Cuprins: Demontare ⇓ Asamblare ⇓
Demontare
Scoateți capătul tijei de direcție.
Scoateți manșonul de pe articulația sferică.
Scoateți clemele de fixare a cizmelor.
Scoateți cizma de pe tijă.
Deconectați conductele de alimentare de la carcasa casetei de direcție.
Prin mișcarea elementului dințat, scurgeți lichidul din carcasă.
Scoateți dopul de capăt.
Deșurubați piulița autoblocantă.
Deblocați șaiba de siguranță dintre tija de direcție și cremaliera dințată.
Scoateți tija de direcție din cremalieră.
Scoateți piulița de montare de pe capacul suportului rack-ului.
După scoaterea capacului de susținere, scoateți arcul de susținere, suportul și bucșa casetei de direcție.

Rotiți dopul cremalierei în sensul acelor de ceasornic până când capătul inelului de siguranță iese din spațiul din carcasa casetei de direcție.
Apoi rotiți dopul cremalierei în sens invers acelor de ceasornic și scoateți inelul cu arc.
Scoateți dopul cremalierei, bucșa și cremaliera dințată din carcasa mecanismului.
Scoateți garnitura de la bucșa cremalierei.
După scoaterea garniturii de la bucșa cremalierei, scoateți corpul supapei din colivie.
După scoaterea garniturii și a rulmentului din carcasa corpului supapei, scoateți rulmentul din carcasa transmisiei de direcție.
Scoateți rulmentul cu ace și garnitura de etanșare a uleiului din carcasa casetei de direcție.
Spălați și verificați componentele interne pentru uzură și deteriorări.
Asamblare
Ungeți întreaga suprafață a garniturii cremalierei.
Introduceți șaiba de siguranță și garnitura în carcasa casetei de direcție.
Lubrifiați rulmentul cu ace și introduceți-l în corpul mecanismului până când dispozitivul intră în contact cu corpul.
Lubrifiați și instalați rulmentul.
Ungeți întreaga suprafață a garniturii și instalați-o în bucșa cremalierei.
Lubrifiați inelul O și instalați-l în bucșa cremalierei.
Aplicați vaselină pe dinții cremalierei și introduceți cremaliera în carcasa casetei de direcție.
Instalați bucșa și dopul cremalierei.
Introduceți ștecherul până când canelura inelului de siguranță de pe ștecher este aliniată cu carcasa rack-ului, apoi instalați inelul de siguranță rotind ștecherul rack-ului (capătul inelului nu trebuie să fie vizibil prin orificiul din corp).
Instalați garnitura și rulmentul în corpul supapei.
Aplicați ulei și vaselină pe ansamblul supapei pinion-cremalieră (rolă dințată) și instalați unitatea în carcasa casetei de direcție.
Lubrifiați și instalați garnitura în gulerul corpului supapei.
Instalați ansamblul carcasei cu inelul de etanșare în caseta de direcție.
Instalați șaiba de siguranță, precum și tija de direcție și îndoiți capetele șaibei în două locuri pe tija de direcție.
Rotiți elementul dințat în sensul acelor de ceasornic pentru a strânge piulița autoblocantă.
Aplicați etanșant pe partea filetată a dopului și strângeți-l la cuplul necesar.
Fixați dopul în două locuri de-a lungul conturului.
Instalați bucșa, piulița de blocare, arcul de susținere (aplicați în prealabil material de etanșare pe porțiunea filetată a capacului de susținere a rack-ului).
Setați cremaliera în poziția din mijloc, atașați capacul de susținere la carcasa casetei de direcție.
Înșurubați tubul de alimentare.
Aplicați vaselină pe zona de instalare a capacului de praf (caneluri de montare) și instalați clemele.
Umpleți interiorul capacului de praf și al gulerului cu vaselină și instalați-le în poziție cu inelul situat în canelura capătului tijei de direcție.
Instalați tijele de direcție astfel încât lungimea tijelor stânga și dreapta să fie aceeași.
Componente interne tipice ale unei transmisii de direcție (modele fără servodirecție)
1 - cremalieră dințată;
2 - mecanism de direcție;
3 - inel de reținere;
4 - inel de fixare cu arc;
5 - sigiliu;
6 - rulment;
7 - ax dințat;
8 - suport pentru elemente dințate;
9 - arc de susținere;
10 - ștecher de susținere;
11 - piuliță de reglare;
12 - tijă de direcție;
13 - clemă de fixare a cizmelor;
14 - anteră.
Componentele interne ale mecanismului de direcție (modele cu servodirecție)
1 - gulerul corpului supapei;
2 tuburi;
3 - garnitură de etanșare;
4 - rulment;
Ansamblu cu 5 elemente dințate ale supapei;
6 - garnitură de etanșare;
7 - rulment;
8 - cremalieră dințată;
9 - garnitură de etanșare;
10 - bucșă;
11 - carcasa casetei de direcție;
12 - suport;
13 - ștecher de susținere;
14 - nucă;
15 - șaibă de îndoire;
16 - tijă de direcție;
17 - clemă;
18 - cizmă;
19 - nucă;
20 - capătul tijei de direcție.
[Versiunea originală este stocată pe site-ul web hyundaibook.ru]
