HyundaiBook.ru
Javítás Chevrolet Javítás Honda Javítás Toyota Javítás Land Rover Javítás VAZ Javítás Renault Javítás Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
CikkekTérképKapcsolatok  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Egyéb
Tucson 1 (2005-2010) Tucson 2 (2009-2015)
  • Főoldal
  • Tucson
  • LM (2009-2015)
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotorok
  • A hengerblokk műszaki állapotának ellenőrzése

A hengerblokk műszaki állapotának ellenőrzése (Hyundai Tucson LM)

0
Tartalomjegyzék: Összekötő rudak ⇓ Főtengely ⇓ Hengerblokk ⇓ Dugattyúk és dugattyúgyűrűk ⇓ Dugattyúcsapok ⇓

Összekötő rudak



1. Ellenőrizze az axiális hézagot a dugattyú és a hajtórúd között. Egy hézagmérő készlet segítségével mérje meg az axiális hézagot a hajtórúd előre/hátra mozgatásával. Ha a hajtórúd axiális hézaga meghaladja a szabványos értéket, ki kell cserélni egy újra. Ha az új hajtórúd beszerelése után a végjáték meghaladja a normál értéket, a főtengely szerelvényt ki kell cserélni.

Megjegyzés: Szabványos résméret: 0,05 - 0,31 mm.


2. Mérje meg a hézagot a hajtórúd csapágyain.

Helyezzen időzítési jeleket a hajtórúdra és a hajtórúd sapkára a megfelelő felszerelés érdekében.

Távolítsa el a hajtórúd fedelét rögzítő két csavart.

Távolítsa el a hajtórúd fedelét az alsó csapágyházzal együtt.

Tisztítsa meg és mossa le a főtengely csapágyát és a hajtórúd csapját.

Helyezzen egy speciális műanyag mérőt a forgattyús csapra a főtengely tengelye mentén.

Szerelje fel a hajtórúd fedelét, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 27,5 - 31,4 Nm meghúzási nyomatékkal.

Figyelem. Ne forgassa el a főtengelyt.


Csavarja ki a két rögzítőcsavart, és vegye le a hajtórúd fedelét.

Mérje meg a műanyag mérőeszköz vastagságát (a skála a készlethez tartozik).

Megjegyzés: Standard hézag: csapágyak: 0,024 -0,052 mm.


Megjegyzés: Standard hézag: csapágyak:…


Ha a műanyag idomszer túl széles vagy túl vékony az eltávolítás után, el kell távolítania a felső bélést, és újat kell beszerelnie. Ezután ismételje meg a csapágyhézag mérését. A bélést a jelölés színének megfelelően kell kiválasztani (lásd az alábbi táblázatot).



Figyelem. Ne helyezzen alátétet, és ne karcolja meg a bélés felületét a rés beállításához.


Ha a csapágyhézag még mindig túl nagy vagy kicsi, szerelje be a következő csapágyat, és ismételje meg a mérést.

Megjegyzés: Ha a csapágyhézag nem állítható be a betétek kiválasztásával, akkor ki kell cserélni a főtengely szerelvényt, és meg kell ismételni a beállítást.


Figyelem. Ha az azonosító jel nem látszik a bélésen a szénlerakódások miatt, akkor azt oldószerben kell kimosni. Ne tisztítsa a bélést kaparóval vagy drótkefével.


3. Alul látható a hajtórúd azonosító jelének helye.

3. Alul látható a hajtórúd azonosító…


Összekötő rúd méretei

Összekötő rúd méretei

4. A főtengely azonosító jelének helye.

4. A főtengely azonosító jelének helye.


Főtengely méretei



Főtengely méretei

5. Az azonosító jelek elhelyezkedése a hajtórúd csapágyházán

5. Az azonosító jelek elhelyezkedése a…


Bélés méretei

Bélés méretei

Betétek kiválasztása

Betétek kiválasztása

6. Ellenőrizze a hajtórudak műszaki állapotát:



Újraszereléskor ügyeljen arra, hogy a szétszerelés során a hajtórúdon és a kupakon feltüntetett hengerszámok megegyezzenek. Új hajtórúd felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a csapágyat rögzítő hornyok ugyanazon az oldalon legyenek.

