Kreslenie. 3.48. Kontrola obvodov spínača blokovania štartéra
Nastavenie spínača zámku štartéra (prepínač automatickej prevodovky) a ovládacieho lanka automatickej prevodovky
Kreslenie. 3.49. Nastavenie spínača blokovania štartéra
Nastavte páku voliča automatickej prevodovky do polohy "N".
Uvoľnite nastavovaciu maticu, ktorá pripevňuje lanko ovládania automatickej prevodovky k páke manuálneho ovládania.
Nainštalujte páku manuálneho ovládania (manual control lever) do neutrálnej polohy ("N").
Kreslenie. 3,50. Upevňovacie skrutky spínača blokovania štartéra
Uvoľnite skrutky zaisťujúce spínač blokovania štartéra (prepínač automatickej prevodovky) a otočte jeho kryt tak, aby otvor v prírube krytu spínača bol zarovnaný s otvorom na konci páky manuálneho ovládania (časť A-A na obrázku 3.50
Bez zmeny polohy blokovacieho spínača štartéra (prepínač automatickej prevodovky) utiahnite skrutky, ktoré ho zaisťujú, na menovitý krútiaci moment.
Kreslenie. 3.51. Nastavovacia matica
Zľahka napnite lanko spájajúce páku voliča automatickej prevodovky s blokom riadiacich ventilov v smere šípky na obrázku 3.51 a potom utiahnite nastavovaciu maticu.
Uistite sa, že páka voliča automatickej prevodovky je v polohe "N".
Skontrolujte prevodové stupne zvolené pre každú polohu páky voliča automatickej prevodovky a uistite sa, že prevodovka funguje normálne v každom rozsahu.
(Originál je možné nájsť na zdroji: «HyundaiBook»)