Za uklanjanje zraka iz cijelog sustava, potrebno je ukloniti zrak iz svake kočnice kotača zasebno sljedećim redoslijedom:
- 1. Straga desno.
- 2. Prednji lijevi.
- 3. Stražnji lijevi.
- 4. Prednji desni.
Redoslijed pumpanja kočionog sustava
Ako je zamijenjena ili popravljena samo jedna čeljust ili radni kočioni cilindar, dovoljno je odzračiti odgovarajući kočioni cilindar.
Prije odzračivanja dodajte kočionu tekućinu do oznake MAX u spremniku.
Skinite čep s odzračivača kočionog cilindra i spojite čisto prozirno crijevo, čiji drugi kraj spustite u bocu do pola napunjenu kočionom tekućinom. Stavite bocu najmanje 30 cm iznad ventila za ispuštanje zraka.
Neka pomoćnik pritisne papučicu kočnice dok se u kočionom sustavu ne poveća pritisak.
Držite pedalu pritisnutu kada je tlak postignut.
Otvorite otvor za odzračivanje čeljusti kočnice za pola okreta pomoću ključa. Kočiona tekućina će iscuriti u spremnik.
Kad tlak tekućine padne, odmah zatvorite priključak.
Ponovite gornje korake još jednom.
Nastavite s postupkom odzračivanja dok više ne prestanu izlaziti mjehurići zraka iz tekućine koja teče u spremnik.
Nakon odzračivanja, zategnite spoj silom od približno 10 Nm.
Uklonite crijevo i stavite poklopac na priključak.
Također uklonite zrak iz cilindara preostalih kotača, slijedeći redoslijed radnji.
Nakon uklanjanja zraka, ponovno napunite spremnik do oznake MAX i zatvorite ga poklopcem.
Pažnja: Tijekom pumpanja (uklanjanje zraka), pazite na razinu tekućine u kočionom spremniku.