HyundaiBook.ru
Javítás Chevrolet Javítás Honda Javítás Toyota Javítás Land Rover Javítás VAZ Javítás Renault Javítás Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
CikkekTérképKapcsolatok  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Egyéb
Tucson 1 (2005-2010) Tucson 2 (2009-2015)
  • Főoldal
  • Tucson
  • LM (2009-2015)
  • Általános információk
  • Hibaelhárítás az úton
  • Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS)

Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) (Hyundai Tucson LM)

0
Tartalomjegyzék: Alacsony gumiabroncsnyomás-helyzet…⇓ TPMS (Tire Pressure Monitoring…⇓ TPMS érzékelővel felszerelt…⇓
1. Alacsony gumiabroncsnyomásra…

1. Alacsony gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa/TPMS hibajelző.
2. Helyzetjelző alacsony guminyomás esetén.


Hideg időben érdemes havonta ellenőrizni a nyomást minden gumiabroncsban, beleértve a pótabroncsot is (ha van), és szükség esetén a gumiabroncs nyomását a gyártó által javasolt nyomásszintre (a járműtáblákon feltüntetve) kell beállítani.

Ha a járművet a táblákon feltüntetetttől eltérő méretű gumiabroncsokkal szerelték fel, meg kell határozni a megfelelő nyomásszintet.

További biztonsági funkcióként a jármű felszerelhető abroncsnyomás-figyelő rendszerrel (TPMS), amely egy vagy több gumiabroncs jelentős nyomásveszteségét jelzi az alacsony abroncsnyomásra figyelmeztető lámpán keresztül.

Ha az alacsony abroncsnyomásra figyelmeztető lámpa kigyullad, a lehető leghamarabb állítsa meg a járművet, ellenőrizze a gumiabroncsok állapotát, és állítsa a nyomást normál szintre. Ha továbbra is alacsony abroncsnyomással vezet, az abroncsok túlmelegedéséhez és mechanikai meghibásodásához vezethet. Az alacsonyabb nyomású gumiabroncsok használata szintén növeli az üzemanyag-fogyasztást, csökkenti a gumiabroncsok élettartamát, és hatással lehet a jármű kezelhetőségére és féktávolságára.



Kérjük, vegye figyelembe, hogy a TPMS rendszer használata nem jelenti azt, hogy nem kell megfelelően karbantartania a gumiabroncsokat és fenntartani a megfelelő abroncsnyomásszintet, még akkor sem, ha a nyomásszint nem csökken eléggé ahhoz, hogy a TPMS figyelmeztető lámpát kiváltsa.

A jármű TPMS hibajelzővel is rendelkezik, amely figyeli a rendszer megfelelő működését. A TPMS hibajelző és az alacsony abroncsnyomás jelző kombinációja. Ha a rendszer hibát észlel, a visszajelző körülbelül egy percig villog, majd folyamatosan világít. Ez a műveletsor megismétlődik a jármű következő indítása után mindaddig, amíg a hiba fennáll. Ha a hibajelző világít, előfordulhat, hogy a rendszer nem tudja megfelelően észlelni vagy jelezni az alacsony gumiabroncsnyomást. A TPMS hibás működését számos ok okozhatja, beleértve a gumiabroncsok vagy kerekek felszerelését vagy cseréjét. Mindig ellenőrizze a TPMS hibajelzőt egy vagy több gumiabroncs vagy kerék cseréje után, hogy megbizonyosodjon a TPMS megfelelő működéséről.

Jegyzet. Ha a TPMS, az alacsony nyomás és a helyzetjelzők nem gyulladnak ki három másodpercen belül az indítókulcs ON állásba fordítása vagy a motor beindítása után, vagy ha a bekapcsolás után körülbelül három másodpercig égve maradnak, forduljon a legközelebbi hivatalos Hyundai márkaszervizhez. rendszerek.







Alacsony gumiabroncsnyomás-helyzet figyelmeztető lámpa



Ha az abroncsnyomás-ellenőrző rendszer jelzőfényei kigyulladnak, az egy vagy több gumiabroncs nyomásának jelentős csökkenését jelzi. Az alacsony abroncsnyomás helyzetjelzője jelzi, hogy melyik gumiabroncs van nyomás alatt (az abroncs helyzetének megfelelő lámpa világít). Ha a figyelmeztető lámpák bármelyike kigyullad, azonnal csökkentse a sebességet, és az éles kanyarokat elkerülve állítsa meg a járművet simán. Ebben az esetben azonnal le kell állítani az autót és ellenőrizni kell a gumiabroncsok nyomását.

