HyundaiBook.ru
Oprava Chevrolet Oprava Honda Oprava Toyota Oprava Land Rover Oprava VAZ Oprava Renault Oprava Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
ČlánkyMapaKontakty  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Iné
Tucson 1 (2005-2010) Tucson 2 (2009-2015)
  • Hlavná
  • Tucson
  • LM (2009-2015)
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové motory
  • Kontrola technického stavu bloku valcov

Kontrola technického stavu bloku valcov (Hyundai Tucson LM)

0
Obsah: Spojovacie tyče ⇓ Kľukový hriadeľ ⇓ Blok valcov ⇓ Piesty a piestne krúžky ⇓ Piestne čapy ⇓

Spojovacie tyče



1. Skontrolujte axiálnu vôľu medzi piestom a ojnicou. Pomocou sady spáromerov zmerajte axiálnu vôľu pohybom ojnice dopredu/dozadu. Ak axiálna vôľa ojnice prekročí normovanú hodnotu, musí sa vymeniť za novú. Ak po inštalácii novej ojnice koncová vôľa prekročí štandardnú hodnotu, zostava kľukového hriadeľa sa musí vymeniť.

Poznámka: Štandardná veľkosť medzery: 0,05 - 0,31 mm.


2. Zmerajte vôľu v ložiskách ojnice.

Pre správnu inštaláciu umiestnite značky časovania na ojnicu a uzáver ojnice.

Odstráňte dve skrutky zaisťujúce kryt ojnice.

Odstráňte kryt ojnice spolu so spodným plášťom ložiska.

Vyčistite a umyte ložisko kľukového hriadeľa a ojničný čap.

Na kľukový čap umiestnite špeciálnu plastovú mierku pozdĺž osi kľukového hriadeľa.

Nasaďte kryt ojnice a utiahnite upevňovacie skrutky uťahovacím momentom 27,5 - 31,4 Nm.

Pozornosť. Neotáčajte kľukovým hriadeľom.


Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky a odstráňte kryt ojnice.

Odmerajte hrúbku plastového meradla (stupnica je súčasťou súpravy).

Poznámka: Štandardná vôľa v: ložiskách: 0,024 -0,052 mm.


Poznámka: Štandardná vôľa v: ložiskách: 0,024 -0,052 mm.


Ak je plastová mierka po odstránení príliš široká alebo príliš tenká, budete musieť odstrániť hornú vložku a nainštalovať novú. Potom zopakujte meranie vôle ložiska. Vložku je potrebné vybrať podľa farby označenia (pozri tabuľku nižšie).



Pozornosť. Neumiestňujte podložku ani neškrabte povrch vložky, aby ste upravili medzeru.


Ak je vôľa ložiska stále príliš veľká alebo malá, nainštalujte ďalšie ložisko a zopakujte meranie.

Poznámka: Ak vôľu ložiska nie je možné nastaviť výberom vložiek, je potrebné vymeniť zostavu kľukového hriadeľa a zopakovať nastavenie.


Pozornosť. Ak nie je na vložke viditeľná identifikačná značka kvôli usadeninám uhlíka, musí sa umyť v rozpúšťadle. Vložku nečistite škrabkou alebo drôtenou kefou.


3. Nižšie je umiestnenie identifikačnej značky ojnice.

3. Nižšie je umiestnenie identifikačnej značky ojnice.


Rozmery ojnice

Rozmery ojnice

4. Umiestnenie identifikačnej značky kľukového hriadeľa.

4. Umiestnenie identifikačnej značky kľukového hriadeľa.


Rozmery kľukového hriadeľa



Rozmery kľukového hriadeľa

5. Umiestnenie identifikačných značiek na panve ložiska ojnice

5. Umiestnenie identifikačných značiek na panve ložiska ojnice


Rozmery vložky

Rozmery vložky

Výber vložiek

Výber vložiek

6. Skontrolujte technický stav ojníc:



Pri opätovnej inštalácii sa uistite, že čísla valcov, ktoré boli vyznačené na ojnici a uzávere počas demontáže, sa zhodujú. Pri inštalácii novej ojnice sa uistite, že drážky na držanie ložiska na mieste sú na rovnakej strane.

