Jegyzet:
- Összeszerelés előtt tisztítsa meg az összes alkatrészt.
- Az alkatrészek beszerelése előtt vigyen fel vékony réteg motorolajat minden dörzsölő felületre.
- Cseréljen ki minden tömítést, O-gyűrűt és tömítést.
1. Szerelje össze a dugattyút és a hajtórudat:
A dugattyúcsap benyomása előtt meg kell kenni a csap és a hajtórúd felületeit.
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy megnyomáskor ne sértse meg a dugattyúcsapot.
Hidraulikus prés segítségével nyomja be a dugattyúcsapot a dugattyúba.
Győződjön meg arról, hogy a dugattyú és a hajtórúd időzítési jelei a vezérműlánc felé mutatnak.
2. Szerelje be a dugattyúgyűrűket:
Szerelje fel kézzel az olajkaparó gyűrűt és a rugót.
A speciális szerszám segítségével szerelje fel a két nyomógyűrűt úgy, hogy a végeik az ábrán látható módon helyezkedjenek el (az 1-es gyűrű a 2-es számú gyűrű ellentétes oldalán, az olajkaparó gyűrű pedig az ellenkező oldalon legyen a tavasz oldala.)
A cikk információin alapul: www.hyundaibook.ru
3. Szerelje be a hajtórúd csapágyházait:
Igazítsa a persely fülét (A) a hajtórúdon és a hajtórúd sapkán (B) lévő bevágáshoz.
Szerelje be a csapágyakat a hajtórúdba és a hajtórúd sapkába az ábra szerint.
A csapágyak beszerelése után vigyen fel egy réteg motorolajat.
4. Szerelje be a főtengely fő csapágyházait:
Megjegyzés: A hengerblokkba szerelt felső fő csapágyhéjakon vannak bemélyedések a motorolaj betáplálásához.
Igazítsa a bélések kiemelkedéseit a hengerblokkon lévő bevágásokhoz. Szerelje be a perselyeket az öt főtengely csapágyba (A), az ábrán látható módon.
Igazítsa a béléseken lévő kiemelkedéseket a fő tartóburkolatok mélyedéseihez. Szerelje fel a béléseket.
A fő csapágyak felszerelése után vigyen fel egy réteg motorolajat.
5. Szerelje fel a nyomócsapágyakat a negyedik támasztékra. Szereljen be 2 nyomócsapágyat (B) a 4-es számú csap mindkét oldalára a hengerblokkban úgy, hogy az olajhorony (A) kívül legyen.
6. Szerelje be az olajfúvókát (A).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 8,8 - 12,7 Nm.
7. Szerelje be a főtengelyt a hengerblokkba.
8. Szerelje fel a fő csapágyfedeleket (B), és húzza meg a fedél csavarjait.
Jegyzet:
- A csapágysapka csavarjainak újrafelhasználása nem megengedett.
- Győződjön meg arról, hogy a fő csapágyfedelek a megfelelő sorrendben vannak felszerelve.
- A fő csapágyfedelet úgy kell felszerelni, hogy a nyíl a motor eleje felé mutasson.
- Először húzza meg az összes fő csapágysapka csavarját a megadott nyomatékkal, majd húzza meg az összes csavart a megadott szögben.
Vigyen fel vékony réteg motorolajat a csizma menetes részére.
Húzza meg az összes csavart a megadott nyomatékkal számsorrendben.
Húzza meg az összes csavart a megadott szögben számsorrendben.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 49,0 Nm + meghúzás 120°-kal.
Győződjön meg arról, hogy a főtengely simán forog.
9. Ellenőrizze a főtengely axiális hézagát.
10. Szerelje be a dugattyúkat és az összekötő rudakat:
Megjegyzés: Mielőtt beszerelné a dugattyúkat a hengerekbe, vigyen fel vékony réteg motorolajat a gyűrűterekre és a hengerfuratra.
Szereljen be egy speciális eszközt a dugattyúgyűrűk összenyomásához. Ezután helyezze be a dugattyút a hengerbe, és egy kalapács fa markolatával enyhe ütésekkel helyezze be a hengerbe,
Állítsa le a telepítést, amikor a rugókompresszor szabaddá válik. Ellenőrizze, hogy a hajtórúd megfelelően van-e felszerelve a főtengelyhez képest.
Szerelje fel a hajtórúd sapkáját, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 27,5-31,4 Nm + húzza meg 88-92°-kal.
Jegyzet:
- A hajtórúd sapka csavarjainak újrafelhasználása nem megengedett.
- Folytassa a lefelé irányuló erő kifejtését a dugattyúgyűrű-kompresszorra annak biztosítására, hogy a gyűrűk ne táguljanak ki, mielőtt belépnek a hengerbe.
11. Ellenőrizze az axiális játékot a dugattyú és a hajtórúd között.
12. Szerelje fel a létrakeretet (A).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 19,6-26,5 Nm.
13. Szerelje be az olajszivattyú modult.
14. Szerelje be az új hátsó olajtömítés házegységet és a jeladót:
Szerelje fel a célszerszámot (09231-1M200, 09231-N110) (A) a főtengelyre.
Kézzel nyomja be a hátsó olajtömítés házát (B), majd húzza meg a csavarokat.
Jegyzet. Meghúzási nyomaték: 9,8-11,8 Nm
Szerelje be a kódolót (A).
Figyelem
- A hátsó olajtömítés ház szerelvény beszerelése előtt vigyen fel egy réteg motorolajat a tömítésre.
- Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg vagy ne hajlítsa meg a tömítést.
- Távolítsa el a káros csavargokat a főtengely pereméről, és használjon speciális szerszámokat, hogy elkerülje a tömítés sérülését vagy megtörését.
- Helyezze be teljesen a porvédő fedelet a hengerblokkon lévő lyukba, és fejezze be az összeszerelést az érzékelő vezetékével.
- A hátsó olajtömítés házának újrafelhasználása nem megengedett.
- Ha speciális szerszámokkal dolgozik, kerülje az idegen csavargokkal való érintkezést.
- A hátsó olajtömítés házának felszerelésekor ne fogja meg a szélénél fogva.
15. Szerelje be a lendkereket (kézi sebességváltóval szerelt járművek).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 117,7 - 127,5 Nm.
16. Szerelje fel a hajtólemezt (B) és a közbenső lemezt (A) (automata sebességváltóval rendelkező járművek).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 117,7-127,5 Nm
17. Szerelje be a hűtőfolyadék-szivattyút.
18. Szerelje be a nagynyomású üzemanyag-szivattyút.
19. Szerelje be a hengerfejet.
20. Szerelje be a vezérműláncot.
21. Szerelje fel a szívó- és kipufogócsonkot.
22. Vegye le a motort az állványról.
23. Szerelje be a motor és a sebességváltó egységet.