Kontrola komponentov riadiaceho systému automatickej prevodovky (Mitsubishi Matrix)

Kontrola snímača polohy škrtiacej klapky (TPS)

Snímač polohy škrtiacej klapky je posuvný kontaktný potenciometer, ktorý sa pohybuje v reakcii na otáčanie hriadeľa škrtiacej klapky, čo ukazuje uhol otvorenia škrtiacej klapky. Pri otáčaní osi škrtiacej klapky sa mení napätie signálu snímača polohy škrtiacej klapky. Na základe zmeny hodnoty napätia signálu snímača a rýchlosti jeho zmeny určí elektronická riadiaca jednotka motora stupeň a rýchlosť otvorenia škrtiacej klapky.

Kontrola snímača teploty oleja v automatickej prevodovke

Demontujte snímač teploty oleja automatickej prevodovky.

Odmerajte odpor medzi kolíkmi 1 a 2 konektora snímača v testovacích bodoch.

Kontrola snímača rýchlosti vozidla (vehicle speed sensor)

Demontujte snímač rýchlosti vozidla a pripojte k nemu odpor 3–10 kOhm, ako je znázornené na obrázku 3.53.

Otáčaním hriadeľa snímača rýchlosti vozidla skontrolujte, či sa na kolíkoch 2–3 konektora snímača objaví napätie (4 impulzy na otáčku).

Kontrola riadiaceho relé automatickej prevodovky (automatické riadiace relé)

Odstráňte ovládacie relé automatickej prevodovky.

Použitie drôtov s konektorom aligátora (jumper wires) pripojte svorku 2 ovládacieho relé automatickej prevodovky ku kladnému (+) pólu batérie a svorku 4 k zápornému (–) pólu.

Skontrolujte stav obvodu medzi svorkami 1 a 3 ovládacieho relé s pripojenými a odpojenými vodičmi od svoriek batérie.

Ak sa činnosť relé líši od špecifikovaného, vymeňte ovládacie relé automatickej prevodovky.

Kontrola solenoidových ventilov

Odstráňte kryt krytu ovládacieho ventilu.

Odpojte konektory pre každý solenoidový ventil.



Odmerajte odpor medzi svorkami 1 a 2 každého solenoidového ventilu (obr. 3.56).

Ak je odpor mimo špecifikovanú hodnotu, vymeňte solenoidový ventil.

Poznámka. Odpor na svorkách konektora bloku regulačných ventilov (obr. 3.57).