Садржај: Подешавање размака између краја…⇓ Провера увлачења намотаја вучног…⇓ Провера држања намотаја вучног релеја ⇓ Провера у режиму мировања ⇓ Провера ослобађања вучног релеја ⇓ Уклањање и уградња ⇓ Провера колектора ⇓ Провера слободног тока ⇓ Чишћење делова стартера ⇓ Замена четкица ⇓
Стартер: 1 - предњи поклопац; 2 - рестриктивни прстен; 3 - сидро; 4 - погонски зупчаник; 5 - завртањ за причвршћивање вучног релеја; 6 - електромагнетни вучни релеј; 7 - контактни вијак; 8 - тело; 9 - задњи поклопац; 10 - вијак за причвршћивање задњег поклопца
Систем за покретање електричног мотора укључује батерију, стартер, вучни релеј, прекидач за паљење, прекидач за закључавање стартера (само на возилима са аутоматским мењачем), прикључне жице и жице акумулатора.
Када се кључ за паљење окрене у положај за покретање мотора, струја акумулатора се доводи до намотаја вучног релеја стартера. У овом случају, арматура вучног релеја и полуге слободног погона се померају, а погонски зупчаник се спаја са прстенастим зупчаником замајца. Контакти се затварају и стартер се укључује.
Присуство слободног тока штити намотај арматуре и комутатор од одношења.
Подешавање размака између краја погонског зупчаника и граничника
Шема за повезивање акумулатора при подешавању размака између краја погонског зупчаника и граничника: 1 – прекидач; 2 – жица за намотавање поља; 3 – стартер
Дијаграм повезивања батерије приликом подешавања размака између краја погонског зупчаника и граничника приказан је на слици.
Одвојите жицу намотаја поља са прикључка "М" вучног релеја.
Повежите батерију од 12 волти на прикључке "С" и "М".
Погонски зупчаник треба да се помери у укључени положај.
Пажња! Да бисте спречили прегоревање намотаја, извршите тест што је пре могуће (у року од највише 10 с).
Помоћу мерача проверите размак између краја погонског зупчаника и граничника.
Размак између краја погонског зупчаника и граничника: 1 – стоп; 2 – размак између краја погонског зупчаника и граничника; 3 – погонски зупчаник
Размак између краја погонског зупчаника и граничника треба да буде 0,5-2,0 мм.
Ако зазор на крају осовине арматуре није у наведеним границама, подесите га постављањем или уклањањем подметача између вучног релеја и поклопца на страни погона.
Провера увлачења намотаја вучног релеја
Шема повезивања акумулатора приликом провере увлачења намотаја вучног релеја стартера: 1 – Акумулатор; 2 – стартер
Дијаграм повезивања акумулатора приликом провере увлачења намотаја вучног релеја стартера приказан је на слици.
Одвојите жицу намотаја поља са прикључка "М" вучног релеја.
Повежите батерију од 12 волти на прикључке "С" и "М".
Пажња! Да бисте спречили прегоревање намотаја, извршите тест што је пре могуће (у року од 10 секунди).
Ако се погонски зупчаник помери у укључени положај, соленоидни калем релеја је исправан. Ако се то не догоди, замените вучни релеј.
Провера држања намотаја вучног релеја
Шема повезивања акумулатора приликом провере намотаја за задржавање вучног релеја стартера: 1 – Акумулатор; 2 – стартер; 3 – жица за намотавање поља
Дијаграм повезивања акумулатора приликом провере намотаја држања вучног релеја стартера приказан је на слици.
Одвојите жицу намотаја поља са прикључка "М" вучног релеја.
Повежите 12-волтну батерију на терминал С и масу.
Пажња! Да бисте спречили прегоревање намотаја, извршите тест што је пре могуће (у року од највише 10 с).
Ако се погонски зупчаник помери у укључени положај, релеј је исправан. Ако се зупчаник више пута продужава и враћа у првобитни положај, то значи да је дошло до прекида у намотају за задржавање. Замените вучни релеј.
Провера у режиму мировања
Шема повезивања акумулатора приликом провере стартера у режиму мировања: 1 – стартер; 2 – угљенични реостат; 3 – амперметар; 4 – волтметар; 5 – Батерија
Стегните стартер у стег са меким чељустима и причврстите потпуно напуњену 12-волтну батерију на стартер као што је приказано.
Причврстите испитни амперметар (са скалом од 100 А) и угљенични реостат.
Повежите волтметар (са скалом од 15 В) паралелно са стартером.
Поставите угљенични реостат у положај искључен.
Повежите кабл са негативног терминала акумулатора на кућиште стартера.
(Информације су копиране са веб сајта www.hyundaibook.ru)
Користећи реостат, подесите напон на 11 В помоћу волтметра.
Укључите стартер и проверите да ли је максимална потрошња струје нормална, као и глаткоћу и лакоћу ротације арматуре стартера.
Потрошена струја не би требало да буде већа од 90 А, брзина ротације арматуре не би требало да буде мања од 2800 мин⁻¹.
Провера ослобађања вучног релеја
Шема повезивања акумулатора приликом провере отпуштања вучног релеја стартера: 1 – Акумулатор; 2 – стартер; 3 – жица за намотавање поља
Одвојите жицу намотаја поља са прикључка "М" вучног релеја.
Повежите батерију од 12 волти на терминал М и масу.
Пажња! Да бисте спречили прегоревање намотаја, извршите тест што је пре могуће (у року од највише 10 с).
Извуците и увуците погонски зупчаник. Ако се зупчаник брзо врати у првобитни положај, вучни релеј ради исправно. У супротном, замените вучни релеј.
Уклањање и уградња
1. Одспојите кабл са негативног терминала батерије.
2. Одвојите кабл погона брзиномера и кабл мењача.
3. Одвојите конектор и жицу са терминала са стартера.
4. Уклоните завртње и стартер.
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Провера колектора
1. Поставите сидро на два дела V-обликоване призме и индикатор за проверу искакања комутатора.
- Номинална вредност бијања колектора, мм: 0,05
- Максимална дозвољена вредност одступања колектора, мм: 0,1
2. Измерите пречник разводника.
- Називна вредност пречника колектора, мм: 29,4
- Максимална дозвољена вредност пречника колектора, мм: 28,4
Провера слободног тока
1. Руком држите кућиште слободног точка и окрените зупчаник. Зупчаник треба да се окреће слободно у смеру казаљке на сату и да се закључа када се окрене супротно.
2. Проверите стање зубаца зупчаника слободног хода и, ако су оштећени, замените их. Такође проверите стање зубаца зупчаника замајца.
Чишћење делова стартера
1. Не потапајте делове у растварач јер ће то оштетити намотај статора, вучни релеј и/или арматуру. Очистите делове само брисањем сувом, чистом крпом.
2. Не потапајте зупчаник са слободним точком у растварач, јер ће то испрати мазиво са слободног точка, које је уведено током процеса производње квачила.
3. Очистите диск четком намоченом у растварач за чишћење, а затим обришите сувом, чистом крпом.
Замена четкица
1. Замените истрошене или зауљене четке.
2. Приликом замене четкице за намотавање, клештима разбијте истрошену четку, пазећи да не оштетите оплетену жицу.
3. Користећи брусни папир, обрусите крај плетене узде да бисте обезбедили поуздан контакт са новом четком.
4. Уметните плетену жицу у отвор нове четке и залемите је. Следеће
