Cuprins: Demontare ⇓ Asamblare ⇓
Scoateți capacele de protecție de la carcasa rack-ului.
Verificați cuplul de rotație folosind o cheie dinamometrică (1), rotiți mecanismul de direcție cu cremalieră și pinion într-o rotație timp de 4-6 secunde.
Valoare nominală 0,6-1,3 Nm.
Măsurați cuplul de rotație al pinionului la cursa completă a casetei de direcție.
Dacă valoarea măsurată nu corespunde valorii standard, reglați presiunea capacului de oprire a cremalierei și apoi verificați din nou cuplul de rotație al pinionului.
Dacă cuplul de strângere nu poate fi reglat, demontați sau înlocuiți ansamblul casetei de direcție.
Demontare
Executați operațiile de la I la XII în ordine.
Asamblare
La asamblarea mecanismului de direcție, luați în considerare următoarele:
Reglați cuplul de strângere al pinionului prin fixarea mecanismului de direcție într-o menghină.
Cu suportul în poziția centrală, strângeți capacul opritorului suportului.
În poziția neutră, rotiți pinionul cu o cheie dinamometrică (1) în sensul acelor de ceasornic o rotație în 4-6 secunde. Deșurubați capacul opritorului cremalierei cu 30-60° și reglați momentul de derulare la valoarea nominală.
Folosind o cheie dinamometrică, rotiți angrenajul cu o rotație în 4-6 secunde și verificați valoarea cuplului, care ar trebui să fie de 0,6-1,3 Nm.
După finalizarea reglării, strângeți piulița de blocare a capacului opritorului cremalierei.
Umpleți cavitatea interioară a capacului de protecție cu vaselină și lubrifiați marginea de etanșare a capacului de protecție cu agent de etanșare. Folosind unealta specială (1), instalați manșonul de protecție pe știftul articulației sferice a capului tijei de direcție.
