Blokkoló eszköz telepítése (Hyundai Elantra XD)

Figyelem! A zárszerkezet szervizelésekor a normál működés biztosítása érdekében kövesse az alábbi üzemeltetési szabályokat és ajánlásokat.

A zárbütyök beszerelése

1. Mozgassa a záróbütyöket kézzel az "A" irányba.



2. Győződjön meg róla, hogy a rögzítőbütyök a "B" pontnál egy vonalban van a rögzítőcsappal.

A menet- és rögzítőkábelek beállítása

1. Ellenőrizze, hogy minden reteszelőbütyök az ábrán látható helyzetben van-e.

2. Ebben a helyzetben szerelje fel a menetkábelt, és ékelje be a zárkábelt. Ebben az esetben a reteszelőkábelnek a fékpedálhoz kell csatlakoznia a pedál eredeti helyzetében.



3. Ideiglenesen csatlakoztassa az egyes kábeleket az automata sebességváltó karjához az ábrán látható módon. Helyezze be a kábelt biztonságosan az egyes bütykök rögzítőcsapjába.

4. A rögzítőkábelt kissé az "E" irányba mozgatva szüntesse meg a kábel lazaságát, és ügyeljen arra, hogy 2-4 mm hézag maradjon.

Figyelem! Ha a hézag nem 2–4 mm, a fékpedált sokkal jobban kell nyomni a szükségesnél ahhoz, hogy a váltókaron lévő reteszelőgomb működjön.

5. Ellenőrzés után győződjön meg arról, hogy a kábel vége hozzáér a P alakú reteszelőbütyök rögzítőcsapjához, majd mozgassa a reteszelőkábel végét az alátéttel, és rögzítse a csappal.

6. Nyomja meg enyhén a rögzítőbütyöket a "Q" irányba.

7. Az "f" lépés elvégzése után húzza meg enyhén a rögzítőbowdent "G" irányba, amíg a lazaság megszűnik, majd rögzítse az anyával.



8. Ellenőrizze, hogy a zárkábel megfelelően van-e behelyezve a zárbütyök csapjába, majd helyezze be az alátétet és a csapot. Ezzel egyidejűleg ellenőrizze, hogy a P alakú rögzítőbütyök az ábrán látható módon illeszkedik-e a kábelhez.

A menetkábel helyes beszerelésének ellenőrzése

1. Ha a fékpedál nincs lenyomva, a választókaron lévő gomb a "P" helyzetben nem fog működni (a választókar nem mozgatható a "P" helyzetből más helyzetbe). A választókaron lévő gomb a "P"-től eltérő helyzetben is használható.

2. Ha a fékpedál útja 15–25 mm (a váltókar "P" állásában), a gombnak beakadás nélkül kell működnie, és a váltókar kimozdulhat a "P" állásból.

3. Ha a fékpedált nem nyomják le, a választókar simán átmozdulhat "P" állásba más állásokból.



4. A fékpedálnak simán kell működnie, minden helyzetben nem szabad akadoznia.

5. Miután a gyújtáskulcsot "LOCK" állásba fordította, a gombnak akkor is működnie kell, ha a fékpedál nincs lenyomva.

6. A gyújtáskulcsot nem lehet "LOCK" állásba fordítani, kivéve, ha a választókar "P" állásban van.

7. Ha a választókar "P" állásban van, a gyújtáskapcsolóban lévő kulcsot "LOCK" állásba kell fordítani.

Óvintézkedések

1. Mozgassa el kissé a zárkábelt az "E" irányba, hogy 2–4 mm távolság legyen a zárbütyök és a P alakú zárbütyök között, majd rögzítse a kábelt az anyával. Ezután győződjön meg arról, hogy a rés 2-4 mm-en belül van.

Figyelem! Ha a hézag nem 2–4 mm, a fékpedált sokkal jobban kell nyomni a szükségesnél ahhoz, hogy a váltókaron lévő reteszelőgomb működjön.

2. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőkábel lazasága megszűnt.

Figyelem! Ha a zárkábel lazaságát nem szüntetik meg, a kulcsot nem lehet kivenni a gyújtáskapcsoló hengeréből, és a váltókar sem mozgatható a "P" állásból más helyzetbe, még akkor sem, ha a kulcs a gyújtáskapcsolóban a "LOCK" állásban van.

3. Az összes munka elvégzése után győződjön meg arról, hogy a rögzítőbütyök és a P alakú záróbütyök nincsenek az ábrákon látható helyzetben.

Vigyázat! Ha a reteszelőbütyök és a P alakú záróbütyök az 5. és 6. ábrán látható helyzetben van, akkor a választókar D, 3, 2, L helyzetből P, R, N helyzetbe történő nagy erővel történő mozgatása a kölcsönható elemek károsodását okozhatja. Ha a bütykök az 5. ábrán látható helyzetben vannak, akkor a P alakú záróbütyök "A" irányba fordítása után mozgassa a választókart a D, 3, 2, L helyzetből a P, R, N helyzetbe.

Figyelem: Ha a bütykök a 6. ábrán látható helyzetben vannak, akkor a P alakú záróbütyök "A" irányba fordítása és a fékpedál lenyomása után mozgassa a választókart a D, 3, 2, L állásból a P, R, N állásba.