Obsah: Odstránenie ⇓ Kontrola hlavy valcov ⇓ Kontrola vodidiel ventilov ⇓ Kontrola ventilov ⇓ Kontrola ventilových pružín ⇓ Obnova sedla ventilu ⇓ Výmena vodiaceho ventilu ⇓ Výmena sedla ventilu ⇓ Montáž ⇓
Kreslenie. 2,249. Hlava valcov, ventily a ventilové pružiny
Odstránenie
Vypustite chladiacu kvapalinu a odpojte hornú hadicu chladiča.
Odpojte vzduchové kanály a ventilačnú hadicu kľukovej skrine.
Odpojte vákuovú, palivovú a vodnú hadicu.
Odstráňte sacie potrubie.
Odpojte vysokonapäťové vodiče od zapaľovacích sviečok. Potiahnite ochranný kryt, nie samotné vodiče.
Odstráňte zapaľovaciu cievku.
Odstráňte kryty rozvodového remeňa.
Odstráňte ozubený remeň a ozubené kolesá vačkového hriadeľa.
Odstráňte kryty výfukového potrubia a samotné výfukové potrubia.
Odstráňte remenicu čerpadla chladiacej kvapaliny a kryty ventilov.
Odstráňte vačkové hriadele.
V dvoch alebo troch krokoch odskrutkujte skrutky hlavy valcov (hlava nástroja 12 mm). Odstráňte hlavu valca.
Odstráňte zvyšné tesnenie z dosadajúcich plôch hlavy a bloku valcov.
Poznámka. Vykonajte opatrenia, aby sa nečistoty nedostali do kľukovej skrine motora.
Kontrola hlavy valcov
Skontrolujte hlavu valca, či nemá praskliny, poškodenie a známky úniku chladiacej kvapaliny. Ak sa zistia praskliny, vymeňte hlavu valca.
Hlavu valcov úplne očistite od vodného kameňa, karbónových usadenín a zvyškov starého tmelu a tesnení. Vyčistite olejové kanály a vyfúknite ich stlačeným vzduchom.
Kreslenie. 2,250. Kontrola nerovinnosti spojovacej plochy hlavy valcov
Skontrolujte rovinnosť spojovacieho povrchu hlavy valcov v smeroch znázornených na obrázku 2.250.
Nerovnosť spojovacej plochy hlavy valcov:
Menovitá hodnota: menej ako 0,03 mm.
Maximálna prípustná hodnota: 0,05 mm.
Kontrola vodidiel ventilov
Kreslenie. 2,251. Kontrola vôle medzi vedením ventilu a driekom ventilu
Skontrolujte vôľu medzi vedením ventilu a driekom ventilu (v niekoľkých bodoch pozdĺž jeho dĺžky). Ak je medzera väčšia ako maximálna povolená hodnota, potom vymeňte vedenie ventilu (obr. 2.251).
Medzera medzi vodidlom a driekom ventilu.
Nominálna hodnota:
- sací ventil: 0,02–0,05 mm;
- výfukový ventil: 0,035–0,065 mm.
Maximálna prípustná hodnota:
- sací ventil: 0,10 mm;
- výfukový ventil: 0,15 mm.
Kontrola ventilov
Skontrolujte každý ventil, či nie je opotrebovaný, poškodený alebo zdeformovaný tanier a oblasť "B" drieku ventilu. V prípade potreby vymeňte ventil. Ak je koniec "A" drieku ventilu preliačený alebo vykazuje značné opotrebovanie, vymeňte ventil.
Kreslenie. 2,252. Schéma testu ventilov
Skontrolujte stav uzamykacieho skosenia ventilu av prípade potreby ho obnovte (obr. 2.252).
Ventil vymeňte, ak je hrúbka kotúča ventilu menšia ako maximálna prípustná hodnota
Hrúbka kotúča ventilu.
Nominálna hodnota:
- Nasávací ventil - 1,0 mm;
- Výfukový ventil - 1,3 mm.
Maximálna prípustná hodnota:
- Vstupný ventil - 0,5 mm;
- Výfukový ventil - 0,8 mm.
Kreslenie. 2,253. Test kontaktu sedla ventilu
Kontrola ventilových pružín
Skontrolujte voľnú dĺžku ventilovej pružiny. Ak je dĺžka pružiny menšia ako maximálna povolená hodnota, vymeňte pružinu ventilu.
Kreslenie. 2,254. Schéma testu pružiny ventilu
Pomocou štvorca skontrolujte odchýlku osi pružiny od kolmice k nosnej ploche (nekolmosť). Ak je nekolmosť väčšia ako maximálna povolená hodnota, vymeňte ventilovú pružinu (obr. 2.254).
Pružina ventilu.
Nominálna hodnota:
- dĺžka voľnej pružiny - 42,5 mm;
- dĺžka pružiny pri zaťažení 21,9 kg - 35,0 mm;
- odchýlka osi pružiny (nekolmosť) - 1,5° alebo menej.
Maximálna prípustná hodnota:
- dĺžka voľnej pružiny - 41,5 mm;
- dĺžka pružiny pri zaťažení 21,9 kg - 34,0 mm;
- odchýlka osi pružiny (nekolmosť) - 3°.
Obnova sedla ventilu
Skontrolujte, či sedlo ventilu nevykazuje známky prehriatia a nerovnomerného kontaktu s tesniacou plochou ventilového kotúča. V prípade potreby buď prestavte alebo vymeňte sedlo ventilu.
