Pažnja: Sve popravke i održavanje klima uređaja moraju se obavljati u specijaliziranim radionicama. Ne povjeravajte svoj automobil samoukim majstorima.
Prilikom sastavljanja spojeva uvijek koristite nove O-prstenove natopljene čistim rashladnim uljem razreda 525. Mnogo je lakše sastaviti dijelove podmazane uljem, a ulje će također osigurati da su spojevi nepropusni. Prilikom zatezanja spojeva, upotrijebite drugi ključ kako biste čvršće pričvrstili fiksne dijelove spoja. Na taj način možete osigurati čvrstoću sklopa.
Zamjena brtvenog prstena
Svaki put kada uklonite spoj ili fiting, potrebno je ugraditi nove brtve kako biste ih zamijenili u sustavu klima uređaja, osim ako ti prstenovi već nisu ugrađeni na nove dijelove. Iako svi O-prstenovi izgledaju isto, izuzetno je važno da prilikom zamjene u vašem klima uređaju koristite samo one preporučene za zamjenu, inače može doći do curenja rashladnog sredstva.
Prilikom zamjene O-prstenova (A) na komponentama klima uređaja, konfiguracija prianjanja mora biti precizno određena tako da prsten koji se zamjenjuje odgovara konturi komponente. Neki sučeoni spojevi i komponente imaju ono što se naziva "hvatački" spojevi, koji imaju utore (B) za držanje O-prstenova, ali postoje i neki koji nemaju utor i koriste "nehvatačke" ili "standardne" O-prstenove.
Postupak ugradnje i zatezanja je isti za oba dizajna, ali su brtveni prstenovi različiti.
Prije ugradnje također provjerite da ni prstenovi ni spojni elementi nisu oštećeni ili deformirani. Deformirani ili oštećeni dijelovi moraju se zamijeniti.
Održavanje vodova i armatura rashladnog sustava
Izvorni tekst nalazi se na portalu (HyundaiBook)
Fleksibilne crijevne cijevi ne smiju se uvijati na radijus veći od četiri puta većeg promjera crijeva.
Fleksibilne crijevne vodove treba redovito pregledavati jer mogu propuštati zbog svoje krhkosti te ih treba zamijeniti novima ako se otkrije curenje ili kvar vodova.
Prije odspajanja priključka u sustavu hlađenja, prvo se mora ispustiti svo rashladno sredstvo. To se mora učiniti vrlo pažljivo, bez obzira na očitanja senzora. Vrlo polako otvorite sustav, držite lice i ruke podalje od njih kako ih ne biste ozlijedili ako se tekuće rashladno sredstvo iznenada pojavi u vodu. Ako prilikom odvrtanja priključka primijetite da je rashladno sredstvo pod tlakom, prvo ispustite tlak kako je opisano prilikom ispuštanja iz klima uređaja.
Ako primijetite da je jedna od rashladnih cijevi otvorena, odmah vratite čepove ili ih zategnite kako biste spriječili ulazak vlage i prljavštine i trošenje unutarnjih dijelova kompresora ili začepljenje cijevi, cijevi kondenzatora i isparivača, ekspanzijske cijevi ili ulaznih filtera kompresora.
Prilikom postavljanja spojeva na O-prstenove, moraju se koristiti odgovarajući ključevi. Kako biste spriječili savijanje spojnih vodova ili komponenti, uvijek poduprite spojnicu koja se nalazi na suprotnoj strani ključem. Prilikom spajanja fleksibilnih crijevnih konektora, važno je da se stezni fiting i matica s proširenjem, kao i spojna čahura na koju su pričvršćeni, istovremeno drže s tri različita ključa kako bi se spriječilo okretanje fitinga i oštećenje glavne utičnice.
O-prstenovi i sjedišta moraju uvijek biti u izvrsnom stanju. Neravnina ili komadić prljavštine mogu uzrokovati curenje rashladnog sredstva. Prilikom zamjene O-prstena, prvo ga namočite u čisto rashladno ulje viskoznosti 525.
Položaj komponenti klima uređaja na vozilu (automobili kasnih modela)
1 - senzor brzine vozila;
2 - temperaturni senzor;
3 - kondenzator;
4 - radni priključak;
5 - kompresor;
6 - ekspanzijska cijev.