1 - болт, 55–60 Nm; 2 – О-пръстен; 3 - болт, 16 Nm; 4 - смукателна тръба; 5 – сензор за налягане на течността; 6 - макара; 7 - задържащ пръстен; 8 - дистанционна втулка; 9 - вал с лагер; 10 - уплътнителен пръстен; 11 - корпус; 12 - пружина; 13 – вътрешен уплътнителен пръстен; 14 - външен уплътнителен пръстен; 15 - предна странична плоча; 16 - остриета; 17 - ротор; 18 - щифт; 19 - пръстен на статора; 20 - уплътнение; 21 - заден капак; 22 - болт, 38 Nm.
Оттегляне
Внимание! Когато обслужвате маслената помпа, покрийте генератора с пластмасова обвивка.
1. Изключете маркуча под налягане от помпата.
2. Изключете смукателния филтър от смукателния конектор и източете течността в контейнер.
3. Разхлабете монтажните болтове на помпата и свалете задвижващия ремък.
4. Отстранете монтажните болтове на скобата на помпата и разкачете съединителя на сензора за налягане.
5. Извадете помпата.
Разглобяване
1. Отстранете смукателната тръба и О-пръстена от помпата.
2. Отстранете задния капак с уплътнението и щифтовете.
3. Отстранете пръстена на статора.
4. Отстранете ротора и лопатките.
5. Отстранете предната странична плоча.
6. Отстранете вътрешния и външния о-пръстен.
7. Отстранете пружината.
Внимание! При сглобяване трябва да се използват ново уплътнение и О-пръстен.
8. Разхлабете гайката на шайбата и отстранете пружинната шайба.
9. Отстранете шайбата и сегментния ключ.
10. С помощта на специални клещи отстранете задържащия пръстен.
11. Натиснете вала на шайбата с лагера. Ако е необходимо, използвайте найлонов чук.
12. Отстранете О-пръстена от корпуса на помпата.
Внимание! При сглобяване трябва да се използва нов О-пръстен.
13. Отстранете направляващата скоба и отстранете гайките.
14. Изключете съединителя от корпуса на помпата и отстранете дросела и пружината.
15. Отстранете уплътнителния пръстен от конектора.
Внимание! Не разглобявайте дросела.
Преглед
1. Почистете всички части на помпата с подходящ разтворител.
2. Ако има повредени части на помпата, сменете помпения модул.
3. Ако шайбата е повредена или деформирана, сменете я.
4. Ако има течове на течност около о-пръстена, сменете го.
5. Ако шлиците на вала или шайбата са повредени или износени, сменете съответните части.
Сглобяване
1. Инсталирайте превключвател на помпата.
2. Монтирайте пружината на дросела, клапана и съединителя в корпуса на помпата.
Внимание! Леко покрийте всички сменени части с DEXRON II ATF, включително масленото уплътнение и О-пръстена.
3. Монтирайте направляващата скоба и завийте гайките.
4. С помощта на специалния инструмент 09222-32100 монтирайте масленото уплътнение в корпуса на помпата.
5. Внимателно поставете модула на вала и монтирайте пръстена.
6. Монтирайте ролката на помпата с ключ с прорез.
7. Монтирайте пружината и вътрешните и външните о-пръстени.
8. Монтирайте предната странична плоча.
9. Поставете щифтовете във вдлъбнатините на предния корпус, след това монтирайте гърбичния пръстен, като внимавате за посоката на монтаж.
10. Монтирайте ротора така, че маркировките върху ротора да са от страната, противоположна на предната част на корпуса.
11. Поставете остриетата със заоблените части навън.
12. Поставете уплътнението и задния капак.
13. Затегнете смукателния конектор.
Инсталация
1. Инсталирайте помпата към скобата на помпата.
2. Инсталирайте смукателен филтър.
3. Монтирайте V-образния ремък и регулирайте неговото напрежение.
4. Свържете маркуча под налягане към помпата и смукателния филтър към резервоара.
Внимание! Поставете маркучите така, че да не са прегънати или да влизат в контакт с други части.
5. Налива се течност.
Препоръчителна течност: PSF-3
6. Обезвъздушете хидравличното задвижване на кормилното управление.
7. Проверете налягането, генерирано от помпата.