Tartalomjegyzék: A motorolajszint ellenőrzése ⇓ Motorolaj utántöltés ⇓ Motorolaj fogyasztás ⇓ Motorolaj és olajszűrő cseréje…⇓ Motor hűtőfolyadék ⇓ A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése ⇓ Motor hűtőfolyadék cseréje ⇓ Gyújtógyertyák ⇓ Gyújtógyertyák cseréje ⇓ A légszűrő cseréje ⇓ Ablaktörlő lapátok ⇓ A mosótartály feltöltése ⇓ A sebességváltó olajszintjének…⇓ Az olajszint ellenőrzése a…⇓ A sebességváltó olajszintjének…⇓ A fékfolyadék szintjének ellenőrzése ⇓ Fékfolyadék utántöltés ⇓ Folyadékszint ellenőrzése a…⇓ Tengelykapcsoló folyadék cseréje ⇓
A motorolajszint ellenőrzése
A motorolajszint ellenőrzése előtt melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre, és győződjön meg arról, hogy a jármű vízszintes, vízszintes felületen parkol. Állítsa le a motort.
Rajz. 1.155. Olaj nívópálca
Várjon egy percet, vegye ki a nívópálcát, törölje tisztára, helyezze vissza teljesen, majd húzza ki. Ellenőrizze az olajszintet a nívópálcán. A nívópálcán lévő "FULL" és "LOW" jelzések között kell lennie (1.155. ábra).
Motorolaj utántöltés
Rajz. 1.156. Motorolaj utántöltés
Ha az olajszint a nívópálca "L" (alacsony) jelzésénél vagy az alatt van, töltsön be olajat az "F" (Full) jelzésig. Ehhez csavarja le a motorolaj-betöltő sapkát az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva. Adjon hozzá olajat és ellenőrizze újra az olajszintet (1.156. ábra).
Ne adjon hozzá több olajat a szükségesnél.
Szerelje be a dugót az óramutató járásával megegyező irányba forgatva.
A nívópálcán lévő "P" ("Full") és "L" ("Low") jelzések közötti távolság körülbelül 1 liter motorolajnak felel meg.
Motorolaj fogyasztás
A motorolaj a dugattyúk, dugattyúgyűrűk és hengerek kenésére szolgál (egy része bejut az égéstérbe és megég). Vékony réteg motorolaj marad a hengerfalakon, amikor a dugattyúk lefelé mozognak. A motor működése közben keletkező vákuum némi olajat szív be az égéstérbe. Ez az olaj, valamint a hengerfalakból származó olaj a levegő-üzemanyag keverék égése során ég el az égéstérben.
Az olajfogyasztást erősen befolyásolja az olaj viszkozitása és minősége, a motor fordulatszáma, a vezetési körülmények stb. A motor több olajat fogyaszt nehéz üzemi körülmények között, például nagy fordulatszámon, gyakori gyorsításkor és fékezéskor.
Motorolaj és olajszűrő cseréje (benzinmotorokhoz)
Rajz. 1.157. Benzinmotor olajleeresztő és betöltő csavarok
A motorolajat és az olajszűrőt a szervizkönyvben szereplő időszakos karbantartási táblázatban megadott időközönként kell cserélni. Ha súlyos üzemi körülmények között üzemelteti a járművet, a motorolajat és az olajszűrőt gyakrabban kell cserélni.
A motorolajat és az olajszűrőt az alábbi sorrendben kell cserélni.
1. Parkolja le az autót vízszintes, vízszintes felületen, és húzza be a rögzítőféket. Indítsa el a motort, és hagyja járni, amíg a hűtőfolyadék-hőmérséklet mutatója a minimális skála jelzése fölé nem emelkedik. Állítsa le a motort, és állítsa a választókart "P" ("parkolás") állásba (automata sebességváltó) vagy a sebességváltó kart hátramenetbe (kézi sebességváltó).
