Мере безбедности током одржавања и поправке SRS (Mitsubishi Matrix)

Неправилно одржавање безбедносног система може довести до неовлашћеног активирања ваздушног јастука, што заузврат може довести до одређеног степена повреда.

Грешке направљене током неквалификованог одржавања могу довести до квара система у право време са непредвидивим последицама.

1. Након окретања кључа за паљење у положај LOCK и одспојите негативни кабл са акумулатора, сачекајте најмање 30 секунди пре него што наставите са даљим радом.

Систем SRS дизајниран тако да након искључивања акумулатора остане довољно напона за кратко време да се активира ваздушни јастук.

2. Након искључивања батерије, меморија неких електронских уређаја (сат, радио итд.) се брише. Пре почетка рада запишите основна подешавања ових уређаја и вратите их након завршене поправке.

3. Кварови пасивног сигурносног система се практично не манифестују на било који начин, стога је главни облик дијагностиковања система провера присуства кодова грешака.

4. Увек прочитајте кодове грешака пре него што искључите батерију.

5. Никада не постављајте делове система из другог возила на своје возило. Инсталирајте само нове делове.

6. Никада не растављајте јединице ваздушних јастука и сатну опругу. Ако је ожичење система неисправно, замените цео сноп ожичења.

7. Ако је случајно нека компонента система пала са мање или више пристојне висине или има пукотина или деформација кућишта, замените ову компоненту.

Чланак је заснован на информацијама са веб сајта: HYUNDAIBOOK.RU

8. Након завршетка одржавања, извршите проверу система. Лампица упозорења SRS у неким случајевима то може указивати на квар у другим круговима система возила. Ако се лампица упозорења упали, обришите кодове грешака помоћу тестера HI-SCAN (Pro) одмах након поправке или замене неисправних делова, укључујући осигурач.

9. Када изводите заваривање на возилу, немојте одспајати негативни терминал акумулатора.