Када је стартер укључен, струја из акумулатора почиње да тече кроз намотај релеја за вучу стартера, арматура релеја се увлачи и контакти релеја су затворени. Истовремено, арматура релеја помера квачило за прелет са зупчаником кроз ручицу. Глачина квачила за прелазак ротира на шрафовима осовине стартера заједно са зупчаником, што олакшава његово укључивање са зупчаником замајца. Струја тече кроз затворене контакте вучног релеја, напајајући намотаје статора и арматуре, а арматура стартера почиње да се окреће заједно са главчином и квачилом за прелазак.
Након што мотор почне да ради, брзина ротације зупчаника прелази брзину арматуре стартера, квачило за прелазак се слободно ротира и обртни момент се не преноси са замајца на осовину стартера. Након отпуштања кључа за паљење, круг напајања намотаја вучног релеја се отвара, арматура вучног релеја се враћа у првобитни положај опругом, контакти релеја се отварају и погонски зупчаник се одваја од зупчаника замајца.