Ak sú prítlačné plochy ojnice na ktoromkoľvek konci poškodené, vymeňte ojnicu. Okrem toho je potrebná výmena ojnice v prípade opotrebovania stupňov alebo silnej drsnosti povrchu vnútorného priemeru malej hlavy.

Pomocou špeciálneho nástroja skontrolujte ojnicu na vychýlenie a skrútenie. Ak sa nameraná hodnota blíži k hranici opravy, uveďte ojnicu do správneho stavu pomocou lisu. Akákoľvek ojnica, ktorá je silne ohnutá alebo zdeformovaná, sa musí vymeniť.

Poznámka:
  • Prípustné vychýlenie ojnice: nie viac ako 0,05 mm/100 mm.
  • Prípustné skrútenie ojnice: nie viac ako 0,1 mm/100 mm.


Kľukový hriadeľ



1. Zmerajte vôľu v ložiskách kľukového hriadeľa. Postup:

Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte kryty hlavných ložísk spolu s ložiskovými panvami.

Vyčistite všetky hlavné ložiská a ložiskové panvy.

Na každý čap kľukového hriadeľa umiestnite špeciálnu plastovú mierku.

Nainštalujte všetky kryty hlavných ložísk a utiahnite upevňovacie skrutky na krútiaci moment 49,0 Nm.

Pozornosť. Neotáčajte kľukovým hriadeľom.


Znova odstráňte kryt a ložisko, zmerajte hrúbku plastového meradla (stupnica je súčasťou súpravy).

Poznámka: Štandardná hodnota: 0,026 - 0,044 mm.


Poznámka: Štandardná hodnota: 0,026 - 0,044 mm.


Ak je nameraná hodnota príliš veľká alebo malá, odstráňte horné a spodné ložiskové panvy, nainštalujte nové, zhodujte sa s farbou označenia ložiska a znova skontrolujte vôľu.



Pozornosť. Pri nastavovaní vôle nebrúste ani neškrabte ložiská alebo uzávery.



Ak meradlo ukazuje, že vôľa stále nie je v rámci normy, nainštalujte väčšie alebo menšie ložisko a znova skontrolujte vôľu.

Poznámka: Ak vôľu ložiska nie je možné nastaviť výberom vložiek, je potrebné vymeniť zostavu kľukového hriadeľa a zopakovať nastavenie.


Pozornosť. Ak nie je na vložke viditeľná identifikačná značka kvôli usadeninám uhlíka, musí sa umyť v rozpúšťadle. Vložku nečistite škrabkou alebo drôtenou kefou.


2. Umiestnenie značiek charakterizujúcich vnútorný priemer hlavných ložísk kľukového hriadeľa.

2. Umiestnenie značiek charakterizujúcich vnútorný priemer hlavných ložísk…


Blok valcov

Blok valcov

3. Umiestnenie značiek na kľukovom hriadeli.

Poznámka: Prečítajte si poradie značiek podľa šípky na obrázku nižšie.




Poznámka: Prečítajte si poradie značiek podľa šípky na obrázku nižšie.


Rozmery kľukového hriadeľa (hlavné čapy)

Rozmery kľukového hriadeľa (hlavné čapy)

4. Umiestnenie identifikačných značiek na vložke hlavného ložiska.

4. Umiestnenie identifikačných značiek na vložke hlavného ložiska.


Rozmery vložiek hlavných ložísk

Rozmery vložiek hlavných ložísk

Výber vložiek hlavného ložiska



Výber vložiek hlavného ložiska

5. Skontrolujte axiálnu vôľu kľukového hriadeľa:

Pomocou číselníka zmerajte koncovú vôľu kľukového hriadeľa pohybom dopredu/dozadu pomocou skrutkovača.

Poznámka:
  • Štandardná hodnota axiálnej vôle: 0,07 - 0,25 mm.
  • Maximálna prípustná hodnota: 0,30 mm.


