A hajtómű axiális hézagának beállítása
1. Válassza le az állórész tekercs vezetékét a terminálról "M" vontatási relé.
2. Csatlakoztassa a vezetékeket a 12 V-os akkumulátor kivezetéseihez (a kapcsolón keresztül) következtetésekre "S" (+) És "M" (-) vontatási relé.
3. Állítsa a kapcsolót állásba "TOVÁBB", miközben az önindító meghajtó fogaskereke előre mozog, amíg meg nem áll.
Figyelem: ezt az ellenőrzést gyorsan, legfeljebb 10 másodpercig kell elvégezni, hogy elkerüljük az indító tekercs kiégését.
4. Egy hézagmérővel mérje meg a fogaskerék és az ütközőgyűrű közötti végjátékot.
- Névleges rés: 0,5-2,0 mm
5. Ha az axiális hézag nem felel meg a névleges értékek tartományának, akkor állítsa be a vonórelé és az önindító elülső tartója közötti alátétek felszerelésével vagy eltávolításával.
A vontatási relé visszahúzó tekercsének ellenőrzése
1. Válassza le az állórész tekercs vezetékét a terminálról "M" vontatási relé.
2. Csatlakoztassa a vezetékeket a 12 V-os akkumulátor kivezetéseitől a kivezetésekhez "S" (+) És "M" (-) vontatási relé.
Figyelem: ezt az ellenőrzést gyorsan, legfeljebb 10 másodpercig kell elvégezni, hogy elkerüljük az indító tekercs kiégését.
3. Ha a hajtómű kinyúlik, akkor a vontatási relé visszahúzó tekercselése rendben van. Ha a hajtómű nem nyúlik ki, cserélje ki a vontatási relét.
A vontatási relé tartótekercsének ellenőrzése
1. Válassza le az állórész tekercs vezetékét a terminálról "M" vontatási relé.
2. Csatlakoztassa a vezetékeket a 12V-os akkumulátor kivezetéseitől a kapocshoz "S" (+) és indítóház.
Figyelem: ezt az ellenőrzést gyorsan, legfeljebb 10 másodpercig kell elvégezni, hogy elkerüljük az indító tekercs kiégését.
3. Ha a kézi ütközésig kihúzott fogaskerék kinyújtott helyzetben marad, akkor a tartótekercs jó állapotban van. Ha a fogaskerék visszahúzódik, akkor a tartótekercselés megszakad. Ebben az esetben cserélje ki a vontatási relét.
A vontatási relé armatúrájának visszatérésének ellenőrzése
1. Válassza le az állórész tekercs vezetékét a terminálról "M" vontatási relé.
2. Csatlakoztassa a vezetékeket a 12 V-os akkumulátor kivezetéseitől a kapocshoz "M" és indítóház.
Figyelem: ezt az ellenőrzést gyorsan, legfeljebb 10 másodpercig kell elvégezni, hogy elkerüljük az indító tekercs kiégését.
3. Húzza ki kézzel a meghajtó fogaskereket, majd engedje el. Ha a hajtómű azonnal visszaáll eredeti helyzetébe, akkor a vontatási relé megfelelően működik. Ha nem, cserélje ki a vontatási relét.
Üresjárati teszt
1. Szerelje össze a terheletlen tesztáramkört az ábrán látható módon.
2. Állítsa be az akkumulátor feszültségét reosztáttal úgy, hogy a voltmérő 11 V értéket mutasson. Ellenőrizze, hogy a maximális áramfelvétel megfelel-e a névleges értéknek, és azt is, hogy az indítóarmatúra szabadon forog-e, rángatás és akadozás nélkül.
- Névleges áram (nem több): 90 A
- Névleges sebesség (minimális): 3000 ford./perc