2. Nyissa ki a motorháztetőt, és távolítsa el a motorolaj-betöltőnyílás sapkáját.
3. A jármű aljáról lazítsa meg a leeresztőcsavart az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva egy megfelelő villáskulccsal. Mielőtt teljesen kicsavarná a leeresztő csavart, győződjön meg arról, hogy a leeresztő olaj egy speciálisan erre a célra előkészített edénybe esik, csavarja ki a dugót és engedje le az olajat.
4. Egy kis leeresztés után helyezze be a leeresztőcsavart egy új tömítő alátéttel, és húzza meg az óramutató járásával megegyező irányba forgatva.
A leeresztőcsavar meghúzási nyomatéka: 35–45 Nm.
5. Távolítsa el az olajszűrőt. Kézzel csavarja ki a szűrőt. Helyezzen egy speciálisan előkészített edényt az olaj leeresztésére az olajszűrő alá, mivel a kicsavarás után kis mennyiségű olaj fog kifolyni belőle.
6. Szerelje be az új olajszűrőt a csomagoláson vagy magán a szűrőn található utasításokat követve. Ne húzza meg túlságosan. Győződjön meg arról, hogy a motor forgattyúházának rögzítési felülete tiszta és mentes a régi tömítés maradványoktól. Kenje meg az új szűrőtömítést kis mennyiségű friss motorolajjal.
7. Töltse fel a motor forgattyúházát az ajánlott mennyiségű motorolajjal.
8. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nem szivárog-e olaj az olajszűrőből és a leeresztőcsavarból.
9. Állítsa le a motort és ellenőrizze újra az olajszintet.
Jegyzet. A használt motorolajat mindig megfelelően ártalmatlanítsa. Javasoljuk, hogy az olajat zárt edénybe helyezze, és ártalmatlanítás céljából egy szervizbe vigye. Ne öntse a használt motorolajat a földre, és ne dobja ki a háztartási szemétbe.
Motor hűtőfolyadék
Rajz. 1.158. Benzinmotor hűtőfolyadék tágulási tartály
Használjon etilénglikol hűtőfolyadék 50%-os vizes oldatát. A motor hűtőfolyadékának kompatibilisnek kell lennie az alumínium alkatrészekkel. További adalékanyagok és korróziógátló adalékok nem használhatók. A fagyás és a korrózió elkerülése érdekében a hűtőfolyadéknak megfelelő koncentrációjú és típusúnak kell lennie.
Figyelem! Ne nyissa ki a hűtősapkát, amíg a motor le nem hűlt. A hűtőrendszer nyomás alatt van, és a dugó kinyitása forró folyadékot bocsáthat ki, és súlyos égési sérüléseket okozhat. Ne nyissa ki a hűtősapkát, amíg a kezével biztonságosan meg nem érinti a hűtőt.
A fagyálló folyadék koncentrációja nem lehet magasabb, mint 60%, és nem lehet alacsonyabb, mint 35%, különben a hűtőrendszer megsérülhet. A fagyálló megfelelő koncentrációja hozzáadásakor vagy cseréjekor a következő helyen van feltüntetve táblázat 1.6.
A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése
Rajz. 1.159. Hűtőfolyadék szintjelzések a tágulási tartályon
A hűtőfolyadék szintje a műanyag tágulási tartály oldalfalán látható. A motor hidegen tartása érdekében a hűtőfolyadék szintjének a tartályban az "ALACSONY" és a "TELJES" jelzés között kell lennie. Ha a hűtőfolyadék szintje a "LOW" jelzés alatt van, állítsa a kívánt szintre. Ebben az esetben ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a hűtőrendszerben. A hűtőfolyadék szintjét a lehető leggyakrabban ellenőrizze.
Motor hűtőfolyadék cseréje
1. Helyezze az autót vízszintes, vízszintes felületre, húzza be a rögzítőféket, és amikor a motor lehűlt, vegye le a hűtősapkát.
