1. Indicator de avertizare de presiune scăzută în anvelope/TPMS.
2. Indicator de poziție pentru presiune scăzută în anvelope.
Pe vreme rece, fiecare anvelopă trebuie verificată lunar, inclusiv roata de rezervă (în prezența) si, daca este necesar, aduceti nivelul de presiune din anvelope pana la cel recomandat de producator (indicate pe plăcuțele cu informații ale mașinii).
Dacă vehiculul este echipat cu anvelope care au o dimensiune diferită de dimensiunea indicată pe plăcuțe, este necesar să se determine nivelul de presiune adecvat pentru acestea.
Ca sistem suplimentar de siguranță, mașina poate fi echipată cu un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), care indică o reducere semnificativă a presiunii într-una sau mai multe anvelope, utilizând o lumină de avertizare pentru presiune scăzută în anvelope.
Dacă se aprinde ledul de avertizare pentru presiune scăzută în anvelope, trebuie să opriți vehiculul cât mai curând posibil, să verificați starea anvelopelor și să le aduceți la nivelul corect de presiune. Continuarea condusului cu presiune scăzută în anvelope poate cauza supraîncălzirea și defectarea mecanică a anvelopelor. De asemenea, rularea anvelopelor sub-umflate crește consumul de combustibil, scurtează durata de viață a anvelopelor și poate afecta manevrabilitatea vehiculului și distanța de oprire.
Vă rugăm să rețineți că utilizarea TPMS nu înseamnă că anvelopele nu trebuie întreținute și menținute corespunzător la nivelul corect de presiune, chiar dacă reducerea nivelului de presiune nu este suficientă pentru a declanșa lampa de avertizare TPMS.
Vehiculul este, de asemenea, echipat cu un indicator de defecțiune TPMS pentru a monitoriza funcționarea corectă a sistemului. Indicatorul de defecțiune TPMS este integrat cu indicatorul de presiune scăzută în anvelope. Când sistemul detectează o problemă, indicatorul clipește aproximativ un minut, apoi rămâne aprins. Această secvență va fi repetată după pornirea ulterioară a vehiculului, atâta timp cât defecțiunea există. Când indicatorul luminos de defecțiune este aprins, este posibil ca sistemul să nu poată detecta sau semnala corect presiunea scăzută în anvelope. O defecțiune a sistemului TPMS poate fi cauzată de o varietate de motive, inclusiv instalarea sau schimbarea anvelopelor sau roților. Verificați întotdeauna indicatorul luminos de funcționare defectuoasă a TPMS după ce ați schimbat sau schimbat una sau mai multe anvelope sau roți pentru a vă asigura că TPMS funcționează.
Notă. Dacă luminile de avertizare TPMS, presiune joasă și poziție nu se aprind în decurs de trei secunde după ce cheia de contact este rotită în poziția ON (ON) sau pornirea motorului, sau dacă acestea rămân aprinse timp de aproximativ trei secunde după ce au fost pornite, solicitați verificarea sistemului de către cel mai apropiat dealer Hyundai autorizat.
Indicator de poziție pentru presiune scăzută în anvelope
Dacă se aprind luminile de avertizare pentru presiunea în anvelope, aceasta indică o reducere semnificativă a presiunii în una sau mai multe anvelope. Indicatorul de poziție a presiunii scăzute a anvelopei indică ce anvelopă este sub-umflată (lampa corespunzătoare poziției anvelopei este aprinsă). Dacă oricare dintre aceste lumini de avertizare se aprinde, încetiniți imediat și, evitând virajele strânse, opriți autovehiculul treptat. În acest caz, opriți imediat vehiculul și verificați presiunea în anvelope.
Umflați anvelopele la presiunea corectă, așa cum este indicat pe etichetele informative situate pe stâlpul B al panoului ornamental exterior de pe partea șoferului. Dacă nu puteți ajunge la o stație de service sau anvelopa nu va reține volumul de aer adăugat, înlocuiți anvelopa de joasă presiune cu una de rezervă. În acest caz, indicatorul de defecțiune al sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope se poate aprinde (TPMS), ledul de avertizare pentru presiune scăzută în anvelope se aprinde din nou după pornirea motorului și conducerea continuă timp de 20 de minute și până când anvelopa afectată este reparată sau înlocuită.
Atenţie. Pe vreme rece, indicatorul luminos de avertizare pentru presiunea scăzută în anvelope se poate aprinde dacă anvelopa este la presiunea recomandată pentru vreme caldă. Acest lucru nu indică o defecțiune a sistemului TPMS, deoarece o scădere a temperaturii duce la o scădere proporțională a presiunii în anvelope. Când conduceți dintr-o zonă cu temperatură scăzută într-o zonă cu temperatură ridicată și invers, sau dacă temperatura exterioară este mult mai mare sau mai mică, verificați presiunea în anvelope și aduceți-o la nivelul recomandat.
Atenţie. Pericol de presiune scăzută. Presiunile în anvelope prea scăzute pot duce la pierderea controlului vehiculului și la creșterea distanței de oprire. Continuarea condusului cu presiune scăzută în anvelope poate cauza supraîncălzirea și defectarea mecanică a anvelopelor.
