HyundaiBook.ru
Репаир Chevrolet Репаир Honda Репаир Toyota Репаир Land Rover Репаир VAZ Репаир Renault Репаир Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
ЧланциМапаКонтакти  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Остало
Sonata 3 (1993-1998) Sonata 4 (2001-2012, бензин)
  • Главна
  • Соната
  • EF (2001-2012)
  • Тело
  • Отопитель и клима
  • Мере безбедности и карактеристике одржавања и поправке

Мере безбедности и карактеристике одржавања и поправке (Hyundai Sonata EF)

0
Садржај: Опште мере предострожности ⇓ Замена компоненти система ⇓ Рад са цевима, цревима и прикључцима ⇓
Шема система за климатизацију.

Шема система за климатизацију.


Опште мере предострожности



1. Расхладно средство R-134a је провидна, безбојна супстанца у течној и гасовитој фази са великом брзином испаравања. Ако расхладно средство дође у контакт са кожом, може доћи до локалних промрзлина. Увек носите заштитне рукавице када радите са расхладним средством.

2. Ако вам расхладно средство прсне у очи, одмах их исперите чистом водом, а затим потражите медицинску помоћ. Стандардне мере предострожности приликом сервисирања система за климатизацију обично укључују посебне наочаре за заштиту очију и специјалне рукавице за заштиту руку.

3. Расхладно средство R-134a налази се у цилиндру под високим притиском. Никада не остављајте цилиндар са расхладним средством у подручјима са високим температурама. Уверите се да температура просторије у којој се чува цилиндар не прелази 52°Ц.

Пажња: загревање цилиндра помоћу пумпе за лемљење или гасне бакље није дозвољено.


4. Да бисте проверили непропусност система, користите посебан детектор цурења за R-134a. Имајте на уму да контакт паре расхладног средства са отвореним пламеном (овај детектор сагорева пропан да би произвео мали пламен) производи отровни гас фосген.



5. За подмазивање система за климатизацију (систем расхладног средства) користите само препоручено уље за компресор R-134a) и његове компоненте. Ако се користи било које друго уље за компресор, може доћи до квара у систему.
  • Препоручено уље за компресор: FD46XG

6. Уље за компресор веома брзо апсорбује влагу из околног ваздуха, зато следите упутства у наставку:
  • а) Када одспојите било коју компоненту система за климатизацију, одмах поставите чепове на отворене отворе како бисте спречили да влага уђе у систем климатизације.
  • б) Када инсталирате било коју компоненту на возило, уклоните утикаче непосредно пре повезивања компоненте на систем.
  • ц) Чврсто затегните цеви и црева система за климатизацију што је пре могуће како бисте спречили да влага уђе у систем.
  • д) Користите препоручено уље за компресор за подмазивање само из затворене посуде.

7. Ако дође до неовлашћеног цурења расхладног средства из система, одмах проветрите радни простор пре него што наставите са радом.

8. Увек одспојите кабл са негативног терминала акумулатора када мењате делове система за климатизацију.

Замена компоненти система



1. Никада не отварајте или отпуштајте компоненте система пре него што уклоните расхладно средство из система.

2. Одмах затворите одспојене цеви поклопцима или чеповима како бисте спречили да влага и загађивачи уђу у систем.

3. Не уклањајте утикаче са резервних компоненти док не буду спремне за инсталацију.

4. Увек инсталирајте нове О-прстенове пре повезивања цеви. Подмажите цев и О-прстен компресорским уљем пре повезивања.



(Ова публикација је заснована на информацијама са портала: «www.hyundaibook.ru»)

Рад са цевима, цревима и прикључцима



1. Прирубница са вођицом.

Проверите да ли О-прстен има оштећења (приликом замене користите само оригиналну заптивку) и подмажите га компресорским уљем. Постепено затегните монтажну матицу руком, гурајући цеви једну у другу. Затегните матицу на номинални обртни момент.

Проверите да ли О-прстен има оштећења (приликом замене користите само…


2. Одржавање цеви и прикључака.

Унутрашње површине компоненти система за климатизацију остају хемијски стабилне све док се користи чисто расхладно средство без влаге са довољно уља за компресор. Присуство влаге, прљавштине или ваздуха унутар система ће угрозити хемијску стабилност система и може изазвати квар или озбиљна оштећења.

3. Морају се поштовати следеће мере предострожности:
  • а) Ако је потребно смањити притисак у систему, припремите унапред све што може бити потребно током радова на одржавању или поправци како не бисте оставили систем под притиском дуже него што је потребно.
  • б) Поставите поклопце или чепове на отворене отворе цевовода и системске прикључке како бисте спречили улазак влаге и загађивача у систем.
  • ц) Отвори свих цевовода и компоненти система климатизације који се налазе у магацину резервних делова морају бити затворени поклопцима или чеповима до директног уградње.
  • д) Никада не покушавајте да поново савијате већ савијене цеви током монтаже. Уградите само оригиналне (не деформисане) цеви приликом замене делова.
  • е) Сви алати и опрема, укључујући вакуум манометар, манометар, манометар и испитна црева, морају бити чисти и суви.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификован: Константин Смирнов
Додајте на друштвену мрежу:

Претходна
Sonata 4: Отопитель и клима
Следећи

Отклањање проблема
Основне провере и подешавања — Прикључак разводника бројила
Уклањање расхладног средства из система за климатизацију
Евакуација система
Припрема цилиндра са расхладним средством за поступак пуњења система
Препоручујемо друге чланке на тему Хиундаи приручника:

Неколико речи о безбедности Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Карактеристике поправке управљачког механизма каснијих моделских… Hyundai Elantra 1 (1990-1995, бензин)
Мере опреза при коришћењу полице иза задњег седишта Hyundai Getz (2002-2011)
Табела 2.1. Техничке карактеристике, мотори 2,0 / 2,4 л Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Операције одржавања Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Мере безбедности током одржавања и поправке SRS Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)

Веза у различитим форматима на овај чланак

Коментари посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 28 + 10 ?

       



Sonata 4 (2001-2012, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотори 2.0 и 2,4 литра
  • Мотори 2,7 литара
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем уносу и пуштање
  • Систем за подмазивање
  • Систем за убризгавање горива MFI
  • Електрична опрема мотора
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Отопитель и клима
  • Систем безбедности
  • Електрична опрема
  • Решавање проблема
  • Електричне шеме
Sonata 3 (1993-1998) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора I4 DOHC
  • Поправка мотора I4 SOHC
  • Поправка мотора V6 SOHC
  • Систем за хлађење
  • Систем уносу и пуштање
  • Чишћење емисије гасова
  • Гориво систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија KM-175
  • Аутоматско кутија F4A33
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобилна верзија · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрација · Претрага сајта · Власници Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ова страница користи колачиће како би оптимизовала своју функционалност. Наставком коришћења, слажете се са нашим условима.