Pregătirea pentru test
Înainte de a începe testul, finalizați verificările enumerate mai jos.
Verificați dacă bateria instalată în vehicul este încărcată complet. Procedura de verificare a bateriei este dată în secțiunea "Baterie".
Verificați tensiunea curelei de transmisie a generatorului.
Rotiți cheia de contact în poziția "OPRIT".
Deconectați firul de la borna (–) a bateriei.
Conectați un voltmetru digital între borna S (L) a generatorului și masă.
Conectați conductorul (+) al voltmetrului la borna "S (L)" a generatorului, apoi conductorul (–) al voltmetrului la o masă adecvată (la corp) sau la borna (–) a bateriei.
Deconectați cablul de stoc de la borna "B" a generatorului.
Conectați un ampermetru (DC, interval 0-100 A) în serie între borna "B" a alternatorului și firul de stocare deconectat.
Conectați cablul (–) ampermetrului la cablul stoc deconectat.
Figura. 7.21. Circuitul de testare a regulatorului de tensiune
Conectați turometrul de control în conformitate cu instrucțiunile producătorului dispozitivului. Conectați firul (–) de la borna bateriei (Fig. 7.21).
Procedura de verificare
Rotiți cheia de contact în poziția "ON" și asigurați-vă că citirea voltmetrului se potrivește cu valoarea specificată a tensiunii.
Dacă voltmetrul arată 0 V, atunci fie există un circuit întrerupt între borna "S (L)" a generatorului și borna (+) a bateriei, fie legătura siguranței s-a ars.
Porniți motorul. Oprește toate luminile și echipamentele electrice suplimentare.
Setați turația motorului la aproximativ 2500 rpm⁻¹. Luați citirea voltmetrului atunci când curentul de ieșire al generatorului este de 10 A sau mai puțin.
Analiza rezultatelor
Dacă citirile voltmetrului corespund valorilor nominale ale tensiunii reglate prezentate în tabel, atunci regulatorul de tensiune funcționează. Dacă citirile voltmetrului nu corespund intervalului de valori nominale, atunci fie regulatorul de tensiune, fie generatorul este defect.
După finalizarea testului, reduceți treptat turația motorului la turația de ralanti, apoi rotiți cheia de contact în poziția "OPRIT".
Deconectați firul de la borna (–) a bateriei.
Deconectați ampermetrul, voltmetrul și turometrul de control.
Conectați firul standard la borna "B" a generatorului.
Conectați firul la borna (–) a bateriei.