Ha a hajtórúd nyomófelületei valamelyik végén megsérültek, cserélje ki a hajtórudat. Ezenkívül az összekötő rúd cseréje szükséges a fokozatok kopása vagy a kis fej belső átmérőjének felületének súlyos érdessége esetén.

Egy speciális szerszám segítségével ellenőrizze a hajtórúd elhajlását és csavarását. Ha a mért érték a javítási határ közelében van, állítsa vissza a hajtórudat a megfelelő állapotba egy prés segítségével. Minden erősen meggörbült vagy deformálódott hajtórudat ki kell cserélni.

Jegyzet:
  • Megengedett hajtórúd-kihajlás: legfeljebb 0,05 mm/100 mm.
  • A hajtórúd megengedett csavarodása: legfeljebb 0,1 mm/100 mm.


Főtengely



1. Mérje meg a hézagot a főtengely csapágyain. Ehhez tegye a következőket:

Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a fő csapágyfedeleket a csapágyhéjakkal együtt.

Tisztítsa meg az összes fő csapágyat és csapágyházat.

Helyezzen egy speciális műanyag mérőt minden főtengelycsapra.

Szerelje fel az összes fő csapágyfedelet, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 49,0 Nm nyomatékkal.

Figyelem. Ne forgassa el a főtengelyt.


Távolítsa el ismét a fedelet és a csapágyat, mérje meg a műanyag mérőműszer vastagságát (a skála a készletben található).

Megjegyzés: Standard érték: 0,026 - 0,044 mm.


Megjegyzés: Standard érték: 0,026 -…


Ha a mérési érték túl nagy vagy kicsi, távolítsa el a felső és alsó csapágyhéjat, helyezzen be újakat, egyeztesse meg a csapágyjelzés színével, és ellenőrizze újra a hézagot.



Figyelem. Ne csiszolja vagy karcolja meg a csapágyakat vagy sapkákat a hézag beállításához.



Ha a mérőműszer azt mutatja, hogy a hézag még mindig nem a szabványon belül van, szereljen be egy nagyobb vagy kisebb csapágyat, és ellenőrizze újra a hézagot.

Megjegyzés: Ha a csapágyhézag nem állítható be a betétek kiválasztásával, akkor ki kell cserélni a főtengely szerelvényt, és meg kell ismételni a beállítást.


Figyelem. Ha az azonosító jel nem látszik a bélésen a szénlerakódások miatt, akkor azt oldószerben kell kimosni. Ne tisztítsa a bélést kaparóval vagy drótkefével.


2. A főtengely fő csapágyainak belső átmérőjét jellemző jelek elhelyezkedése.

2. A főtengely fő csapágyainak belső…


Hengerblokk

Hengerblokk

3. A jelek elhelyezkedése a főtengelyen.

Megjegyzés: Olvassa el a jelek sorrendjét az alábbi ábrán látható nyíl szerint.




Megjegyzés: Olvassa el a jelek…


Főtengely méretei (fő csapok)

Főtengely méretei (fő csapok)

4. Az azonosító jelek elhelyezkedése a fő csapágybélésen.

4. Az azonosító jelek elhelyezkedése a…


A fő csapágybetétek méretei

A fő csapágybetétek méretei

A fő csapágybetétek kiválasztása



A fő csapágybetétek kiválasztása

5. Ellenőrizze a főtengely axiális hézagát:

Mérje meg a forgattyús tengely végjátékát egy mérőóra segítségével úgy, hogy csavarhúzóval előre/hátra mozgatja.

Jegyzet:
  • Szabványos axiális hézagérték: 0,07 - 0,25 mm.
  • Maximálisan megengedett érték: 0,30 mm.