Maximálna prípustná hodnota: 0,30 mm.


Ak axiálna vôľa prekročí povolenú hranicu, axiálne ložiská sa musia vymeniť.

Poznámka: Hrúbka axiálnych ložísk: 1,925 - 1,965 mm.


Pomocou mikrometra zmerajte vonkajší priemer čapu kľukového hriadeľa a čapu ojnice. Vykonajte merania v dvoch navzájom kolmých rovinách, ako je znázornené na obrázku.

Poznámka:
  • Priemer čapov kľukového hriadeľa: 60 000 -60 018 mm.
  • Priemer kľukových čapov: 48 000 - 48 018 mm.


Priemer kľukových čapov: 48 000 - 48 018 mm.





Blok valcov



1. Odstráňte všetok zvyšný tesniaci prostriedok z povrchu konektora hlavy valcov pomocou škrabky.

2. Pomocou mäkkej kefy a rozpúšťadla vyčistite blok valca.

3. Pomocou špeciálneho pravítka a sady škáromerov zmerajte nerovnosť styčnej plochy bloku valcov s hlavou.

Poznámka: Štandardná hodnota nerovnosti: menej ako 0,05 mm.


Poznámka: Štandardná hodnota nerovnosti: menej ako 0,05 mm.


4. Vizuálne skontrolujte zrkadlo valca, či nemá hlboké škrabance a otrepy. Ak sa zistia chyby, vymeňte zostavu bloku valcov.

5. Pomocou vrtomeru zmerajte vnútorný priemer valcov v dvoch kolmých rovinách na troch miestach.

Poznámka:
  • Miesto merania (z hornej časti bloku valcov): 10 mm (A); 80 mm (B); 150 mm (C).
  • Štandardný vnútorný priemer: 84 000 - 84 030 mm.


Štandardný vnútorný priemer: 84 000 - 84 030 mm.


6. Skontrolujte kód veľkosti valca na spodnej strane bloku valcov.

6. Skontrolujte kód veľkosti valca na spodnej strane bloku valcov.
6. Skontrolujte kód veľkosti valca na spodnej strane bloku valcov.


7. Skontrolujte kód veľkosti piesta na jeho spodnej časti (znázornený na obrázku).

7. Skontrolujte kód veľkosti piesta na jeho spodnej časti (znázornený na…
7. Skontrolujte kód veľkosti piesta na jeho spodnej časti (znázornený na…


7. Skontrolujte kód veľkosti piesta na jeho spodnej časti (znázornený na…


8. Vyberte piest vo vzťahu k vnútornému priemeru bloku valcov. Medzera medzi piestom a valcom by mala byť 0,075 - 0,095 mm.

Piesty a piestne krúžky



1. Vyčistite piestne krúžky.

Pomocou špeciálnej škrabky odstráňte uhlíkové usadeniny z povrchu krúžkov.

Pomocou špeciálneho nástroja alebo zlomeného krúžku vyčistite krúžkové vrecká v pieste.

Pomocou rozpúšťadla a kefy opláchnite a vyčistite piest.

Poznámka: Pri čistení nepoužívajte drôtenú kefu.


2. Pomocou mikrometra zmerajte vonkajší priemer piesta v rovine priečnej osi piestneho čapu a vo vzdialenosti 10 mm od jeho horného povrchu, ako je znázornené na obrázku.

Poznámka: Štandardný priemer piestu: 83,915-83,945 mm.


Poznámka: Štandardný priemer piestu: 83,915-83,945 mm.


3. Rozdiel medzi vonkajším priemerom piestu a vnútorným priemerom valca je medzera.

Poznámka: Štandardná hodnota: 0,075 - 0,095 mm.


4. Zmerajte bočnú vôľu piestnych krúžkov:

Pomocou sady spáromeru zmerajte medzeru medzi novými piestnymi krúžkami a priestorom v pieste. Ak vôľa piestneho krúžku prekročí povolenú hodnotu, zostava piestu sa musí vymeniť.