2. Győződjön meg arról, hogy a hűtőfolyadék-leeresztő tartály a helyén van. Nyissa ki a hűtő leeresztő szelepét. Hagyja teljesen kifolyni a hűtőfolyadék a hűtőrendszerből, majd szorosan zárja el a csapot.
3. A hűtőfolyadék gyártójának utasításait követve töltse fel a hűtőt a szükséges mennyiségű hűtőfolyadékkal. Ezt követően töltse fel a radiátort desztillált vagy ioncserélt vízzel. Adjon hozzá desztillált vagy ioncserélt vizet kis adagokban, amíg meg nem jelenik a radiátor nyakában.
4. Indítsa be a motort, töltsön vizet a hűtőbe, majd töltsön hűtőfolyadékot a tágulási tartályba úgy, hogy a szint az "ALACSONY" és "TELJES" jelzés között legyen.
5. Szerelje be a hűtő és a tágulási tartály dugóit, és győződjön meg arról, hogy a leeresztő szelepek zárva vannak, és nem szivárognak.
Figyelem! A hűtőventilátor a motor hűtőfolyadék hőmérsékletétől függően bekapcsol, és néha bekapcsolhat, amikor a motor nem jár. Legyen különösen óvatos, ha ventilátorlapátok közelében dolgozik, hogy elkerülje a forgó lapátok okozta sérüléseket. A hűtőfolyadék hőmérsékletének csökkenésével a ventilátor automatikusan kikapcsol. Ez normális.
Gyújtógyertyák
Rajz. 1.160. A gyújtógyertya ellenőrzése
A gyújtógyertyákat a szervizkönyvben megadott járműkarbantartási ütemterv szerint kell cserélni, vagy ha a motor hatásfoka észrevehetően csökkent. A motor hatásfokának csökkenésére utaló jelek: a teljesítmény csökkenése megnövekedett terhelésnél, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, alacsony gyorsulás stb. A gyújtógyertyák cseréjekor mindig a Hyundai által ajánlott gyújtógyertyákat használjon. Más gyújtógyertyák használata csökkentheti a motor hatékonyságát, rádióinterferenciát és a motor károsodását okozhatja.
Gyújtógyertyák cseréje
Jobb a gyújtógyertyákat cserélni, ha a motor nincs bemelegítve. Cserélje ki a gyújtógyertyákat egyenként. Ez segít elkerülni a nagyfeszültségű vezetékek helytelen csatlakoztatását.
1. Távolítsa el a középső fedelet, amely a motorszelepfedélen található.
2. Egy tiszta ruhával távolítsa el a gyújtógyertya körül felgyülemlett szennyeződéseket, hogy a gyújtógyertya eltávolításakor ne kerülhessenek be a hengerbe.
3. A gyújtógyertya nagyfeszültségű vezetékének eltávolításához húzza meg a szigetelt végét. Ha közvetlenül a vezetéket húzza, az károsíthatja a szénvezető magot.
4. A gyújtógyertya-kulcs felszerelésekor és a régi gyújtógyertya lecsavarásakor ne sértse meg a kerámia szigetelését.
Rajz. 1.161. A gyújtógyertya kicsavarása
5. A gyújtógyertya eltávolításához forgassa el az óramutató járásával ellentétes irányba (1.161. ábra).
Rajz. 1.162. A gyújtógyertya beszerelése
6. Új gyújtógyertya beszerelésekor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a kerámia szigetelést (1.162. ábra).
Jegyzet. Fontos, hogy az összes gyújtógyertyát szorosan meghúzzuk, de a gyújtógyertya túlhúzása károsíthatja az alumínium hengerfej meneteit, a gyújtógyertya túlhúzása pedig a gyújtógyertya túlzott felmelegedését és a motor károsodását okozhatja.
7. Szerelje fel a nagyfeszültségű vezetéket közvetlenül az elektródára. Győződjön meg arról, hogy biztonságosan rögzítve van, és nem esik ki.
A légszűrő cseréje
Rajz. 1.163. Levegőszűrő
A légszűrő cseréjéhez lazítsa meg a burkolat körüli rögzítőket (1.163. ábra).