Maximálisan megengedett érték: 0,30 mm.


Ha a tengelyirányú játék meghaladja a megengedett határértéket, a nyomócsapágyakat ki kell cserélni.

Megjegyzés: A nyomócsapágyak vastagsága: 1,925 - 1,965 mm.


Mikrométer segítségével mérje meg a főtengely főtengely és a hajtórúd csapjainak külső átmérőjét. Végezzen méréseket két egymásra merőleges síkban, az ábrán látható módon.

Jegyzet:
  • Főtengelycsapok átmérője: 60 000 -60 018 mm.
  • A forgattyús csapok átmérője: 48 000 - 48 018 mm.


A forgattyús csapok átmérője: 48 000 -…





Hengerblokk



1. Távolítsa el a maradék tömítőanyagot a hengerfej csatlakozó felületéről egy kaparóval.

2. Puha kefével és oldószerrel tisztítsa meg a hengerblokkot.

3. Egy speciális vonalzó és egy hézagmérő készlet segítségével mérje meg a hengerblokk és a fej érintkezési felületének nem laposságát.

Megjegyzés: Szabványos simasági érték: kevesebb, mint 0,05 mm.


Megjegyzés: Szabványos simasági érték:…


4. Szemrevételezéssel ellenőrizze a hengertükröt, hogy nincsenek-e benne mély karcolások és sorja. Ha hibákat talál, cserélje ki a hengerblokk egységet.

5. Mérje meg a hengerek belső átmérőjét furatmérővel két merőleges síkban három helyen.

Jegyzet:
  • Mérési hely (a hengerblokk tetejétől): 10 mm (A); 80 mm (B); 150 mm (C).
  • Szabványos belső átmérő: 84 000 - 84 030 mm.


Szabványos belső átmérő: 84 000 - 84…


6. Ellenőrizze a hengerméret kódját a hengerblokk alján.

6. Ellenőrizze a hengerméret kódját a…
6. Ellenőrizze a hengerméret kódját a…


7. Ellenőrizze a dugattyúméret kódját az alján (az ábrán látható).

7. Ellenőrizze a dugattyúméret kódját…
7. Ellenőrizze a dugattyúméret kódját…


7. Ellenőrizze a dugattyúméret kódját…


8. Válassza ki a dugattyút a hengerblokk belső átmérőjéhez képest. A dugattyú és a henger közötti hézagnak 0,075-0,095 mm-nek kell lennie.

Dugattyúk és dugattyúgyűrűk



1. Tisztítsa meg a dugattyúgyűrűket.

Egy speciális kaparóval távolítsa el a szénlerakódásokat a gyűrűk felületéről.

Speciális szerszámmal vagy törött gyűrűvel tisztítsa meg a dugattyú gyűrűs zsebeit.

Oldószer és kefe segítségével öblítse le és tisztítsa meg a dugattyút.

Megjegyzés: Tisztításkor ne használjon drótkefét.


2. Mikrométerrel mérje meg a dugattyú külső átmérőjét a dugattyúcsap kereszttengelyének síkjában és a felső felületétől 10 mm távolságra, az ábrán látható módon.

Megjegyzés: Szabványos dugattyúátmérő: 83,915-83,945 mm.


Megjegyzés: Szabványos dugattyúátmérő:…


3. A dugattyú külső átmérője és a henger belső átmérője közötti különbség a rés.

Megjegyzés: Standard érték: 0,075 - 0,095 mm.


4. Mérje meg a dugattyúgyűrűk oldalsó hézagát:

Egy hézagmérő készlet segítségével mérje meg az új dugattyúgyűrűk közötti távolságot és a dugattyúban lévő helyet. Ha a dugattyúgyűrű-hézag meghaladja a megengedett értéket, a dugattyúegységet ki kell cserélni.

