Cuprins: Instalarea camei de blocare ⇓ Reglarea cablurilor de deplasare și…⇓ Verificarea instalării corecte a…⇓ Măsuri de precauție ⇓
Atenție! Pentru a asigura funcționarea normală, atunci când efectuați lucrări de întreținere a dispozitivului de blocare, urmați regulile de operare și recomandările de mai jos.
Instalarea camei de blocare
1. Deplasați manual cama de închidere în direcția "A".
2. Asigurați-vă că cama de blocare este aliniată în punctul "B" cu știftul de blocare.
Reglarea cablurilor de deplasare și blocare
1. Verificați dacă fiecare camă de blocare se află în poziția indicată în figură.
2. În această poziție, instalați cablul de transport și fixați cablul de blocare cu o pană. În acest caz, cablul de blocare trebuie să se conecteze la pedala de frână în poziția inițială a pedalei.
3. Conectați temporar fiecare cablu la maneta transmisiei automate, așa cum se arată. Introduceți cablul în siguranță în știftul de instalare al fiecărei came.
4. Prin deplasarea ușoară a cablului de blocare în direcția "E", eliminați jocul cablului și asigurați o distanță de 2-4 mm.
Atenție! Dacă distanța nu este de 2–4 mm, pedala de frână va trebui apăsată mult mai mult decât este necesar pentru ca butonul de blocare de pe maneta selectorului de viteze să funcționeze.
5. După verificare, asigurați-vă că capătul cablului atinge știftul de blocare al camei de blocare în formă de P, apoi mutați capătul cablului de blocare cu șaiba și fixați-l cu știftul.
6. Apăsați ușor cama de blocare în direcția "Q".
7. După efectuarea etapei "f", trageți ușor cablul de blocare în direcția "G" până când jocul este eliminat și fixați-l cu piulița.
8. Asigurați-vă că verificați dacă cablul de blocare este introdus în știftul de blocare al camei de blocare, apoi instalați șaiba și știftul de blocare. În același timp, verificați dacă cama de blocare în formă de P este aliniată cu cablul de deplasare, așa cum se arată în figură.
Verificarea instalării corecte a cablului de călătorie
1. Dacă pedala de frână nu este apăsată, butonul de pe maneta selectorului de viteze în poziția "P" nu va funcționa (maneta selectorului de viteze nu poate fi mutată din poziția "P" în nicio altă poziție). Butonul de pe maneta selectorului de viteze poate fi utilizat și în alte poziții decât "P".
2. Dacă cursa pedalei de frână este de 15–25 mm (cu maneta selectorului de viteze în poziția "P"), butonul ar trebui să funcționeze fără a se bloca, iar maneta selectorului de viteze se poate deplasa din poziția "P".
3. Dacă pedala de frână nu este apăsată, maneta selectorului de viteze se poate deplasa lin în poziția "P" din alte poziții.
4. Pedala de frână trebuie să funcționeze lin, fără a apăsa, în toate pozițiile.
5. După rotirea cheii de contact în poziția "LOCK", butonul ar trebui să funcționeze chiar dacă pedala de frână nu este apăsată.
6. Cheia de contact nu poate fi rotită în poziția "LOCK" decât dacă maneta selectorului de viteze este în poziția "P".
7. Dacă maneta selectorului de viteze este în poziția "P", cheia de contact trebuie rotită în poziția "LOCK".
Măsuri de precauție
1. Mișcați ușor cablul de blocare în direcția "E" pentru a asigura un spațiu liber de 2~4 mm între cama de blocare și cama de blocare în formă de P, apoi fixați cablul cu piulița. După aceasta, asigurați-vă că spațiul este între 2-4 mm.
Atenție! Dacă distanța nu este de 2–4 mm, pedala de frână va trebui apăsată mult mai mult decât este necesar pentru ca butonul de blocare de pe maneta selectorului de viteze să funcționeze.
2. Asigurați-vă că ați îndepărtat jocul cablului de blocare.
Atenție! Dacă nu se îndepărtează slăbirea cablului de contact, nu va fi posibilă scoaterea cheii din cilindrul de contact, iar maneta selectorului de viteze nu va putea fi mutată din poziția "P" în alte poziții, chiar dacă cheia din comutatorul de contact este în poziția "LOCK".
3. După finalizarea tuturor lucrărilor, asigurați-vă că cama de blocare și cama de închidere în formă de P nu se află în pozițiile indicate în figuri.
Atenție! Dacă cama de blocare și cama de închidere în formă de P se află în pozițiile indicate în figurile 5 și 6, deplasarea manetei selectorului de viteze din pozițiile D, 3, 2, L în pozițiile P, R, N cu forță mare poate duce la deteriorarea elementelor care interacționează. Dacă camele se află în poziția indicată în Fig. 5, deplasați maneta selectorului de viteze din pozițiile D, 3, 2, L în pozițiile P, R, N după rotirea camei de închidere în formă de P în direcția "A".
Atenție: Dacă camele se află în poziția indicată în Fig. 6, deplasați maneta selectorului de viteze din pozițiile D, 3, 2, L în pozițiile P, R, N după rotirea camei de închidere în formă de P în direcția "A" în timp ce apăsați pedala de frână.