Съдържание: Общи предпазни мерки за безопасност ⇓ Подмяна на компоненти на системата ⇓ Работа с тръби, маркучи и връзки ⇓
Схема на климатичната система.
Общи предпазни мерки за безопасност
1. Хладилният агент R-134a е прозрачно, безцветно вещество в течна и газообразна фаза с висока скорост на изпарение. Ако хладилен агент влезе в контакт с кожата, може да възникне локално измръзване. Винаги носете защитни ръкавици, когато работите с хладилен агент.
2. Ако хладилен агент попадне в очите ви, незабавно ги изплакнете с чиста вода, след което потърсете медицинска помощ. Стандартните предпазни мерки при обслужване на климатична система обикновено включват специални очила за защита на очите и специални ръкавици за защита на ръцете.
3. Хладилният агент R-134a е в цилиндър под високо налягане. Никога не оставяйте цилиндър с хладилен агент в зони с високи температури. Уверете се, че температурата в помещението, където се съхранява бутилката, не надвишава 52°C.
Внимание: загряването на цилиндъра с помощта на помпа за запояване или газова горелка не е разрешено.
4. За да проверите херметичността на системата, използвайте специален теч детектор за R-134a. Имайте предвид, че контактът на парите на хладилния агент с открит пламък (този детектор изгаря пропан, за да произведе малък пламък) произвежда токсичен газ фосген.
5. Използвайте само препоръчаното компресорно масло за смазване на климатичната система (R-134a система) и нейните компоненти. Ако се използва друго компресорно масло, може да възникне неизправност в системата.
- Препоръчително компресорно масло: FD46XG
6. Компресорното масло абсорбира влагата от околния въздух много бързо, така че следвайте инструкциите по-долу:
- a) Когато изключвате който и да е компонент от климатичната система, незабавно поставете тапи на отворените отвори, за да предотвратите навлизането на влага в климатичната система.
- b) Когато монтирате който и да е компонент на превозно средство, отстранете щепселите непосредствено преди да свържете компонента към системата.
- c) Затегнете здраво тръбите и маркучите на климатичната система възможно най-бързо, за да предотвратите навлизането на влага в системата.
- d) Използвайте препоръчаното компресорно масло за смазване само от затворен съд.
7. Ако има неразрешено изтичане на хладилен агент от системата, незабавно проветрете работната зона, преди да възобновите работата.
8. Винаги изключвайте кабела от отрицателната клема на акумулатора, когато сменяте частите на климатичната система.
Подмяна на компоненти на системата
1. Никога не отваряйте и не разхлабвайте компонентите на системата, преди да извадите хладилния агент от системата.
2. Незабавно затворете откачените тръби с капачки или тапи, за да предотвратите навлизането на влага и замърсители в системата.
3. Не отстранявайте щепселите от резервните компоненти, докато не са готови за монтаж.
4. Винаги монтирайте нови О-пръстени, преди да свържете тръбите. Смажете тръбата и О-пръстена с компресорно масло преди свързване.
Работа с тръби, маркучи и връзки
1. Фланец с водещ щифт.
Проверете О-пръстена за повреди (при смяна използвайте само оригиналното уплътнение) и го смажете с компресорно масло. Постепенно затегнете монтажната гайка на ръка, като натискате тръбите една в друга. Затегнете гайката до номиналния въртящ момент.
2. Поддръжка на тръби и връзки.
Вътрешните повърхности на компонентите на климатичната система остават химически стабилни, докато се използва чист хладилен агент без влага с достатъчно компресорно масло. Наличието на влага, мръсотия или въздух вътре в системата ще компрометира химическата стабилност на системата и може да причини неизправност или сериозна повреда.
3. Трябва да се спазват следните предпазни мерки:
- а) Ако е необходимо да се разхерметизира системата, подгответе предварително всичко, което може да е необходимо по време на работи по поддръжката или ремонта, за да не оставите системата под налягане по-дълго от необходимото.
- b) Монтирайте капаци или тапи на отворени отвори на тръбопроводи и системни връзки, за да предотвратите навлизането на влага и замърсители в системата.
- в) Отворите на всички тръбопроводи и компоненти на климатичната система, намиращи се в склада за резервни части, трябва да бъдат затворени с капаци или тапи до директното им монтиране.
- d) Никога не се опитвайте да прегъвате вече огънати тръби по време на монтажа. Монтирайте само оригинални (недеформирани) тръби, когато сменяте части.
- д) Всички инструменти и оборудване, включително вакуумметри, манометрични колектори, манометри и тестови маркучи, трябва да се поддържат чисти и сухи.