Cuprins: Îndepărtare ⇓ Instalare ⇓
Îndepărtare
1. Scoateți dopul de golire și scurgeți uleiul de transmisie din cutia de viteze într-un recipient adecvat.
2. Scoateți filtrul de aer.
3. Deconectați conectorul de la comutatorul gamei de transmisie.
4. Deconectați conectorul solenoidului și conectorul de la senzorul de temperatură a uleiului.
5. Scoateți cablul de comandă.
6. Scoateți clema cablului de comandă.
7. Deconectați furtunul de la răcitorul de ulei.
8. Deconectați conectorul de la senzorul vitezometrului.
9. Scoateți roțile din față.
10. Scoateți demarorul.
11. Scoateți șuruburile de montare superioare ale cutiei de viteze.
12. Scoateți etrierele de frână față.
13. Deconectați articulația sferică a capătului tijei de direcție de la fuzetă.
14. Scoateți senzorul de viteză și deșurubați șuruburile care fixează amortizorul față de articulația direcției.
15. Scoateți arborele de transmisie și deșurubați piulița de montare a butucului stâng.
16. Sprijiniți motorul cu un dispozitiv special, astfel încât greutatea motorului să fie suportată de dispozitiv.
17. Scoateți suportul cutiei de viteze.
- a. Scoateți șurubul de montare a suportului.
- b. Scoateți șurubul (stâng) de pe partea laterală a caroseriei.
- c. Scoateți șurubul (superior) de pe partea laterală a caroseriei.
18. Scoateți opritorul rolei frontale de la cadrul inferior.
19. Scoateți opritorul rolei din spate de la cadrul inferior.
20. Scoateți capacul de la carcasa clopotului.
21. Deșurubați șuruburile și scoateți placa care acoperă convertorul de cuplu.
22. Deșurubați șuruburile care fixează placa pe blocul cilindrilor.
23. Plasați cricul sub cadrul inferior.
24. Scoateți șuruburile de fixare inferioare ale cutiei de viteze.
25. Scoateți toba de eșapament din față.
26. Scoateți șuruburile de montare ale cadrului inferior.
27. Așezați cricul sub cutia de viteze.
28. Scoateți șuruburile de fixare inferioare ale cutiei de viteze.
29. Demontați cutia de viteze.
Instalare
1. Instalați convertorul de cuplu în partea din față a transmisiei și instalați transmisia pe motor.
Atenție! Dacă convertorul de cuplu este instalat mai întâi pe motor, inelul de etanșare al transmisiei se poate deteriora la instalarea acesteia.
2. Instalați cablul de control al transmisiei și reglați-l după cum urmează.
- Aduceți maneta selectorului de viteze și comutatorul schimbătorului de viteze în poziția N și instalați cablul de comandă al schimbătorului de viteze.
- Când conectați cablul de comandă la suportul de montare al transmisiei, instalați clema astfel încât aceasta să intre în contact cu cablul de comandă.
- Folosiți piulița de reglare pentru a selecta orice joc liber în cablul de comandă și verificați dacă maneta selectorului se mișcă lin.
- Verificați dacă cablul de comandă este reglat corect.