Установачныя элементы тэрмастата (рухавікі 1,6 л і 1,8 л)
1 - корпус тэрмастата;
2 - тэрмастат;
3 - пракладка;
4 - вечка-патрубок;
5 - тэрмадатчык.
Установачныя элементы тэрмастата (рухавік 2,0 л)
1 - корпус тэрмастата;
2 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці;
3 - тэрмастат;
4 - пракладка;
5 - вечка-патрубок.
На ўсіх мадэлях усталёўваецца бескорпусны тэрмастат.
Адлучыце провад масы ад акумулятара.
Зліце астуджальную вадкасць.
Зніміце ўсе дэталі, якія абмяжоўваюць доступ да корпуса тэрмастата.
Адкруціце ніты і зніміце патрубак тэрмастата (можна са шлангам - калі здыманне выклікае цяжкасці).
Зніміце тэрмастат і агледзіце яго на цэласнасць вонкавых і ўнутраных элементаў.
1 - тэрмастат
2 - клапан
Зняты тэрмастат падвесьце разам з тэрмометрам у рондалі з лядоўні вадой так, каб яны не дакраналіся сценак або дна.
Падагравайце ваду, злёгку памешваючы яе. Заўважце, калі тэрмастат пачне адчыняцца, і параўнайце гэтую тэмпературу з тэхнічнымі дадзенымі (88°C).
Калі тэрмастат адчыняецца занадта рана, заменіце яго. Працягвайце награваць ваду, пакуль тэрмастат не адкрыецца цалкам (пры тэмпературы 100°C), затым дайце яму астыць. Калі тэрмастат не адчыняецца цалкам у кіпячай вадзе ці не зачыняецца, калі вада астывае, яго варта замяніць.
Ход раскрыцця павінен складаць 8,5 мм (b-a=8,5 мм).
Увага: Забаронена эксплуатаваць аўтамабіль без тэрмастата нават пры высокай тэмпературы навакольнага паветра, бо пры адсутнасці тэрмастата рухавік выграваецца вельмі доўга і працуе пры нізкай тэмпературы астуджальнай вадкасці. У выніку гэтага ўзрастае інтэнсіўнасць зносу асноўных дэталяў рухавіка, а таксама адбываецца інтэнсіўнае адкладанне смалістых рэчываў на ўнутраных сценках рухавіка.
Устаноўка тэрмастата ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці з улікам наступнага:
Пры ўсталёўцы накрывак тэрмастата выкарыстоўвайце герметык.
Клапан (калі ёсць) у тэрмастаце пры ўсталёўцы павінен размяшчацца зверху.
