Съдържание: Премахване ⇓ Инсталация ⇓
Премахване
1. Отстранете пробката за източване и източете трансмисионното масло от скоростната кутия в подходящ съд.
2. Извадете въздушния филтър.
3. Изключете конектора от превключвателя за обхват на трансмисията.
4. Разкачете конектора на соленоида и конектора от сензора за температура на маслото.
5. Отстранете управляващия кабел.
6. Отстранете скобата на управляващия кабел.
7. Разкачете маркуча от масления охладител.
8. Изключете конектора от сензора на скоростомера.
9. Свалете предните колела.
10. Свалете стартера.
11. Отстранете горните монтажни болтове на скоростната кутия.
12. Свалете предните спирачни апарати.
13. Разкачете сферичния шарнир на края на кормилната щанга от шенкела.
14. Извадете сензора за скорост и развийте болтовете, закрепващи предната амортисьорна стойка към кормилния шенкел.
15. Извадете задвижващия вал и развийте гайката за монтаж на лявата главина.
16. Подпрете двигателя със специално устройство, така че теглото на двигателя да се поддържа от устройството.
17. Свалете скобата на скоростната кутия.
- а. Отстранете монтажния болт на опората.
- б. Отстранете (левия) болт от страната на каросерията.
- c. Отстранете (горния) болт от страната на каросерията.
18. Свалете предния ролков ограничител от долната рамка.
19. Свалете задния ролков ограничител от долната рамка.
20. Свалете капака от корпуса на камбаната.
21. Развийте болтовете и свалете плочата, покриваща преобразувателя на въртящ момент.
22. Развийте болтовете, закрепващи плочата към блока на цилиндъра.
23. Поставете крика под долната рамка.
[Статията е копирана от този уебсайт: www.HyundaiBook.ru]
24. Отстранете долните монтажни болтове на скоростната кутия.
25. Свалете предния ауспух.
26. Отстранете долните монтажни болтове на рамката.
27. Поставете крика под скоростната кутия.
28. Отстранете долните монтажни болтове на скоростната кутия.
29. Демонтирайте скоростната кутия.
Инсталация
1. Монтирайте преобразувателя на въртящ момент отпред на трансмисията и монтирайте трансмисията към двигателя.
Внимание! Ако преобразувателят на въртящ момент се монтира първо на двигателя, уплътнителният пръстен на трансмисията може да се повреди при монтажа на трансмисията.
2. Монтирайте кабела за управление на трансмисията и го регулирайте, както следва.
- Преместете лоста за превключване и превключвателя на предавките в положение N и монтирайте жилото за управление на предавките.
- Когато свързвате управляващия кабел към монтажната скоба на трансмисията, монтирайте скобата така, че да е в контакт с управляващия кабел.
- Използвайте регулиращата гайка, за да изберете свободния ход на управляващия кабел и проверете дали лостът за превключване се движи плавно.
- Проверете дали управляващият кабел е правилно регулиран.