Ezután emelje fel a fedelet, vegye ki a régi szűrőt és cserélje ki egy újra. Javasoljuk, hogy csak eredeti Hyundai alkatrészeket használjon.
Figyelem! A jármű megfelelő légszűrő nélküli üzemeltetése a motor fokozott kopását eredményezheti.
Ablaktörlő lapátok
Rajz. 1.164. Az ablaktörlő lapátok eltávolítása
Időnként ellenőrizni kell az ablaktörlő lapátokat, és meg kell tisztítani a felgyülemlett szennyeződésektől. Az ablaktörlő lapátok és karok tisztításához használjon semleges tisztítószeres oldattal megnedvesített tiszta szivacsot vagy rongyot. Ha az ablaktörlő lapátok továbbra is csíkokat hagynak az üvegen, cserélje ki őket eredeti Hyundai lapátokra vagy hasonlókra.
Figyelem! Ne engedje, hogy az ablaktörlő lapátok száraz üvegen futjanak. Ez gyors kopáshoz és az üveg karcolásához vezethet.
A mosótartály feltöltése
Rajz. 1.165. Mosó tartály
A szélvédőmosó a tartályból vizet használ. Töltse fel a tartályt jó minőségű szélvédőmosó folyadékkal. Ha gyakran használja a mosógépet, gyakrabban ellenőrizze a folyadékszintet a tartályban.
Az ablakmosó tartály űrtartalma 3 liter.
Figyelem! Ne töltse túl a mosótartályt, és ne használja az alátétet, ha nincs folyadék a tartályban. Ez károsíthatja a mosószivattyút.
Az információ egy tematikus weboldalról származik HYUNDAIBOOK
A sebességváltó olajszintjének ellenőrzése (kézi sebességváltó)
Rajz. 1.166. Kézi sebességváltó leeresztő és betöltő dugók
A sebességváltó olajszintjét a szervizkönyvben megadott időközönként ellenőrizni kell.
Kézi sebességváltóhoz csak Hyundai 75W/90 hajtóműolajat használjon (API GL-4 besorolás).
A kézi sebességváltóba öntött olaj mennyisége 2,15 liter.
Figyelem! Jobb, ha hideg motornál ellenőrizzük az olajszintet a sebességváltóban. Ha a motor forró, ügyeljen arra, hogy ne égesse meg a forró motor vagy kipufogó alkatrészek.
Az olajszint ellenőrzése a sebességváltó házában
Rajz. 1.167. Az olajszint ellenőrzése a sebességváltó házában
Helyezze az autót vízszintes, vízszintes felületre, és állítsa le a motort.
1. A megfelelő méretű csavarkulcs segítségével lazítsa meg a betöltődugót az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva, majd kézzel teljesen csavarja ki.
2. Ujjával vagy megfelelő szerszámmal ellenőrizze az olajszintet a sebességváltó házában. Az olajszintnek egy szintben kell lennie a töltődugó furatának alsó szélével. Ha az olajszint alacsonyabb, az olaj hozzáadása előtt ellenőrizze az olajszivárgást. Nagyon óvatosan töltse fel vagy töltse fel az olajat a sebességváltóba. Ne adjunk hozzá túl sok olajat.
3. Helyezze be a dugót, csavarja be kézzel, majd csavarkulccsal húzza meg szorosan.
A sebességváltó olajszintjének ellenőrzése (automata sebességváltó)
Az automata sebességváltó olajszintjét a szervizkönyvben megadott időközönként ellenőrizni kell.
Az autó automata sebességváltóját DIAMOND ATF SP-III vagy SK ATF SP-III olaj használatára tervezték.
Az automata sebességváltóba töltött olajmennyiség 6,1 liter (1,6 literes DOHC motorral szerelt autónál) és 6,7 liter (1,8 literes DOHC motorral szerelt autónál).
