Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓
Зняття
1. Викрутіть зливну пробку і злийте в ємність трансмісійне масло з коробки передач.
2. Зніміть фільтр повітря.
3. Від'єднайте роз'єм від перемикача діапазонів коробки.
4. Від'єднайте соленоїдний роз'єм та роз'єм від датчика температури масла.
5. Зніміть трос керування.
6. Зніміть затискач троса.
7. Від'єднайте шланг від масляного радіатора.
8. Від'єднайте роз'єм від датчика спідометра.
9. Зніміть передні колеса.
10. Зніміть стартер.
11. Викрутіть верхні болти кріплення коробки.
12. Зніміть супорти передніх гальм.
13. Від'єднайте від поворотного кулака шаровий шарнір наконечника кермової тяги.
14. Зніміть датчик швидкості та викрутіть болти кріплення передньої стійки до поворотного кулака.
15. Зніміть приводний вал і відверніть гайку кріплення лівої маточини.
16. Спеціальним пристроєм підтримуйте двигун так, щоб вага двигуна сприймалася пристроєм.
17. Зніміть кронштейн коробки.
- a. Викрутіть болт кріплення опори.
- b. Викрутіть (лівий) болт із боку кузова.
- c. Викрутіть (верхній) болт із боку кузова.
18. Зніміть передній роликовий стопор із нижньої рами.
19. Зніміть задній роликовий стопор із нижньої рами.
20. Зніміть кришку з кожуха розтруба.
21. Викрутіть болти та зніміть пластину, що закриває гідротрансформатор.
22. Викрутіть болти кріплення пластини до блоку циліндрів.
23. Встановіть домкрат під нижньою рамою.
24. Викрутіть нижні болти кріплення коробки.
25. Зніміть передній глушник.
26. Викрутіть болти кріплення нижньої рами.
27. Встановіть домкрат під коробкою.
28. Викрутіть нижні болти кріплення коробки.
29. Зніміть передачу.
Встановлення
1. Встановіть на передню частину коробки гідротрансформатор і встановіть коробку передач до двигуна.
Попередження! Якщо гідротрансформатор спочатку встановити на двигун, при установці коробки передач може бути пошкоджено кільце ущільнювача коробки передач.
2. Встановіть трос керування коробкою передач і налаштуйте так.
- Перемістіть важіль селектора та перемикач діапазонів коробки передач у положення N та встановіть трос керування коробкою передач.
- При підключенні троса керування до встановлюючого кронштейна коробки передач встановіть затискач так, щоб він увійшов у контакт з тросом керування.
- Регулювальною гайкою виберіть будь-який вільний хід у тросі керування та перевірте, чи важіль селектора переміщається плавно.
- Перевірте, чи правильно відрегульовано трос керування.