Obsah: Nastavenie axiálnej vôle brzdového…⇓ Nastavenie axiálnej vôle brzdy…⇓ Nastavenie axiálnej vôle bŕzd prvého…⇓ Nastavenie axiálnej vôle centrálneho…⇓ Nastavenie predpätia krytu…⇓
Nastavenie axiálnej vôle brzdového prítlačného kotúča
Kreslenie. 3,60. Schéma nastavenia axiálnej vôle brzdového prítlačného kotúča
Vymeňte prítlačnú dosku (pressure plate) prvé a spätné brzdy pomocou špeciálneho nástroja a potom nainštalujte kotúč s doštičkami (brake disk), kotúč bez podložiek (brake plate) a poistný krúžok, ako je znázornené na obrázku 3.60. Nainštalujte prítlačný kotúč a pôvodný poistný krúžok, ktorý bol predtým odstránený. Počas pohybu špeciálneho nástroja zmerajte axiálnu vôľu a potom, ak axiálna vôľa nie je v rámci nominálnej hodnoty, upravte ju výmenou pôvodného poistného krúžku za nový s vhodnou hrúbkou.
Nominálna hodnota: 0,0 - 0,16 mm (Pozri referenciu tabuľka 3.16).
Nastavenie axiálnej vôle brzdy druhého prevodového stupňa
Kreslenie. 3.61. Schéma nastavenia axiálnej vôle brzdy druhého prevodového stupňa
Vymeňte prítlačnú dosku (pressure plate) zabrzdite druhý prevodový stupeň pomocou špeciálneho nástroja a potom nainštalujte kotúč s obložením (brake disk), kotúč bez podložiek (brake plate), ako je znázornené na obrázku 3.61. Nainštalujte vratnú pružinu (return spring), piest brzdy druhého stupňa (second brake piston) a poistný krúžok.
Nominálna hodnota: 0,79–1,25 mm.
Ak axiálna vôľa nezodpovedá menovitej hodnote, upravte ju výberom novej prítlačnej dosky, ktorej hrúbka zodpovedá uvedenému rozsahu hodnôt.
Kreslenie. 3.62. Axiálna vôľa brzdy druhého stupňa
Text je poskytnutý webovým zdrojom: HyundaiBook.ru
Hrúbka novej prítlačnej dosky = (nameraná medzera "A") + (hrúbka špeciálneho zariadenia) – (nominálna hodnota axiálnej medzery) (obr. 3.62).
Pozrite si pomoc tabuľka 3.16.
Nastavenie axiálnej vôle bŕzd prvého prevodového stupňa a spiatočky
Kreslenie. 3.63. Meranie axiálnej vôle brzdy prvého prevodového stupňa
Otočte prevodovku zadnou stranou nahor a nainštalujte úchylkoměr (obr. 3.63).
Pohybujte špeciálnym nástrojom nahor a nadol, aby ste zmerali axiálnu vôľu.
Nominálna hodnota: 1,35–1,81 mm.
Ak axiálna vôľa nezodpovedá menovitej hodnote, upravte ju výberom novej prítlačnej dosky, ktorej hrúbka zodpovedá uvedenému rozsahu hodnôt.
Kreslenie. 3.64. Axiálna vôľa brzdy prvého stupňa
Hrúbka novej prítlačnej dosky = (nameraná medzera "A") + (hrúbka špeciálneho zariadenia) – (nominálna hodnota axiálnej medzery) (obr. 3.64).
Pozrite si pomoc tabuľka 3.15.
Kreslenie. 3,65. Identifikácia axiálneho ložiska
Nastavenie axiálnej vôle centrálneho kolesa redukčného planétového kolesa
Kreslenie. 3.66. Meranie axiálnej vôle centrálneho kolesa redukčného planétového súkolesia
Nainštalujte predtým odstránený pôvodný krúžok axiálneho ložiska č. 8, potom nainštalujte kryt zadnej skrine prevodovky. Zmerajte axiálnu vôľu centrálneho kolesa redukčného planétového kolesa (obr. 3.66).
Ak axiálna vôľa nezodpovedá menovitej hodnote, upravte ju výberom nového krúžku axiálneho ložiska podľa tabuľky nižšie #8 vhodnej hrúbky.
Nominálna hodnota: 0,25–0,45 mm.
Poznámka. Na uľahčenie merania axiálnej vôle centrálneho kolesa redukčného planétového kolesa nainštalujte náboj redukčnej spojky.
Nastavenie predpätia krytu diferenciálu
Umiestnite kúsok mäkkej spájky (približne 10 mm dlhý a približne 3 mm v priemere) na kryt meniča krútiaceho momentu.
Kreslenie. 3.67. Odstránenie spájky
Nainštalujte skriňu meniča krútiaceho momentu na skriňu prevodovky bez použitia akéhokoľvek tesniaceho prostriedku. Utiahnite upevňovacie skrutky menovitým momentom. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte spájku (obr. 3.67).
Kreslenie. 3.68. Meranie hrúbky deformovaného kusu spájky
Pomocou mikrometra zmerajte hrúbku "T" deformovaného kusu spájky. Na vytvorenie menovitého predpätia vyberte rozperu, ktorej hrúbka zodpovedá zadanému rozsahu hodnôt (obr. 3.68).
Nominálna hodnota: 0,045–0,105 mm.
Hrúbka rozpery = (hrúbka spájky "T") + (nominálne predpätie)