Állítsa be a gumiabroncsok nyomását a vezetőoldali kárpitpanel B-oszlopán található táblákon jelzett normál nyomásra. Ha nem tud eljutni a szervizbe, vagy a gumiabroncs nem tartja meg a hozzáadott levegőmennyiséget, cserélje ki az alacsony nyomású pótabroncsot. A Tire Pressure Monitoring System (TPMS) figyelmeztető lámpája kigyulladhat, és az alacsony abroncsnyomásra figyelmeztető lámpa ismét kigyullad, miután a motort beindították, és a járművet 20 percig folyamatosan vezették, és amíg az érintett gumiabroncsot meg nem javítják vagy kicserélik.

Figyelem. Hideg időben az alacsony abroncsnyomásra figyelmeztető lámpa kigyulladhat, ha a gumiabroncsot a meleg időre ajánlott nyomásra állítják. Ez nem jelzi a TPMS rendszer hibás működését, mivel a hőmérséklet csökkenése a gumiabroncs nyomásának arányos csökkenését okozza. Ha alacsony hőmérsékletű területről magas hőmérsékletű területre vezet és fordítva, vagy ha a külső hőmérséklet lényegesen magasabb vagy alacsonyabb, ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, és állítsa be az ajánlott szintre.




Figyelem. Az alacsony vérnyomás veszélye. A túl alacsony abroncsnyomás miatt elveszítheti uralmát járműve felett, és megnőhet a fékút. Ha továbbra is alacsony abroncsnyomással vezet, az abroncsok túlmelegedéséhez és mechanikai meghibásodásához vezethet.




TPMS (Tire Pressure Monitoring System) hibajelző



Ha meghibásodik a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, az alacsony abroncsnyomás-jelző körülbelül egy percig villog, majd égve marad. Ha az alacsony abroncsnyomást megfelelően észleli a rendszer meghibásodásával egyidejűleg, a Tire Pressure Monitoring System (TPMS) hibajelzője és az alacsony abroncsnyomásra figyelmeztető lámpa egyszerre világít. Például, ha a bal első gumiabroncs-érzékelő meghibásodik, a TPMS hibajelző kigyullad, de ha a jobb első, a jobb hátsó vagy a bal hátsó abroncs nincs megfelelően felfújva, a megfelelő gumiabroncs alacsony nyomásra figyelmeztető lámpája is kigyullad. a TPMS jelző.

Figyelem.
  • A TPMS meghibásodási jelzőfénye akkor is világíthat, ha a jármű elektromos kábeleken vagy rádióadókon (például járművizsgáló állomáson, kormányzati szerveken, műsorszóró állomásokon, katonai létesítményeken, repülőtereken, adóállomásokon stb.) halad keresztül. Az ebből eredő interferencia a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) hibás működését okozhatja.
  • A TPMS hibajelző akkor is világíthat, ha elektronikus eszközök, például laptop számítógépek működnek a járműben. Az ebből eredő interferencia a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) hibás működését okozhatja.





TPMS érzékelővel felszerelt gumiabroncs cseréje



Ha a gumiabroncs lapos, az "Alacsony guminyomás" és "Pozíció" figyelmeztető üzenetek jelennek meg. Igyekezzen a gumiabroncsot a lehető leghamarabb megjavítani egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel, vagy cserélje ki az abroncsot tartalék gumira.

Figyelem. Soha ne használjon defekttömítő csavargot gumiabroncs javítására vagy defektes gumiabroncs felfújására. A gumiabroncs tömítőanyag használata károsíthatja a gumiabroncs nyomásérzékelőjét. Tömítőanyag használata esetén a gumiabroncsnyomás-érzékelőt ki kell cserélni.


Minden kerék rendelkezik egy gumiabroncsnyomás-érzékelővel, amely az abroncs belsejében, az orsórúd mögött van felszerelve. TPMS-kompatibilis kerekeket kell használni. Javasoljuk, hogy a gumiabroncsokat mindig hivatalos Hyundai márkaszervizben javíttassa. Még akkor is, ha a problémás gumiabroncsot pótabroncsra cseréli, az alacsony guminyomásra figyelmeztető lámpa égve marad mindaddig, amíg az eltávolított gumiabroncsot meg nem javítják és ki nem cserélik. Alacsony nyomású pótabroncs cseréje után a TPMS hibajelzője néhány percig világíthat, mivel a TPMS érzékelő nincs felszerelve a pótkerékre.

Ha az alacsony gumiabroncsnyomást az ajánlott szintre fújják fel, és felszerelik a járműre, vagy új TPMS nyomásérzékelőt szerelnek fel az abroncsra, a TPMS hibajelző és az alacsony abroncsnyomásra figyelmeztető lámpa néhány perc vezetés után kialszik. Ha a jelzőfények néhány perc elteltével sem alnak ki, forduljon a hivatalos Hyundai márkakereskedőhöz.



