HyundaiBook.ru
Oprava Chevrolet Oprava Honda Oprava Toyota Oprava Land Rover Oprava VAZ Oprava Renault Oprava Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
ČlánkyMapaKontakty  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Iné
Elantra 1 (1990-1995, benzín) Elantra 2 (1995-2000, benzín) Elantra 3 (2000-2006)
  • Hlavná
  • Elantra
  • XD (2000-2006)
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové motory
  • Oprava hlavy valcov

Oprava hlavy valcov (Hyundai Elantra XD)

0
Obsah: Demontáž ⇓ Skúška ⇓ Zhromaždenie ⇓
Demontáž


Demontáž



1. V poradí znázornenom na obrázku odskrutkujte upevňovacie skrutky hlavy…


1. V poradí znázornenom na obrázku odskrutkujte upevňovacie skrutky hlavy valcov v 2–3 krokoch.

2. Pomocou špeciálneho nástroja 09222 – 27300 stlačte pružinu ventilu a odstráňte praskacie prvky z drieku ventilu. Pomaly uvoľnite stlačovač pružín a vyberte ventilovú pružinu, držiak pružiny a ventil z hlavy valcov.

Poznámka: Na uskladnenie ventilov si pripravte očíslované plastové vrecká alebo nádoby.


3. Na odstránenie uzáveru deflektora oleja použite kliešte.


3. Na odstránenie uzáveru deflektora oleja použite kliešte.



Pozor: Tesnenie drieku ventilu znovu nepoužívajte.


Pozor: Tesnenie drieku ventilu znovu nepoužívajte.


Skúška



Hlava valcov



1. Skontrolujte hlavu valcov, či nie je poškodená, praskliny, úniky oleja a chladiacej kvapaliny. V prípade potreby vymeňte hlavu valcov.

2. Odstráňte vodný kameň, tmel a usadeniny uhlíka. Mazacie kanály prefúknite stlačeným vzduchom.

3. Pomocou kovového pravítka a mierky v šiestich smeroch skontrolujte rovinnosť…


3. Pomocou kovového pravítka a mierky v šiestich smeroch skontrolujte rovinnosť hlavy valcov. V prípade potreby prebrúste hlavu valcov.

Štandardná odchýlka od rovinnosti:


Štandardná odchýlka od rovinnosti:


  • šírkou 0,03 mm;
  • dĺžkou 0,09 mm;
  • diagonálne 0,012 mm.

Ventily



1. Vyčistite ventil drôtenou kefou.


1. Vyčistite ventil drôtenou kefou.

2. Skontrolujte každý ventil v oblastiach A a B, či nie je opotrebovaný,…


2. Skontrolujte každý ventil v oblastiach A a B, či nie je opotrebovaný, poškodený alebo deformovaný, a v prípade potreby ho opravte alebo vymeňte. Ak je koniec tyče poškodený alebo opotrebovaný, v prípade potreby ho znova skoste. Táto obnova by mala byť obmedzená na minimálne odstránenie kovu.

Skontrolujte aj hrúbku pracovných hrán.

Hrúbka pracovnej hrany ventilu:
  • Sacie ventily: 1,16 mm
  • Výfukové ventily: 1,30 mm

Ventilová pružina



1. Skontrolujte každú pružinu ventilu, či nie je prasknutá alebo poškodená. Zmerajte dĺžku pružiny vo voľnom stave.

2. Pružinu položte na rovný vodorovný povrch a zmerajte odchýlku vrchu pružiny…


2. Pružinu položte na rovný vodorovný povrch a zmerajte odchýlku vrchu pružiny od zvislej roviny.


  • Dĺžka pružiny bez zaťaženia: 39,14 mm
  • Dĺžka pružiny pri zaťažení 21,4 kg: 32 mm
  • Prípustná odchýlka pružiny od zvislej roviny: maximálne 1,5°
  • Maximálne povolené skrátenie dĺžky: -1 mm
  • Maximálna povolená odchýlka pružiny od zvislej roviny: maximálne 4°

Vodiace puzdrá ventilov



Skontrolujte vôľu medzi driekom ventilu a vodiacou konštrukciou ventilu. Ak…


Skontrolujte vôľu medzi driekom ventilu a vodiacou konštrukciou ventilu. Ak vôľa presahuje maximálnu povolenú hodnotu, vymeňte vodiace puzdro ventilu za puzdro so zväčšenou opravnou veľkosťou.

Vôľa medzi driekom ventilu a vodiacou lištou ventilu:
  • Nasávacie ventily: 0,022–0,067 mm
  • Výfukové ventily: 0,005–0,095 mm

Maximálna povolená vôľa medzi driekom ventilu a vodiacim puzdrom ventilu:
  • Vstupné ventily: 0,1 mm
  • Výfukové ventily: 0,15 mm

Vložka sedla ventilu



Skontrolujte sedlo ventilu, či nie je prehriate a či nie je poškodená pracovná plocha, ktorá je v kontakte s kotúčom ventilu. V prípade potreby opravte alebo vymeňte sedlo ventilu.

Pred výmenou alebo opravou sedla ventilu skontrolujte opotrebovanie vedenia ventilu. Ak je vodiace lôžko ventilu opotrebované, vymeňte ho.

