Wycofanie
1. Zdejmij skrzynię biegów i sprzęgło.
2. Wykręć śruby i zdejmij koło zamachowe. Jeśli Twój pojazd ma automatyczną skrzynię biegów, zdejmij tarczę napędową. Podczas wykręcania śrub zablokuj obracanie się koła zamachowego.
Badanie
1. Sprawdź stan powierzchni koła zamachowego stykającej się z tarczą sprzęgła. W przypadku znacznego zużycia wymienić koło zamachowe.
2. Sprawdź bicie powierzchni koła zamachowego stykającej się z tarczą sprzęgła. Bicie: 0,1 mm3.
3. Sprawdzić stan wieńca koła zamachowego pod kątem uszkodzeń i zużycia, w razie potrzeby wymienić.
Instalacja
Zamontować koło zamachowe lub tarczę napędową na wale korbowym. Użyj specjalnego narzędzia, aby zablokować obracanie się koła zamachowego i dokręć śruby mocujące koło zamachowe.
Moment dokręcania: 120–130 Nm.