Pred prestavbou sedla ventilu skontrolujte opotrebovanie vedenia ventilu. Ak je vodiace puzdro opotrebované, najskôr ho vymeňte a potom znovu vytvorte sedlo ventilu.
Kreslenie. 2,255. Obnova sedla ventilu
Sedlo ventilu sa obnoví pomocou špeciálneho nástroja (frézy alebo obrábacie stroje). Po obnovení sedla ventilu je potrebné ventil a sedlo ventilu zabrúsiť pomocou lapovacej pasty (obr. 2.255).
Výmena vodiaceho ventilu
Pomocou špeciálneho nástroja (tŕň na inštaláciu vedenia ventilu 09221-29000) vytlačte staré vedenie ventilu z hlavy valca smerom k povrchu tesnenia.
Kreslenie. 2,256. Schéma výmeny vedenia ventilu
Vyvŕtajte otvor v hlave valca a nainštalujte vodidlo ventilu vhodnej veľkosti na opravu (zväčšený priemer) (obr. 2.256).
Pomocou špeciálneho nástroja (tŕň na inštaláciu vodiaceho puzdra 09221-29000 (A), 09222-22000 (B)) zatlačte nové vodiace puzdro ventilu.
Vodiace puzdro by malo byť zatlačené zo strany lôžka vačkového hriadeľa. Všimnite si rozdiel v dĺžke vedenia sacích a výfukových ventilov.
Po inštalácii vodidla ventilu vložte nový ventil a skontrolujte, či je vôľa medzi vodidlom ventilu a driekom ventilu v rámci špecifikovanej hodnoty.
Kreslenie. 2,257. Dĺžka vedenia ventilu
Po výmene vodidla ventilu skontrolujte, či je ventil správne usadený. V prípade potreby spracujte sedlo ventilu (obr. 2.257).
Poznámka. Neinštalujte vodidlo starej veľkosti vždy vyvŕtajte hlavu na ďalšiu opravnú veľkosť vodidla.
Výmena sedla ventilu
Kreslenie. 2,258. Schéma výmeny sedla ventilu
Vyrežte sedlo ventilu, ktoré sa má vymeniť, zvyšné množstvo kovu je znázornené na obrázku 2.258.
Kreslenie. 2,259. Schéma vyvŕtaných otvorov v hlave valcov
Vyvŕtajte otvor v hlave valca, aby ste namontovali sedlo ventilu vhodnej veľkosti na opravu (zväčšený priemer) (obr. 2.259).
Hlavu valcov zahrejte na približne 250°C a vtlačte nadrozmerné sedlo do hlavy valcov.
Pripevnite ventil k novému sedlu pomocou lapovacej pasty.
Šírka skosenia sedla ventilu:
- príjem - 1,1–1,5 mm;
- uvoľnenie - 1,3–1,7 mm.
Montáž
Nainštalujte sedlá ventilových pružín.
Kreslenie. 2,260. Schéma inštalácie olejového tesnenia
Pomocou špeciálneho náradia (tŕň na montáž uzáveru škrabky oleja 09222-22001) s ľahkým úderom namontujte uzáver škrabky oleja na miesto (obr. 2.260).
Poznámka. Opätovné použitie tesnení drieku ventilu nie je povolené.
Poznámka. Nesprávna inštalácia tesnenia drieku ventilu môže viesť k úniku oleja cez vedenie ventilu.
Namažte driek ventilu motorovým olejom. Vložte ventil do vodidla ventilu. Nepretláčajte driek ventilu cez tesnenie drieku ventilu. Po inštalácii ventilu skontrolujte, či sa pohybuje hladko.
Kreslenie. 2,261. Schéma inštalácie ventilovej pružiny
Nainštalujte ventilovú pružinu tak, aby sa lakovaný závit pružiny nachádzal v blízkosti taniera pružiny (hore), a potom nainštalujte tanier pružiny ventilu (obr. 2.261).
Kreslenie. 2,262. Inštalácia sušienok
Pomocou špeciálneho náradia (stláčač pružín ventilu 09222-28000 a adaptér 09222-28100) stlačte pružinu ventilu a nainštalujte závlačky. Pred odstránením špeciálneho nástroja po inštalácii ventilu skontrolujte spoľahlivosť inštalácie sušienok (obr. 2.262).
Poznámka. Pri stláčaní pružiny ventilu sa uistite, že sa tanier pružiny nedotýka tesnenia drieku ventilu.
Vyčistite dosadacie plochy tesnenia na hlave valcov a bloku valcov.
Skontrolujte, či identifikačné značky tesnenia hlavy valcov zodpovedajú špecifikáciám.
Kreslenie. 2,263. Identifikačná značka tesnenia hlavy valcov
Nainštalujte tesnenie hlavy valcov na blok valcov identifikačnou značkou nahor (smerom k hlave valcov) (obr. 2.263).
Poznámka. Na tesnenie nenanášajte tmel.
Utiahnite skrutky hlavy valcov menovitým momentom v poradí znázornenom na obrázku 2.264.
Kreslenie. 2,264. Utiahnutie skrutiek hlavy valcov
Pri uťahovaní skrutiek (hlava nástroja 12 mm) sa používa kombinovaný spôsob uťahovania (krútiaci moment + uhlová rotácia) (obr. 2.264).
Kreslenie. 2,265. Postup pri uťahovaní skrutiek hlavy valcov
Kreslenie. 2,266. Schéma uťahovania skrutiek hlavy valcov
Uťahovací moment skrutiek hlavy valcov: 25 Nm + (58–62°)+ (43–47°) (obr. 2.266).