Megjegyzés: Szabványos oldalhézag értékek: 0,102 - 0,146 mm (1. összenyomás), 0,070-0,110 mm (2. összenyomás) és 0,030 -0,070 mm (olajkaparó).


Megjegyzés: Szabványos oldalhézag…


5. Ellenőrizze a hézagot a dugattyúgyűrű reteszeiben. Ehhez tegye a következőket:

Szerelje be a dugattyúgyűrűt a hengerbe. Ezután mozgassa a gyűrűt a henger belsejében a dugattyú segítségével a képen látható módon. Mérje meg a rést a zárban egy hézagmérővel. Ha a zárban lévő hézag meghaladja a megengedett határértéket, a gyűrűt ki kell cserélni egy újra. Ha túl nagy a rés a zárban, meg kell mérni a henger belső átmérőjét. Ha a henger átmérője meghaladja a megengedett szabványokat, ki kell cserélni a hengerblokk egységet.

Megjegyzés: Szabványos résméret a gyűrűzárban: 0,18 - 0,33 mm (1. összenyomás), 0,35 - 0,50 mm (2. összenyomás), 0,25 - 0,50 mm (olajkaparó).


Megjegyzés: Szabványos résméret a…


Dugattyúcsapok



1. Mikrométer segítségével mérje meg a dugattyúcsap külső átmérőjét.

Megjegyzés: Standard méret: 33,991-33,997 mm.


Megjegyzés: Standard méret:…


2. Mérje meg a hézagot a dugattyúcsap és a dugattyúban lévő furat között.

Megjegyzés: Szabványos résméret: 0,007 - 0,019 mm.


3. Mérje meg a dugattyúcsap külső átmérője és a hajtórúd persely belső átmérője közötti különbséget.

Megjegyzés: Standard érték: 0,023 - 0,041 mm.
Ez a cikk elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Konstantin Szmirnov
Hozzáadás a közösségi hálózathoz:

Előző
Tucson 2: Dízelmotorok
Következő

Hengerblokk — szétszerelés
Hengerblokk — eszköz
Hengerfej összeszerelés — szerelés
Hengerfej szerelvény — összeszerelés
A hengerfej szerelvény műszaki állapotának ellenőrzése
Hengerblokk — összeszerelés
Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz
Speciális szerszámok és tartozékok
További cikkeket ajánlunk a Hyundai kézikönyvek témájában:

A hengerblokk állapotának ellenőrzése és javítása Hyundai Accent 3 (2005-2010)
A kipufogórendszer felfüggesztésének és állapotának ellenőrzése Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzin)
A fékrendszer elemeinek műszaki állapotának, működőképességének… Hyundai Getz (2002-2011)
A gumiabroncsok nyomásának és állapotának ellenőrzése Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzin)
A hengerblokk szétszerelése, ellenőrzése és összeszerelése Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
Az autó műszaki állapotának ellenőrzése Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 39 + 13 ?

       



Tucson 2 (2009-2015) 
  • Általános információk
  • Hibaelhárítás az úton
  • Használati útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Motor hűtőrendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Motor ellátó rendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Szívó- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos
  • Jármű hajtáslánca
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Fékrendszer
  • Járműkormányzás
  • Karosszéria
  • Külső elemei
  • Belső elemei
  • Biztonsági rendszerek
  • Légkondicionáló és fűtés
  • Elektromos berendezések
  • Bekötési rajzok
Tucson 1 (2005-2010) 
  • Általános információk
  • Használati útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor G6BA
  • Benzinmotor G4GC
  • Dízelmotor D4EA
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Motor kenőrendszer
  • Motor hűtőrendszer
  • Motor elektromos
  • Jármű hajtáslánca
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Járműkormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemei
  • Belső elemei
  • Légkondicionáló és fűtés
  • Légzsákok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobil verzió · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Adminisztráció · Webhelykeresés · Hyundai tulajdonosok Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ez az oldal sütiket használ a működés optimalizálása érdekében. A folytatással elfogadja a feltételeinket.