Figyelem! Az automata sebességváltó olajszintjét akkor kell ellenőrizni, amikor a motor hűtőfolyadéka normál üzemi hőmérsékleten van. Ez azt jelenti, hogy a motor, a hűtő, a kipufogórendszer stb. nagyon meleg lesz. Legyen különösen óvatos ennek a műveletnek a végrehajtásakor.
Rajz. 1.168. Automata sebességváltó nívópálca helye
Helyezze a járművet vízszintes, vízszintes felületre, és húzza be a rögzítőféket. Az automata sebességváltó olajszintjének ellenőrzésekor annak normál üzemi hőmérsékleten kell lennie, és a motornak alapjáraton kell járnia.
Amikor a motor alapjáraton jár, nyomja meg a fékpedált, és mozgassa az automata sebességváltó választókart a "P" helyzetből egymás után "F", "N" és "D" helyzetbe. Ezután tegye vissza az "N" helyzetbe. Ezt követően a motor leállítása nélkül:
1. Óvatosan nyissa ki a motorháztetőt, hogy keze, hosszú haj vagy ruházat ne érjen hozzá a forgó alkatrészekhez.
2. Vegye ki az automata sebességváltó nívópálcáját, törölje szárazra, helyezze be teljesen, majd vegye ki ismét. Ellenőrizze az olajszintet a nívópálcán. A nívópálca két jelzése között kell lennie "HOT" ("Hot"). Az ATF szintnek a "HOT" tartományban kell lennie (1.169. ábra).
Rajz. 1.169. Tesztszonda
3. Ha az olajszint alacsony, akkor egy tölcsér segítségével töltsön be olajat a nívópálca nyílásán keresztül úgy, hogy a szintje a nívópálca "NO" jelzései között legyen. Ne adjunk hozzá túl sok olajat.
A fékfolyadék szintjének ellenőrzése
Rendszeresen ellenőrizni kell a fékfolyadék szintjét a tartályban.
Figyelem! Csak olyan fékfolyadékot használjon a jármű fékrendszerében, amely megfelel a DOT 3 vagy DOT 4 előírásoknak. Kövesse a fékfolyadék csomagolásán található utasításokat.
Rajz. 1.170. Fékfolyadék tartály
A fékfolyadék szintjének a tartályon lévő "MAX" ("Maximum") és "MIN" ("Minimum") jelzések között kell lennie. Ha a fékfolyadék szintje a MIN jelzés közelében vagy alatta van, óvatosan adjon hozzá folyadékot a MAX jelzésig. Ne adjon hozzá túl sok fékfolyadékot.
Fékfolyadék utántöltés
A fékfolyadék hozzáadásakor először távolítsa el a szennyeződéseket és a fékfolyadék-tartály sapkáját. Lassan öntse hozzá a szükséges mennyiségű fékfolyadékot. Ne adjon hozzá túl sok fékfolyadékot. Óvatosan helyezze rá a kupakot a tartályra, és húzza meg.
Folyadékszint ellenőrzése a tengelykapcsoló hidraulika tartályában
A motorháztető alatt végzett járműkarbantartási műveletek során ellenőrizni kell a folyadékszintet a tengelykapcsoló főhenger tartályában. Ezzel egyidejűleg ellenőrizni kell a tengelykapcsoló hidraulikus hajtásrendszerének szivárgását. A fékfolyadék szintjének a tengelykapcsoló főhenger tartályán lévő "MAX" ("Maximum") és "MIN" ("Minimum") jelzések között kell lennie.
Rajz. 1.171. Kuplung hidraulika tartály
Adjon hozzá folyadékot, ha szükséges. A folyadékszivárgás a tengelykapcsoló hidraulikus rendszerének szivárgását jelzi, amelyet azonnal meg kell javítani.
Tengelykapcsoló folyadék cseréje
Cserekor csak a DOT 3 vagy DOT 4 előírásoknak megfelelő fékfolyadékot használjon A tengelykapcsoló hidraulikus rendszerének szennyeződésének elkerülése érdekében szorosan húzza meg a tartály fedelét.
