Напомена: Систем за климатизацију мора да се евакуише сваки пут када је под притиском.
Евакуација уклања ваздух и влагу који су можда ушли у компоненте система. Након инсталирања компоненте, систем треба евакуисати 15 минута. Ако се инсталира компонента која је без притиска ради поправке, систем треба евакуисати на 30 минута.
1. Мотор мора бити угашен.
2. Повежите црева разводника мерача на сервисне прикључке компресора возила. Затворите и вентиле на ниском и високом притиску.
3. Уверите се да је расхладно средство потпуно испумпано из система.
4. Повежите централно црево прикључка мерача на улазни прикључак вакуум пумпе.
5. Покрените вакуум пумпу, а затим отворите и вентиле манометра ниског и високог притиска.
6. После отприлике 10 минута, проверите да ли манометар на линији ниског притиска показује вакуум од приближно 94,4 кПа. Ако се вакуум не створи, онда у систему постоји цурење
У овом случају, поправите цурење на следећи начин:
- а) Затворите оба вентила арматуре мерног колектора и искључите вакуум пумпу.
- б) Напуните систем за климатизацију расхладним средством из цилиндра (отприлике 400 грама). Види одељак "Допуњавање система за климатизацију".
- ц) Проверите да ли у систему постоји цурење расхладног средства помоћу детектора цурења. Уклоните све откривене грешке (цурења). Види одељак "Лоцирање цурења расхладног средства".
- д) Поново испумпајте расхладно средство из система, а затим евакуишите систем. Ако нема цурења из система, наставите са евакуацијом система.
7. Покрените вакуум пумпу.
8. Отворите оба вентила за причвршћивање мерача да бисте повећали вакуум на 94,4 кПа.
9. Када очитавање мерача ниског притиска достигне -94,4 кПа, наставите са евакуацијом система 15 минута.
10. Након отприлике 15 минута евакуације система, затворите оба вентила на спојевима мерача и искључите вакуум пумпу. Одвојите црево разводника мерача од вакуум пумпе. Систем климатизације је сада спреман за пуњење расхладним флуидом.
