Jegyzet:
- Telepítés előtt tisztítsa meg az összes alkatrészt.
- Mindig új hengerfej-tömítést, valamint kipufogó- és szívócső-tömítést használjon.
- Mindig új hengerfejcsavarokat használjon.
- Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, hogy az 1. számú hengerdugattyút a felső holtpont (TDC) helyzetbe állítsa.
1. Tisztítsa meg az érintkezési felületeket a hengerfejtömítéssel és a blokkal, távolítsa el az olajat, a port és a karcolásokat.
2. Válassza ki a hengerfej tömítést:
Mérje meg a dugattyúk kiemelkedését (a felső holtponton (TDC)) a hengerblokk felső felülete felett nyolc ponton (A - H). A méréseket a főtengely középvonala felett kell elvégezni a dugattyúk mozgási irányában.
 |
 |
Válasszon ki egy tömítést az alábbi táblázatból az átlagos dugattyúkiemelkedés alapján. Még akkor is, ha csak egy mérési ponton a dugattyú kiemelkedés értéke kívül esik az átlagértéknek megfelelő tartományon, egy számmal vastagabb tömítést kell venni.
3. Szerelje be a hengerfejtömítést (A) a hengerblokkra.
4. Vigyen fel tömítőanyagot a hengerblokk felső felületére, majd szerelje be a hengerfej-tömítéseket, és vigyen fel tömítőanyagot rájuk:
Vigyen fel tömítőanyagot (LOCTITE 5902 vagy azzal egyenértékű), és szerelje fel a hengerfejet 15 percen belül.
Szerelje fel szilárdan a tömítést a hengerfejre.
Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a hengerfejtömítés éleit és bevonatát a beszerelés előtt és után.
5. Szerelje fel a hengerfejet (A), ügyelve arra, hogy ne sértse meg a tömítést.
6. Csavarja be a hengerfej csavarjait:
Ne kenje be motorolajjal a hengerfej csavarjait.
A speciális szerszám (09221-4A000) segítségével húzza meg a 10 hengerfejcsavart az ábrán látható sorrendben, több menetben.
Jegyzet:
- Meghúzási nyomaték: 78,5 Nm + 120°-os meghúzás + 120°-os meghúzás.
- A hengerfejcsavarok újrafelhasználása nem megengedett.
Húzza meg a hengerfej oldalsó csavarját (A).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 30,4 - 34,3 Nm.
7. Szerelje be a hidraulikus kompenzátort (B) és a lengőkart (A):
A hidraulikus kompenzátort a beszerelésig függőleges helyzetben kell tárolni (a motorolaj szivárgásának elkerülése érdekében) és portól védve.
Óvatosan szerelje be a hidraulikus kompenzátort a hengerfejbe, hogy ne folyjon ki olaj. Olajkiömlés esetén a hidraulikus kompenzátorból levegőt kell légteleníteni az alábbiak szerint:
Engedje le a hidraulikus kompenzátort 4-5 alkalommal az olajba, nyomja meg a kupakját, és egyidejűleg finoman nyomja le a golyót egy merev acélhuzallal. (A kis golyó sérülésének elkerülése érdekében ne nyomja túl erősen a vezetéket.
8. Szerelje be a vezérműtengely-tartót (A) új tömítéssel.
Megjegyzés: A vezérműtengely-rögzítő felszerelése előtt vigyen fel tömítőanyagot (LOCTITE 518, THREEBOND 1389 vagy azzal egyenértékű) a hengerfej hátsó részén található négyszögletes területre.
9. Szerelje be a vezérműtengelyeket (A), és igazítsa a jelöléseket (B, C).
Figyelem. A vezérműtengelyek beszerelésekor ellenőrizze a fogaskerekek első és hátsó jelöléseit.
Elülső
Mögött
10. Szerelje fel a vezérműtengely csapágyfedeleit (A).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 10,8-12,7 Nm.
11. Távolítsa el a rögzítőcsapot (B) (csak normál teljesítményű motoroknál).
Normál teljesítmény
Csökkentett teljesítmény
12. Szerelje be a vákuumszivattyút (A) egy új O-gyűrűvel (B).
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy a szivattyú beszerelése előtt ne veszítse el a vákuumszivattyú O-gyűrűjét.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 7,8 - 11,8 Nm.
13. Szerelje be az izzítógyertyákat (A), és csatlakoztassa a kábelköteget (B) a lemezekhez.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték:
- Izzítógyertya: 15-20 Nm.
- Lemezanya: 0,8 - 1,5 Nm.
14. Szerelje fel az üzemanyag-elosztót (A).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 19,6 - 26,5 Nm.
15. Szerelje be a vezérműláncot.
16. Szerelje fel a szívó- és kipufogócsonkot.