Poznámka: Štandardné hodnoty bočnej vôle: 0,102 - 0,146 mm (stlačenie č. 1), 0,070 - 0,110 mm (stlačenie č. 2) a 0,030 - 0,070 mm (olejová škrabka).


Poznámka: Štandardné hodnoty bočnej vôle: 0,102 - 0,146 mm (stlačenie č. 1),…


5. Skontrolujte medzeru v zámkoch piestnych krúžkov. Postup:

Nainštalujte piestny krúžok do valca. Potom posuňte krúžok vo vnútri valca pomocou piestu, ako je znázornené na obrázku. Zmerajte medzeru v zámku pomocou sady spáromerov. Ak medzera v zámku prekročí povolenú hranicu, je potrebné krúžok vymeniť za nový. Ak je medzera v zámku príliš veľká, je potrebné zmerať vnútorný priemer valca. Ak priemer valca presahuje prípustné normy, je potrebné vymeniť zostavu bloku valcov.

Poznámka: Štandardná veľkosť medzery v krúžkovom zámku: 0,18 - 0,33 mm (stlačenie č. 1), 0,35 - 0,50 mm (stlačenie č. 2), 0,25 - 0,50 mm (olejová škrabka).


Poznámka: Štandardná veľkosť medzery v krúžkovom zámku: 0,18 - 0,33 mm…


Piestne čapy



1. Pomocou mikrometra zmerajte vonkajší priemer piestneho čapu.

Poznámka: Štandardná veľkosť: 33,991-33,997 mm.


Poznámka: Štandardná veľkosť: 33,991-33,997 mm.


2. Odmerajte medzeru medzi piestnym čapom a otvorom v pieste.

Poznámka: Štandardná veľkosť medzery: 0,007 - 0,019 mm.


3. Zmerajte rozdiel medzi vonkajším priemerom piestneho čapu a vnútorným priemerom puzdra ojnice.

Poznámka: Štandardná hodnota: 0,023 - 0,041 mm.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok bol overený: Konstantin Smirnov
Pridať do sociálnej siete:

Predchádzajúce
Tucson 2: Dieselové motory
Ďalšie

Blok valcov — demontáž
Blok valcov — zariadenie
Zloženie hlavy valcov — inštalácia
Zloženie hlavy valcov — montáž
Kontrola technického stavu zostavy hlavy valcov
Blok valcov — montáž
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia
Špeciálne náradie a príslušenstvo
Odporúčame ďalšie články na tému návody Hyundai:

Kontrola stavu a oprava bloku valcov Hyundai Accent 3 (2005-2010)
Hlava valcov — výmena a montáž tesnenia (všetky motory) Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzín)
Kontrola technického stavu a prevádzkyschopnosti prvkov… Hyundai Getz (2002-2011)
Hlava valcov a ventily — komponenty Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Demontáž, kontrola a montáž bloku valcov Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzín)
Kontrola technického stavu auta Hyundai Matrix (2001-2010, benzín)

Odkaz na tento článok v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 34 + 18 ?

       



Tucson 2 (2009-2015) 
  • Všeobecné informácie
  • Poruchy na ceste
  • Návod na obsluhu
  • Bežná údržba
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém chladenia motora
  • Systém mazania motora
  • Systém napájania motora
  • Riadiaci systém
  • Nasávacie a výfukové systémy
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Brzdový systém
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Bezpečnostné systémy
  • Klimatizácia a kúrenie
  • Elektrické zariadenia
  • Schémy zapojenia
Tucson 1 (2005-2010) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Bežná údržba
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor G6BA
  • Benzínový motor G4GC
  • Dieselový motor D4EA
  • Systém napájania (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém mazania motora
  • Systém chladenia motora
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Skriňa prevodovky
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Klimatizácia a kúrenie
  • Airbagy vozidla
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobilná verzia · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrácia · Vyhľadávanie na stránke · Majitelia Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Táto stránka používa súbory cookie na optimalizáciu svojej funkčnosti. Pokračovaním súhlasíte s našimi podmienkami.