Figura. 3,58. Poziția ambreiajului convertizorului de cuplu
Viteza de rotație a arborelui cotit al motorului cu vehiculul frânat complet în intervalele "D" și "R" este mai mare decât valoarea nominală:
- presiune scăzută în sistemul de control hidraulic;
- alunecarea (deraparea) frânei în treapta întâi și în marșarier.
Viteza de rotație a arborelui cotit al motorului cu vehiculul frânat complet numai în intervalul "D" este mai mare decât valoarea nominală:
- alunecarea (alunecarea) ambreiajului pentru schimbarea treptelor de viteză.
Viteza arborelui cotit al motorului cu vehiculul frânat complet numai în intervalul "R" este mai mare decât valoarea nominală:
- alunecare (alunecare) ambreiajului marşarier.
Viteza de rotație a arborelui cotit al motorului cu vehiculul frânat complet în intervalele "D" și "R" este mai mică decât valoarea nominală:
- convertizorul de cuplu este defect;
- puterea motorului insuficientă (inadecvată).