Садржај: Подешавање аксијалног зазора…⇓ Провера увлачења намотаја вучног…⇓ Провера држања намотаја вучног релеја ⇓ Провера поврата арматуре вучног…⇓ Испитивање у безнапонском стању ⇓
Подешавање аксијалног зазора погонског зупчаника
1. Одвојите жицу намотаја статора са прикључка "М" вучног релеја.
2. Повежите жице са терминала акумулатора од 12 В (преко прекидача) на "С" (+) и "М" (-) терминале вучног релеја.
3. Поставите прекидач у положај "ОН" и зупчаник покретача ће се кретати напред док се не заустави.
Пажња: ова провера се мора обавити брзо, не више од 10 секунди, како би се спречило прегоревање намотаја стартера.
4. Користећи пипач, измерите аксијални зазор између погонског зупчаника и зауставног прстена.
- Номинални зазор: 0,5-2,0 мм
5. Ако аксијални зазор није унутар опсега номиналних вредности, подесите га постављањем или уклањањем подметача између вучног релеја и предњег носача стартера.
Провера увлачења намотаја вучног релеја
1. Одвојите жицу намотаја статора са прикључка "М" вучног релеја.
2. Повежите жице са 12В терминала батерије на "С" (+) и "М" (-) терминале вучног релеја.
Пажња: ова провера се мора обавити брзо, не више од 10 секунди, како би се спречило прегоревање намотаја стартера.
3. Ако се погонски зупчаник протеже, онда увлачење намотаја вучног релеја ради. Ако се погонски зупчаник не извуче, замените вучни релеј.
Провера држања намотаја вучног релеја
1. Одвојите жицу намотаја статора са прикључка "М" вучног релеја.
2. Повежите жице од 12В терминала батерије на "С" (+) терминал и кућиште стартера.
Пажња: ова провера се мора обавити брзо, не више од 10 секунди, како би се спречило прегоревање намотаја стартера.
3. Ако погонски зупчаник, ручно извучен до краја, остане у извученом положају, онда је намотај за задржавање у добром стању. Ако се зупчаник повуче, онда долази до прекида намотаја за задржавање. У овом случају, замените вучни релеј.
Провера поврата арматуре вучног релеја
1. Одвојите жицу намотаја статора са прикључка "М" вучног релеја.
2. Повежите жице од 12 В терминала батерије на "М" терминал и кућиште стартера.
Пажња: ова провера се мора обавити брзо, не више од 10 секунди, како би се спречило прегоревање намотаја стартера.
3. Руком извуците погонски зупчаник и отпустите. Ако се погонски зупчаник одмах врати у првобитни положај, онда вучни релеј ради исправно. Ако није, замените вучни релеј.
Испитивање у безнапонском стању
1. Саставите тестно коло без оптерећења као што је приказано на слици.
2. Помоћу реостата подесити напон акумулатора тако да волтметар показује вредност од 11 В. Проверите да ли максимална потрошња струје одговара номиналној вредности, као и да се арматура стартера слободно окреће, без трзања и заглављивања.
- Називна струја (макс): 90 А
- Називна брзина (минимална): 3000 о/мин
