Bezpečnostné opatrenia pri vykonávaní údržby a opráv SRS (Mitsubishi Matrix)

Nekvalifikovaní údržba pasívna bezpečnosť systému môže viesť k neoprávnenému aktivácia airbagu, ktorý, podľa poradia, bude viesť k zraneniam rôznej závažnosti.

Chyby počas nekvalifikovanej údržby môžu viesť k zlyhaniu systému v správnom čase s nepredvídateľnými následkami.

1. Po otočení kľúča zapaľovania do polohy LOCK a odpojení záporného kábla od batérie počkajte aspoň 30 sekúnd, kým budete pokračovať v ďalšej práci.

Systém SRS je navrhnutý tak, aby po odpojení akumulátora zostalo krátkodobo dostatočné napätie na spustenie airbagu.

2. Po odpojení batérie sa vymaže pamäť niektorých elektronických zariadení (hodiny, rádio a pod.). Pred začatím práce si zapíšte základné nastavenia týchto zariadení a po dokončení opravy ich obnovte.

3. Poruchy systému pasívnej bezpečnosti sa prakticky nijako neprejavujú, preto je hlavnou formou diagnostiky systému kontrola prítomnosti chybových kódov.

4. Pred odpojením batérie si vždy prečítajte chybové kódy.

5. Nikdy na vaše vozidlo neinštalujte časti systému z iného vozidla. Inštalujte iba nové diely.

6. Nikdy nerozoberajte jednotky airbagov a hodinovú pružinu. Ak je kabeláž systému chybná, vymeňte celý káblový zväzok.

7. Ak náhodou niektorý komponent systému spadol z viac-menej slušnej výšky alebo sú tam praskliny alebo deformácia krytu, vymeňte tento komponent.

8. Po dokončení údržby vykonajte kontrolu systému. Výstražná kontrolka SRS môže v niektorých prípadoch signalizovať poruchu v iných obvodoch systémov vozidla. Ak sa výstražná kontrolka rozsvieti, ihneď po oprave alebo výmene chybných častí vrátane poistky vymažte chybové kódy pomocou testera HI-SCAN (Pro).

9. Pri zváracích prácach na vozidle neodpájajte záporný pólový kábel batérie.