Zhromaždenie



1. Pred inštaláciou diely očistite.

2. Na všetky klzné plochy naneste tenkú vrstvu motorového oleja.



(Materiál bol získaný z webového zdroja: www.hyundaibook.ru)

1. Nainštalujte pružinové sedlo.

2. Pomocou špeciálneho nástroja 09222–27200 nainštalujte olejové tesnenie.

1. Nepoužívajte staré tesnenia drieku ventilu.

2. Nesprávna inštalácia krytu deflektora oleja nepriaznivo ovplyvňuje jeho pracovnú hranu v dôsledku excentricity a vedie k úniku motorového oleja cez vodiace puzdrá ventilov. Pri inštalácii dávajte pozor, aby ste nepoškodili olejové tesnenie.

3. Namažte driek ventilu motorovým olejom a namontujte ventil. Pri inštalácii…


3. Namažte driek ventilu motorovým olejom a namontujte ventil. Pri inštalácii ventilu nepoužívajte príliš veľkú silu, aby ste nepoškodili olejové tesnenie. Skontrolujte plynulý pohyb ventilu.

4. Nainštalujte pružiny a ich držiaky. Pružiny musia byť nainštalované…


4. Nainštalujte pružiny a ich držiaky. Pružiny musia byť nainštalované smaltovanou stranou smerom k držiakom pružín.



5. Pomocou špeciálneho nástroja 09222–27300 stlačte pružinu. Nainštalujte sušienky a odstráňte špeciálny pružinový kompresor.

Pozor: Pri stláčaní pružiny dbajte na to, aby stlačovač pružiny nestlačil olejové tesnenie.


6. Vyčistite všetky dosadacie plochy bloku valcov a hlavy valcov.

7. Určte hrúbku tesnenia hlavy valcov:


7. Určte hrúbku tesnenia hlavy valcov:
  • zmerajte výčnelok piesta v hornej úvrati vzhľadom na dosadaciu plochu bloku valcov;
  • v závislosti od hodnoty vyčnievania piesta vyberte hrúbku tesnenia podľa tabuľky. Požadovaná hodnota vyčnievania piesta je priemerná hodnota z ôsmich meraní. Aj keď jeden rozmer prekračuje povolené limity, hrúbka tesnenia sa musí zvoliť na základe merania výčnelku daného bodu.

8. Nainštalujte nové tesnenie hlavy valcov tak, aby označená plocha smerovala k…


8. Nainštalujte nové tesnenie hlavy valcov tak, aby označená plocha smerovala k hlave valcov.



9. Utiahnite skrutky hlavy valcov v poradí znázornenom na obrázku. Uťahovací…


9. Utiahnite skrutky hlavy valcov v poradí znázornenom na obrázku. Uťahovací moment: 50 Nm, ďalšie utiahnutie o 120°.

Výkon
2,0 l
Význam priemerného vyčnievania piesta
0,194 – 0,337 mm
0,337 – 0,440 mm
0,440 – 0,542 mm
Hrúbka tesnenia
1,13 ± 0,05 mm
1,23 ± 0,05 mm
1,33 ± 0,05 mm
Limit každej hodnosti
0,43 mm
0,53 mm
–
Identifikačné značky
001
002
003
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok bol overený: Konstantin Smirnov
Pridať do sociálnej siete:

Predchádzajúce
Elantra 3: Dieselové motory
Ďalšie

Vyvažovacie hriadele
Vačkový hriadeľ
Kryt hlavy valcov a zátky
Ozubený remeň — demontáž a montáž
Nastavenie napnutia rozvodového remeňa
Držiaky motora a prevodovky
Kontrolované nosné prvky
Blok valcov — demontáž a montáž
Demontáž a montáž motora a prevodovky
Kľukový hriadeľ — demontáž a montáž
Odporúčame ďalšie články na tému návody Hyundai:

Kontrola a oprava častí hlavy valcov Hyundai Accent 3 (2005-2010)
Oprava hlavy valcov Hyundai Getz (2002-2011)
Utiahnutie skrutiek hlavy valcov Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Demontáž a oprava hlavy valcov Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzín)
Demontáž, kontrola technického stavu dielov a montáž hlavy valcov Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Demontáž, kontrola a montáž hlavy valcov Hyundai Matrix (2001-2010, benzín)

Odkaz na tento článok v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 50 + 27 ?

       



Elantra 3 (2000-2006) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládanie zariadení
  • Audio systém
  • Štartovanie motora a jazda
  • Poruchy pri preprave
  • Údržba a starostlivosť
  • Technické informácie
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Zníženie toxicity
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Kvačilo
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Klimatizačný systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Svetlá a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
Elantra 2 (1995-2000, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Nasávací a výfukový systém
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Elantra 1 (1990-1995, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Bežná údržba
  • Pohonná jednotka
  • Menšia oprava motora
  • Generálna oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Riešenie problémov
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Schémy zapojenia
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobilná verzia · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrácia · Vyhľadávanie na stránke · Majitelia Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Táto stránka používa súbory cookie na optimalizáciu svojej funkčnosti. Pokračovaním súhlasíte s našimi podmienkami.