti áramköre működik, akkor vegye ki a generátort az autóból, és ellenőrizze egy padon.
- Határérték: 63,0 A minimum
Jegyzet:
- A generátor névleges visszarúgási ereje a generátor házához rögzített lemezre van bélyegezve.
- A kimeneti áram nagysága a generátor terhelésétől és a generátor házának hőmérsékletétől függően változik. Ezért előfordulhat, hogy a névleges visszarúgási erő nem érhető el. Ilyen esetekben az elektromos terhelés növelése érdekében (az akkumulátor lemerítése érdekében) kapcsolja be egy időre a távolsági fényszórókat, vagy csatlakoztassa egy másik autó külső világítási rendszerét.
- A generátor kimenő áramának névleges értéke a generátorház túlmelegedése vagy a túl magas környezeti hőmérséklet következtében is előfordulhat. Ilyen esetekben hagyja lehűlni a generátort, és ellenőrizze újra.
2. A generátor kimenő áramának ellenőrzése után fokozatosan csökkentse a motor főtengely fordulatszámát alapjárati fordulatszámra, majd kapcsolja ki a gyújtást.
3. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
4. Távolítsa el az ampermérőt, a voltmérőt és a vezérlő fordulatszámmérőt.
5. Csatlakoztassa a szabványos vezetéket a generátor "B" kivezetéséhez.
6. Csatlakoztassa a kábelt az akkumulátor negatív pólusához.
A szabályozott feszültség ellenőrzése (a feszültségszabályozó ellenőrzése)
Ez a teszt meghatározza, hogy a generátor feszültségszabályozója megfelelően szabályozza-e a generátor kimeneti feszültségét.
Felkészülés a tesztre
1. A teszt megkezdése előtt végezze el a következő ellenőrzéseket és szükség esetén javítsa ki:
- a) Ellenőrizze, hogy a járműbe helyezett akkumulátor teljesen fel van-e töltve.
Megjegyzés: Az akkumulátortesztet az Akkumulátor című részben ismertetjük.
- b) Ellenőrizze a generátor hajtószíjának feszességét.
2. Fordítsa a gyújtáskulcsot "OFF" állásba.
3. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
4. Csatlakoztasson egy digitális voltmérőt a generátor S (L) kapcsa és a test közé. Először csatlakoztassa a voltmérő pozitív vezetékét a generátor S (L) kivezetéséhez, majd a negatív vezetéket egy megfelelő testhez (a testhez vagy az akkumulátor negatív pólusához).
5. Csatlakoztassa le a szabványos vezetéket a generátor "B" kivezetéséről.
6. Csatlakoztasson sorba egy ampermérőt (DC, 0-100 A tartományban) a generátor "B" kivezetése és a leválasztott szabványos vezeték közé. Csatlakoztassa az ampermérő negatív vezetékét a leválasztott szabványos vezetékhez.
7. Csatlakoztassa a vezérlő fordulatszámmérőt a gyártó utasításai szerint. Csatlakoztassa a vezetéket az akkumulátor negatív pólusához.
Motorok 2,0 l / 2,4 l. |
Motorok 2,7 l. |
Ellenőrzési eljárás
1. Kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze, hogy a voltmérő a megadott feszültségértéket mutatja-e. Ha a voltmérő 0 V-ot mutat, akkor vagy szakadt áramkör van a generátor "S (L)" kivezetése és az akkumulátor pozitív kapcsa között, vagy a biztosíték kiégett.
- Névleges érték: akkumulátor feszültség
2. Kapcsoljon le minden lámpát és további elektromos berendezést. Indítsa be a motort.
3. Állítsa a motor fordulatszámát 2500 ford./perc értékre. Mérje le a voltmérőt, ha a generátor kimeneti árama 10 A vagy kevesebb.
Az eredmények elemzése
1. Ha a voltmérő állása megfelel a szabályozott feszültség táblázatban megadott névleges értékeinek, akkor a feszültségszabályozó működik. Ha a voltmérő leolvasása nem felel meg a névleges értékek tartományának, akkor vagy a feszültségszabályozó vagy a generátor hibás.
Táblázat. A szabályozott feszültség névleges értékei.
2. Az ellenőrzés befejezése után fokozatosan csökkentse a motor főtengely fordulatszámát alapjárati fordulatszámra, majd kapcsolja ki a gyújtást.
3. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
4. Kösse le az ampermérőt, a voltmérőt és a vezérlő fordulatszámmérőt.
5. Csatlakoztassa a szabványos vezetéket a generátor "B" kivezetéséhez.
6. Csatlakoztassa a kábelt az akkumulátor negatív pólusához.