Садржај: Опште мере предострожности ⇓ Замена компоненти система ⇓ Рад са цевима, цревима и прикључцима ⇓
Шема система за климатизацију.
Опште мере предострожности
1. Расхладно средство R-134a је провидна, безбојна супстанца у течној и гасовитој фази са великом брзином испаравања. Ако расхладно средство дође у контакт са кожом, може доћи до локалних промрзлина. Увек носите заштитне рукавице када радите са расхладним средством.
2. Ако вам расхладно средство прсне у очи, одмах их исперите чистом водом, а затим потражите медицинску помоћ. Стандардне мере предострожности приликом сервисирања система за климатизацију обично укључују посебне наочаре за заштиту очију и специјалне рукавице за заштиту руку.
3. Расхладно средство R-134a налази се у цилиндру под високим притиском. Никада не остављајте цилиндар са расхладним средством у подручјима са високим температурама. Уверите се да температура просторије у којој се чува цилиндар не прелази 52°Ц.
Пажња: загревање цилиндра помоћу пумпе за лемљење или гасне бакље није дозвољено.
4. Да бисте проверили непропусност система, користите посебан детектор цурења за R-134a. Имајте на уму да контакт паре расхладног средства са отвореним пламеном (овај детектор сагорева пропан да би произвео мали пламен) производи отровни гас фосген.
5. За подмазивање система за климатизацију (систем расхладног средства) користите само препоручено уље за компресор R-134a) и његове компоненте. Ако се користи било које друго уље за компресор, може доћи до квара у систему.
- Препоручено уље за компресор: FD46XG
6. Уље за компресор веома брзо апсорбује влагу из околног ваздуха, зато следите упутства у наставку:
- а) Када одспојите било коју компоненту система за климатизацију, одмах поставите чепове на отворене отворе како бисте спречили да влага уђе у систем климатизације.
- б) Када инсталирате било коју компоненту на возило, уклоните утикаче непосредно пре повезивања компоненте на систем.
- ц) Чврсто затегните цеви и црева система за климатизацију што је пре могуће како бисте спречили да влага уђе у систем.
- д) Користите препоручено уље за компресор за подмазивање само из затворене посуде.
7. Ако дође до неовлашћеног цурења расхладног средства из система, одмах проветрите радни простор пре него што наставите са радом.
8. Увек одспојите кабл са негативног терминала акумулатора када мењате делове система за климатизацију.
Замена компоненти система
1. Никада не отварајте или отпуштајте компоненте система пре него што уклоните расхладно средство из система.
2. Одмах затворите одспојене цеви поклопцима или чеповима како бисте спречили да влага и загађивачи уђу у систем.
3. Не уклањајте утикаче са резервних компоненти док не буду спремне за инсталацију.
4. Увек инсталирајте нове О-прстенове пре повезивања цеви. Подмажите цев и О-прстен компресорским уљем пре повезивања.
(Ова публикација је заснована на информацијама са портала: «www.hyundaibook.ru»)
Рад са цевима, цревима и прикључцима
1. Прирубница са вођицом.
Проверите да ли О-прстен има оштећења (приликом замене користите само оригиналну заптивку) и подмажите га компресорским уљем. Постепено затегните монтажну матицу руком, гурајући цеви једну у другу. Затегните матицу на номинални обртни момент.

2. Одржавање цеви и прикључака.
Унутрашње површине компоненти система за климатизацију остају хемијски стабилне све док се користи чисто расхладно средство без влаге са довољно уља за компресор. Присуство влаге, прљавштине или ваздуха унутар система ће угрозити хемијску стабилност система и може изазвати квар или озбиљна оштећења.
3. Морају се поштовати следеће мере предострожности:
- а) Ако је потребно смањити притисак у систему, припремите унапред све што може бити потребно током радова на одржавању или поправци како не бисте оставили систем под притиском дуже него што је потребно.
- б) Поставите поклопце или чепове на отворене отворе цевовода и системске прикључке како бисте спречили улазак влаге и загађивача у систем.
- ц) Отвори свих цевовода и компоненти система климатизације који се налазе у магацину резервних делова морају бити затворени поклопцима или чеповима до директног уградње.
- д) Никада не покушавајте да поново савијате већ савијене цеви током монтаже. Уградите само оригиналне (не деформисане) цеви приликом замене делова.
- е) Сви алати и опрема, укључујући вакуум манометар, манометар, манометар и испитна црева, морају бити чисти и суви.
