Съдържание: Демонтаж ⇓ Събрание ⇓
Отстранете защитните капаци от корпуса на стелажа.
Проверете въртящия момент с динамометричен ключ (1), завъртете кормилната рейка с пиньон в рамките на един оборот за 4-6 секунди.
Номинална стойност 0,6-1,3 Nm.
Измерете въртящия момент на зъбното колело при пълен ход на кормилната рейка.
Статията е заимствана от уебсайта [HyundaiBook.ru]
Ако измерената стойност не съответства на стандартната стойност, регулирайте налягането на капака на ограничителя на рейката и след това проверете отново въртящия момент на зъбното колело.
Ако величината на въртящия момент не може да се регулира, разглобете или сменете кормилния механизъм.
Демонтаж
Изпълнете операции от I до XII последователно.
Събрание
При сглобяване на кормилната уредба, имайте предвид следното:
Регулирайте въртящия момент на зъбното колело, като закрепите кормилното колело в менгеме.
С решетката в централно положение, затегнете капака на ограничителя на решетката.
В неутрално положение завъртете зъбното колело с динамометричен ключ (1) по часовниковата стрелка с един оборот за 4-6 секунди. Развийте капака на ограничителя на рейката на 30-60° и регулирайте въртящия момент до номиналната стойност.
С помощта на динамометричен ключ завъртете зъбното колело с един оборот за 4-6 секунди и проверете стойността на въртящия момент, която трябва да бъде 0,6-1,3 Nm.
След като завършите регулирането, затегнете контрагайката на капака на ограничителя на рейката.
Напълнете вътрешната кухина на защитния капак с грес и смажете уплътнителния ръб на защитния капак с уплътнител. С помощта на специалния инструмент (1) монтирайте защитния маншон върху сферичния шарнирен болт на накрайника на кормилната щанга.
