HyundaiBook.ru
Oprava Chevrolet Oprava Honda Oprava Toyota Oprava Land Rover Oprava VAZ Oprava Renault Oprava Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
ČlánkyMapaKontakty  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Iné
Tucson 1 (2005-2010) Tucson 2 (2009-2015)
  • Hlavná
  • Tucson
  • LM (2009-2015)
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové motory
  • Kontrola technického stavu zostavy hlavy valcov

Kontrola technického stavu zostavy hlavy valcov (Hyundai Tucson LM)

0
Obsah: Hlava valca ⇓ Ventily, zdvíhadlá, vodidlá a…⇓ Vačkový hriadeľ ⇓ Hydraulické kompenzátory ⇓

Hlava valca



1. Skontrolujte rovinnosť spojovacej plochy hlavy valcov s blokom valcov a potrubím. Na to musíte použiť špeciálne pravítko a sadu sond. Umiestnením pravítka do rovín naznačených na obrázku použite špáromery na meranie rovinnosti povrchu konektora.

Poznámka:

Rovinnosť povrchu tesnenia hlavy valcov:
  • menej ako 0,03 mm na šírku,
  • menej ako 0,09 mm na dĺžku,
  • menej ako 0,012 mm/50x50 mm.

Rovinnosť spojovacej plochy kolektora:
  • menej ako 0,025 mm na šírku,
  • menej ako 0,160 mm na dĺžku.


menej ako 0,160 mm na dĺžku.


2. Skontrolujte, či nie sú poškodené spaľovacie komory, sacie a výfukové otvory a spojovací povrch s blokom valcov. Ak sa zistia nejaké chyby, vymeňte zostavu hlavy valcov.

Ventily, zdvíhadlá, vodidlá a ventilové pružiny



[Informácie sú prevzaté z tematickej webovej stránky hyundaibook.ru]

1. Skontrolujte technický stav vodiacich puzdier a ventilov.

Pomocou dieromeru zmerajte vnútorný priemer vodidla ventilu, ako je znázornené na obrázku.

Poznámka:

Štandardný vnútorný priemer:
  • Nasávanie: 5 975 - 6 000 mm.
  • Odstupňovanie: 5 975 - 6 000 mm.


Odstupňovanie: 5 975 - 6 000 mm.


Pomocou mikrometra zmerajte vonkajší priemer drieku ventilu podľa obrázka.



Poznámka:
Štandardný vonkajší priemer ventilu:
  • Nasávanie: 5,933 - 5,953 mm.
  • Delenie: 5,905 - 5,925 mm.


Delenie: 5,905 - 5,925 mm.


Rozdiel medzi vnútorným priemerom vodiaceho puzdra a vonkajším priemerom drieku ventilu je vôľa medzi ventilom a puzdrom. Ak je medzera väčšia ako maximálna prípustná hodnota, je potrebné vymeniť zostavu ventilu s puzdrom.

Poznámka:
Štandardná hodnota:
  • Vstup: 0,022 - 0,067 mm.
  • Delenie: 0,050 - 0,095 mm.


2. Skontrolujte technický stav ventilov:

Skontrolujte uhol ostrenia pracovnej fazety hlavy ventilu.

Skontrolujte povrch ventilu, či nie je nadmerne opotrebovaný. Ak sa zistia nejaké chyby, vymeňte ventil za nový.

Skontrolujte hrúbku príruby hlavy ventilu. Ak je hrúbka príruby hlavy ventilu menšia ako maximálne prípustné, je potrebné ventil vymeniť za nový.

Poznámka: Štandardná veľkosť pneumatiky pásu:
  • Vstup: 1,25 mm.
  • Delenie: 1,25 mm.


Delenie: 1,25 mm.


Zmerajte celkovú dĺžku ventilu.



Poznámka:
Štandardná dĺžka ventilu:
  • Nasávanie: 108,3 mm.
  • Delenie: 108,2 mm.


3. Skontrolujte technický stav sediel ventilov:

Uistite sa, že ventil pevne sedí po celom obvode. V prípade potreby vymeňte sedlá ventilov.

Pred obnovou sediel ventilov je potrebné skontrolovať technický stav vodidiel ventilov. Ak sa zistia nejaké nedostatky, je potrebné vymeniť puzdro a následne obnoviť sedadlo. Hrúbka pracovnej plochy kontaktu medzi sedlom a ventilom musí zodpovedať štandardnej hodnote.

4. Skontrolujte technický stav ventilových pružín:

Pomocou oceľového štvorca zmerajte veľkosť odchýlky od zvislej osi pružiny.

Poznámka: Prípustná odchýlka od zvislej osi: 1 571,15 mm.


Pomocou posuvného meradla zmerajte voľnú dĺžku pružiny. Ak voľná dĺžka pružiny nezodpovedá štandardnej hodnote, je potrebné pružinu vymeniť za novú.

Poznámka:

Štandardná dĺžka pružiny: 44,0 mm.

Dĺžka pri zaťažení:
  • 19,9±1,0 kg/36,6 mm.
  • 44,1±2,2 kg/27,6 mm.


