

Внимание! За да осигурите нормална работа, при обслужване на заключващото устройство, следвайте правилата за експлоатация и препоръките, дадени по-долу.
Монтиране на заключващата камера
1. Ръчно преместете затварящия ексцентрик в посока "A".

2. Уверете се, че заключващият ексцентрик е подравнен в точка "B" със заключващия щифт.
Регулиране на кабелите за движение и заключване

1. Проверете дали всеки заключващ ексцентрик е в позицията, показана на фигурата.
2. В това положение монтирайте кабела за движение и затегнете заключващия кабел. В този случай заключващият кабел трябва да се свърже с педала на спирачката в първоначалното му положение.

3. Временно свържете всеки кабел към лоста на автоматичната скоростна кутия, както е показано. Поставете кабела здраво в монтажния щифт на всяка гърбица.
4. Чрез леко преместване на заключващия кабел в посока "E", отстранете хлабината му и осигурете хлабина от 2-4 мм.
Внимание! Ако разстоянието не е 2–4 мм, педалът на спирачката ще трябва да се натисне много повече от необходимото, за да функционира бутонът за заключване на скоростния лост.
5. След проверка се уверете, че краят на жилото докосва заключващия щифт на P-образната заключваща гърбица, след което преместете края на заключващото жило с шайбата и го фиксирайте с щифта.
6. Натиснете леко заключващия ексцентрик в посока "Q".
7. След като изпълните стъпка "f", леко издърпайте заключващото въже в посока "G", докато хлабината се отстрани, и го закрепете с гайката.

8. Уверете се, че сте проверили дали заключващото жило е поставено в заключващия щифт на заключващия ексцентрик, след което монтирайте шайбата и заключващия щифт. Едновременно с това проверете дали P-образният заключващ ексцентрик е подравнен с кабела за движение, както е показано на фигурата.
Проверка на правилния монтаж на пътния кабел
1. Ако педалът на спирачката не е натиснат, бутонът на скоростния лост в положение "P" няма да работи (скоростният лост не може да бъде преместен от положение "P" в друго положение). Бутонът на скоростния лост може да се използва и в позиции, различни от "P".
2. Ако ходът на педала на спирачката е 15–25 мм (с лост за превключване в положение "P"), бутонът трябва да работи без засядане и лостът за превключване може да излезе от положение "P".
3. Ако педалът на спирачката не е натиснат, лостът за превключване може плавно да се премести в положение "P" от други позиции.
4. Педалът на спирачката трябва да работи плавно, без да засяда във всички позиции.
5. След завъртане на ключа за запалване в положение "LOCK", бутонът трябва да работи, дори ако педалът на спирачката не е натиснат.
6. Ключът за запалване не може да се завърти в положение "LOCK", освен ако скоростният лост не е в положение "P".
7. Ако лостът за превключване е в положение "P", ключът за запалване трябва да бъде завъртян в положение "LOCK".
Предпазни мерки
1. Леко преместване на кабел за заключване в посока "E", осигурете процеп, равен на 2-4 мм между камера за заключване и П–образно близък камера, след това закрепете въжето на орех. След това се уверете, че разстоянието е в рамките на 2-4 мм.
Внимание! Ако разстоянието не е 2–4 мм, педалът на спирачката ще трябва да се натисне много повече от необходимото, за да функционира бутонът за заключване на скоростния лост.
2. Уверете се, че хлабината на заключващия кабел е отстранена.
Внимание! Ако хлабината на жилото на ключалката не бъде отстранена, няма да е възможно да извадите ключа от цилиндъра на ключалката на запалването и лостът за превключване няма да може да бъде преместен от положение "P" в други позиции, дори ако ключът в ключа за запалване е в положение "LOCK".

3. След приключване на цялата работа се уверете, че заключващият ексцентрик и P-образният затварящ ексцентрик не са в позициите, показани на фигурите.
Внимание! Ако заключващият ексцентрик и P-образният затварящ ексцентрик са в позициите, показани на фигури 5 и 6, преместването на скоростния лост от позиции D, 3, 2, L в позиции P, R, N с голяма сила може да доведе до повреда на взаимодействащите си елементи. Ако гърбиците са в положението, показано на фиг. 5, преместете лоста за превключване от позиции D, 3, 2, L в позиции P, R, N, след като завъртите P-образната затваряща гърбица в посока "A".
Внимание: Ако гърбиците са в позицията, показана на фиг. 6, преместете лоста за превключване от позиции D, 3, 2, L в позиции P, R, N, след като завъртите P-образната затваряща гърбица в посока "A", докато натискате педала на спирачката.