Indicator de defecțiune TPMS (sistem de monitorizare a presiunii în pneuri)
Dacă există o defecțiune a sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope, indicatorul de presiune scăzută în anvelope va clipi aproximativ un minut, după care va rămâne aprins. Dacă presiunea scăzută în anvelope este detectată în mod corespunzător în același timp cu o defecțiune a sistemului, atunci indicatorul luminos de defecțiune a sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) iar lampa de avertizare pentru presiune scăzută în anvelope se aprinde în același timp. De exemplu, dacă senzorul anvelopei din stânga față este defect, indicatorul de eroare TPMS se va aprinde, dar dacă anvelopa din dreapta față, dreapta sau din stânga spate nu este umflată corespunzător, indicatorul de presiune scăzută a anvelopei corespunzător se va aprinde în plus față de indicatorul TPMS.
Atenţie.
- Indicatorul luminos de defecțiune TPMS se poate aprinde și atunci când vehiculul trece pe lângă liniile electrice sau transmițătoarele radio (de exemplu, dincolo de postul de inspecție auto, agenții guvernamentale, posturi de radiodifuziune, instalații militare, aeroporturi, stații de transmisie etc.). Interferența rezultată poate cauza o funcționare defectuoasă a sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS).
- Indicatorul luminos al defecțiunii TPMS se poate aprinde și dacă în vehicul funcționează dispozitive electronice, cum ar fi laptopurile. Interferența rezultată poate cauza o funcționare defectuoasă a sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS).
Înlocuirea unei anvelope echipate cu un senzor TPMS
Dacă anvelopa este deflată, vor apărea mesaje de avertizare: «Low Tire Pressure» Și «Position» (Poziţie). Solicitați repararea anvelopei de la un dealer autorizat Hyundai cât mai curând posibil sau înlocuiți anvelopa cu o anvelopă de rezervă.
Atenţie. Nu folosiți niciodată material de etanșare pentru a reșapa o anvelopă sau pentru a umfla o anvelopă deflată. Utilizarea de etanșare pentru anvelope poate deteriora senzorul de presiune în anvelope. Dacă a fost folosit etanșant, va trebui înlocuit senzorul de presiune în anvelope.
Fiecare roată are un senzor de presiune în anvelope care este montat în interiorul anvelopei, în spatele tijei supapei. Trebuie folosite roți compatibile cu TPMS. Se recomandă ca anvelopele să fie întreținute întotdeauna de un dealer autorizat Hyundai. Chiar dacă anvelopa cu probleme este înlocuită cu una de rezervă, ledul de avertizare pentru presiune scăzută în anvelope va rămâne aprins până când anvelopa scoasă este reparată și înlocuită. După înlocuirea unei anvelope de rezervă de joasă presiune, indicatorul de defecțiune TPMS poate rămâne aprins câteva minute, deoarece senzorul TPMS nu este montat pe roata de rezervă.
Odată ce o anvelopă cu presiune joasă este umflată la nivelul recomandat și montată pe vehicul sau un nou senzor de presiune TPMS este instalat pe anvelopă, indicatorul luminos de defecțiune TPMS și ledul de avertizare pentru presiunea scăzută în anvelope se vor stinge după câteva minute de condus.. Dacă indicatoarele nu se sting după câteva minute, contactați un dealer autorizat Hyundai.
Atenţie. Dacă senzorul TPMS de pe roata originală continuă să funcționeze, este posibil ca sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope să nu funcționeze corect. Anvelopele cu senzori TPMS trebuie reparate sau înlocuite de un dealer autorizat Hyundai.
O anvelopă care este umflată insuficient poate arăta la fel ca anvelopele umflate normal. Utilizați întotdeauna un manometru de calitate pentru a măsura presiunea în anvelope. Vă rugăm să rețineți că într-o anvelopă cu o temperatură mai mare (de exemplu, după mutare) va exista un nivel mai mare de presiune comparativ cu o anvelopă mai rece (dacă vehiculul nu a fost condus mai mult de trei ore sau a parcurs mai puțin de 1,6 km într-o perioadă de trei ore). Așteptați până când anvelopa sa răcit înainte de a măsura presiunea în anvelope. Înainte de a umfla o anvelopă la nivelul de presiune recomandat, asigurați-vă că anvelopa este la temperatura normală. Aceasta înseamnă că vehiculul nu a fost condus timp de trei ore sau a parcurs mai puțin de 1 milă (1,6 km) într-o perioadă de trei ore.
Atenţie. Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, nu utilizați etanșant pentru anvelope. Utilizarea de etanșant lichid pentru anvelope poate deteriora senzorul de presiune în anvelope.
Atenţie.
- TPMS nu este conceput pentru a vă avertiza cu privire la deteriorarea bruscă a anvelopelor cauzate de factori externi, cum ar fi obiectele ascuțite de pe drum.
- Dacă comportamentul vehiculului pe drum devine instabil, luați imediat piciorul de pe pedala de accelerație, apăsați ușor pedala de frână și cu puțină forță și aduceți încet vehiculul într-un loc sigur pe drum.
Atenţie. Protecție TPMS. Utilizarea necorespunzătoare, modificarea sau dezactivarea componentelor sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) poate afecta funcționalitatea sistemului de a notifica șoferul cu privire la o presiune scăzută în anvelope sau o defecțiune a sistemului TPMS. Utilizarea necorespunzătoare, modificarea sau dezactivarea componentelor sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) poate anula garanția pentru sistemul vehiculului respectiv.