44,1±2,2 kg/27,6 mm.


Vačkový hriadeľ



1. Pomocou mikrometra zmerajte výšku lalokov vačkového hriadeľa. Ak je výška vačkového hriadeľa menšia ako maximálna povolená výška, zostava vačkového hriadeľa sa musí vymeniť.



Poznámka: Štandardná výška čeľuste:
  • Nasávanie: 40,094 mm.
  • Delenie: 40,425 mm.


Delenie: 40,425 mm.


2. Skontrolujte vôľu v ložiskách vačkového hriadeľa.

Vyčistite a opláchnite veká ložísk a čapy vačkového hriadeľa.

Namontujte vačkové hriadele do hlavy valcov.

Na čapy vačkového hriadeľa umiestnite špeciálne plastové mierky, ako je znázornené na obrázku.

Na čapy vačkového hriadeľa umiestnite špeciálne plastové mierky, ako je…


Namontujte veká ložísk vačkového hriadeľa a utiahnite skrutky na odporúčaný krútiaci moment.

Poznámka: Uťahovací moment: 10,0-12,7 Nm.


Pozornosť. Neotáčajte vačkovým hriadeľom.


Odstráňte kryty ložísk vačkového hriadeľa.

Zmerajte hrúbku plastového meradla (stupnica je súčasťou súpravy plastových meradiel). Určite veľkosť vôle v ložiskách.

Poznámka: Štandardná medzera vložky: 0,040 - 0,074 mm.




Poznámka: Štandardná medzera vložky: 0,040 - 0,074 mm.


Poznámka: Ak vôľa ložiska prekročí špecifikovaný limit, vačkový hriadeľ je potrebné vymeniť. V prípade potreby vymeňte veká ložísk alebo zostavu hlavy valcov.


Odstráňte všetky plastové meradlá.

Odstráňte vačkové hriadele.

3. Zmerajte axiálnu vôľu vačkového hriadeľa.

Namontujte vačkové hriadele.

Pomocou číselníka zmerajte koncovú vôľu pohybom vačkového hriadeľa dopredu/dozadu.

Poznámka: Štandardná hodnota axiálnej vôle vačkového hriadeľa je 0,05-0,15 mm.


Poznámka: Štandardná hodnota axiálnej vôle vačkového hriadeľa je 0,05-0,15 mm.


Ak axiálna vôľa prekročí maximálnu povolenú hodnotu, vačkový hriadeľ sa musí vymeniť. V prípade potreby vymeňte veká ložísk vačkového hriadeľa a zostavu hlavy valcov.

Odstráňte vačkové hriadele.

Hydraulické kompenzátory



Držte hydraulický kompenzátor naplnený motorovým olejom za časť A a zatlačte na časť B. Ak sa časť B pohne, vymeňte hydraulický kompenzátor za nový.

Držte hydraulický kompenzátor naplnený motorovým olejom za časť A a zatlačte na…
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok bol overený: Konstantin Smirnov
Pridať do sociálnej siete:

Predchádzajúce
Tucson 2: Dieselové motory
Ďalšie

Zloženie hlavy valcov — demontáž
Zloženie hlavy valcov — demontáž
Zloženie hlavy valcov — zariadenie
Časový pohon — inštalácia
Rozvodový pohon — odstránenie
Zloženie hlavy valcov — montáž
Zloženie hlavy valcov — inštalácia
Blok valcov — zariadenie
Blok valcov — demontáž
Kontrola technického stavu bloku valcov
Odporúčame ďalšie články na tému návody Hyundai:

Kontrola a oprava častí hlavy valcov Hyundai Accent 3 (2005-2010)
Výmena tesnenia hlavy valcov v motoroch 1,6 l a 1,8 l Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzín)
Oprava hlavy valcov Hyundai Getz (2002-2011)
Utiahnutie skrutiek hlavy valcov Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Demontáž, kontrola a montáž hlavy valcov Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzín)
Kontrola technického stavu auta Hyundai Matrix (2001-2010, benzín)

Odkaz na tento článok v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 30 + 13 ?

       



Tucson 2 (2009-2015) 
  • Všeobecné informácie
  • Poruchy na ceste
  • Návod na obsluhu
  • Bežná údržba
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém chladenia motora
  • Systém mazania motora
  • Systém napájania motora
  • Riadiaci systém
  • Nasávacie a výfukové systémy
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Brzdový systém
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Bezpečnostné systémy
  • Klimatizácia a kúrenie
  • Elektrické zariadenia
  • Schémy zapojenia
Tucson 1 (2005-2010) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Bežná údržba
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor G6BA
  • Benzínový motor G4GC
  • Dieselový motor D4EA
  • Systém napájania (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém mazania motora
  • Systém chladenia motora
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Skriňa prevodovky
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Klimatizácia a kúrenie
  • Airbagy vozidla
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobilná verzia · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrácia · Vyhľadávanie na stránke · Majitelia Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Táto stránka používa súbory cookie na optimalizáciu svojej funkčnosti. Pokračovaním súhlasíte s našimi podmienkami.