Figyelem. Ha az eredeti keréken lévő TPMS-érzékelő továbbra is működik, előfordulhat, hogy a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer nem működik megfelelően. A TPMS érzékelővel ellátott gumiabroncsokat hivatalos Hyundai márkakereskedőnek kell megjavítania vagy cserélnie.


Az a gumiabroncs, amelynek nyomása a normál alatt van, megjelenésében nem térhet el a normál nyomású gumiabroncsoktól. Mindig használjon minőségi abroncsnyomásmérőket a gumiabroncsnyomás mérésére. Felhívjuk figyelmét, hogy a melegebb (például vezetés után) gumiabroncs nyomásszintje magasabb, mint egy hidegebb gumiabroncs (ha a járművel több mint három órán keresztül nem vezettek, vagy 1 mérföldnél kevesebbet tett meg egy három- órás időszak). Várja meg, amíg a gumiabroncs lehűl, mielőtt megmérné a gumiabroncs nyomását. Mielőtt felfújná a gumiabroncsot az ajánlott nyomásszintre, győződjön meg arról, hogy a gumiabroncs normál hőmérsékletű. Ez azt jelenti, hogy a járművet három órája nem vezették, vagy 1 mérföldnél kevesebbet tett meg egy három óra alatt.

A cikk a weboldalról származik HYUNDAIBOOK.ru

Figyelem. Ha járműve gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel van felszerelve, ne használjon gumiabroncs-tömítőanyagot. Folyékony gumitömítőanyag használata károsíthatja a gumiabroncs nyomásérzékelőjét.


Figyelem.
  • A TPMS rendszert nem arra tervezték, hogy figyelmeztesse Önt a külső tényezők, például éles tárgyak által okozott hirtelen gumiabroncs-sérülésekre.
  • Ha járműve szabálytalanná válik az úton, azonnal vegye le a lábát a gázpedálról, finoman és finoman nyomja le a fékpedált, és lassan állítsa meg a járművet egy biztonságos helyen az úton.


Figyelem. TPMS védelem. A Tire Pressure Monitoring System (TPMS) alkatrészeinek nem megfelelő használata, módosítása vagy letiltása befolyásolhatja a rendszer azon működését, hogy figyelmeztesse a vezetőt az alacsony gumiabroncsnyomásra vagy a TPMS hibás működésére. A gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer (TPMS) alkatrészeinek nem megfelelő használata, módosítása vagy letiltása érvénytelenítheti a jármű garanciáját.
Ez a cikk elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Konstantin Szmirnov
Hozzáadás a közösségi hálózathoz:

Előző
Tucson 2: Hibaelhárítás az úton
Következő

Ha a motor túlmelegszik
A motor indítása külső áramforrásról
Ha vezetés közben vészhelyzet történik
Riasztás az úton való megálláskor
Ha egy gumiabroncs (póta gumiabroncs) defektes
Ha a gumiabroncs lemerült (TireMobilityKit)
Vontatás – Általános információk
Biztosítékok cseréje
Vezetés előtt ellenőrizze a járművet
További cikkeket ajánlunk a Hyundai kézikönyvek témájában:

Gumiabroncsnyomás ellenőrző rendszer Hyundai Accent 3 (2005-2010)
Az üzemanyag-befecskendező rendszer (MPI) általános leírása Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzin)
Elektronikus indításgátló (lopásgátló motor indításgátló… Hyundai Getz (2002-2011)
Üzemanyag-ellátó rendszer – tartály, üzemanyag-vezetékek és… Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Kulcsok, ajtózárak, napfénytető, lopásgátló rendszer Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
Elektronikus indításgátló (lopásgátló motor indításgátló… Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 46 + 44 ?

       



Tucson 2 (2009-2015) 
  • Általános információk
  • Hibaelhárítás az úton
  • Használati útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Motor hűtőrendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Motor ellátó rendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Szívó- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos
  • Jármű hajtáslánca
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Fékrendszer
  • Járműkormányzás
  • Karosszéria
  • Külső elemei
  • Belső elemei
  • Biztonsági rendszerek
  • Légkondicionáló és fűtés
  • Elektromos berendezések
  • Bekötési rajzok
Tucson 1 (2005-2010) 
  • Általános információk
  • Használati útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor G6BA
  • Benzinmotor G4GC
  • Dízelmotor D4EA
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Motor kenőrendszer
  • Motor hűtőrendszer
  • Motor elektromos
  • Jármű hajtáslánca
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Járműkormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemei
  • Belső elemei
  • Légkondicionáló és fűtés
  • Légzsákok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobil verzió · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Adminisztráció · Webhelykeresés · Hyundai tulajdonosok Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ez az oldal sütiket használ a működés optimalizálása érdekében. A folytatással elfogadja a feltételeinket.