Operații tehnice la o cutie de viteze scoasă dintr-un vehicul (Mitsubishi Matrix)

Reglarea jocului axial al discului de împingere a frânei

Înlocuiți placa de presiune (pressure plate) mai întâi și frâne înapoi folosind o unealtă specială și apoi instalați discul cu plăcuțe (brake disk), disc fara tampoane (brake plate) și un inel de reținere, așa cum se arată în Figura 3.60. Instalați discul de împingere și inelul de reținere original care a fost îndepărtat mai devreme. În timp ce deplasați unealta specială, măsurați jocul axial și apoi, dacă jocul axial nu se încadrează în valoarea nominală, reglați-l prin înlocuirea inelului de siguranță original cu unul nou de grosimea corespunzătoare.

Valoare nominală: 0,0 - 0,16 mm (vezi referința tabelul 3.16).

Reglarea jocului axial al celei de-a doua frâne de viteză

Înlocuiți placa de presiune (pressure plate) frânați a doua treaptă de viteză cu o unealtă specială și apoi instalați discul cu căptușeli (brake disk), disc fara tampoane (brake plate), așa cum se arată în Figura 3.61. Instalați arcul de retur (return spring), piston de frână în treapta a doua (second brake piston) și un inel de reținere.

Valoare nominală: 0,79–1,25 mm.

Dacă jocul axial nu corespunde valorii nominale, atunci reglați-l selectând o nouă placă de presiune a cărei grosime corespunde intervalului de valori specificat.



Grosimea noii plăci de presiune = (decalajul măsurat "A") + (grosimea dispozitivului special) – (valoarea nominală a decalajului axial) (Fig. 3.62).

Vezi ajutor tabelul 3.16.

Reglarea jocului axial al frânelor din prima treaptă de viteză și marșarier

Întoarceți cutia de viteze cu partea din spate în sus și instalați un comparator (Fig. 3.63).

Deplasați unealta specială în sus și în jos pentru a măsura jocul axial.

Valoare nominală: 1,35–1,81 mm.

Dacă jocul axial nu corespunde valorii nominale, atunci reglați-l selectând o nouă placă de presiune a cărei grosime corespunde intervalului de valori specificat.



Grosimea noii plăci de presiune = (decalaj măsurat "A") + (grosimea dispozitivului special) – (valoarea nominală a golului axial) (Fig. 3.64).

Vezi ajutor tabelul 3.15.

Reglarea jocului axial al angrenajului solar al angrenajului planetar reducător

Montați pista de rulare axială Nr. 8, scoasă anterior, apoi montați capacul carcasei transmisiei din spate. Măsurați jocul axial al angrenajului solar al angrenajului planetar reducător (Fig. 3.66).

Dacă jocul axial nu corespunde valorii nominale, atunci reglați-l selectând o nouă cale de rulare axială conform tabelului de mai jos #8 grosime adecvată.

Valoare nominală: 0,25–0,45 mm.

Nota. Pentru a facilita măsurarea jocului axial al angrenajului planetar reducător, instalați butucul ambreiajului reducător.

Reglarea preîncărcării carcasei diferenţiale

Puneți o bucată de lipit moale (aproximativ 10 mm lungime și aproximativ 3 mm în diametru) pe carcasa convertizorului de cuplu.



Instalați carcasa convertizorului de cuplu pe carcasa transmisiei fără a utiliza niciun material de etanșare. Strângeți șuruburile de fixare la cuplul nominal. Slăbiți șuruburile de fixare și îndepărtați lipirea (Fig. 3.67).





Folosind un micrometru, măsurați grosimea "T" a piesei de lipit deformată. Pentru a crea o preîncărcare nominală, selectați un distanțier a cărui grosime corespunde intervalului de valori specificat (Fig. 3.68).

Valoare nominală: 0,045–0,105 mm.

Grosimea distanțierului = (grosimea lipiturii "T") + (preîncărcare nominală)